Усилия в зацеплении и КПД червячных- передач

УСИЛИЯ в ЗАЦЕПЛЕНИИ ЧЕРВЯЧНЫХ ПЕРЕДАЧ [c.409]

В червячной передаче на ведущем валу редуктора устанавливается червяк, который находится в зацеплении с червячным колесом, сидящим на ведомом валу. Установочная стоимость такого редуктора весьма невелика, как и потребность в площади, однако ее к. п. д. явно недостаточен (75—90%). Двигатель привода, таким образом, постоянно нагружен дополнительной мощностью на компенсацию потерь. Кроме того, в такой конструкции проявляются большие осевые усилия, которые вызывают необходимость установки мощных упорных подшипников. Связанные с этим крупные [c.214]

Блок впрыскивания (рис. 11.33,6) монтируется на массивной плите 10 и комплектуется, в отличие от всех ранее описывавшихся машин, гидромотором 2, осуществляющим- вращательное движение винтов 4 через червячную пару И и зубчатую передачу 12 с внутренним зацеплением. Поступательное движение винтов при впрыскивании происходит с помощью гидроцилиндра 15 с расположенным в нем поршнем 14, шток которого через муфту 8 связан с обоими винтами. Радиальные и осевые усилия на винты воспринимаются подшипниками 9., [c.403]

Справочник химика 21