Температура и давление в камере сгораиия

Как в первом, так и во втором типе двигателей часть топлива сгорает вследствие самовоспламенения. При этом из-за низкого давления в камере сгорания и низкой температуры поступающего топлива предпламенные реакции в объемах смеси, сгорающей вследствие самовоспламенения, протекают в условиях, соответствующих низкотемпературной и переходной зонам самовоспламенения. В тех случаях, когда предпламенные реакции протекают преимущественно в переходной зоне, возникают автоколебательные химические процессы, приводящие к возникновению вибрационного горения. [c.131]

Размеры камеры сгорания должны быть таковы, чтобы смешение и химические реакции успели закончиться до входа в сопло двигателя. Необходимые размеры камеры определяются величиной т времени пребывания в камере топлива и его продуктов сгорания. Время пребывания находится по величине объема продуктов сгорания при температуре горения Г ,, давлении в двигателе Р, объеме камеры сгорания V/,, соотношению PV = R7 и количеству тоилива, сгорающего в 1 сек. [c.237]

Первой очевидной прнчинпп является ускпрон ис движения газа, обусло[5лениое повышением температуры. Этот вопрос рассматривался в главе 2 в связи с теорией одномерного течения. При неравномерном поле температур 3 выходном сечении тепловое сопротивление больше, чем в том случае, когда это поле равномерно. В реальных камерах сгораиия тепловое сопротивление составляет незначительную часть общих потерь давления, которые обусловлены главным образом турбулентным перемешиванием. [c.297]

Размеры камеры сгорания должны быть таковы, чтобы смешение и химические реакции успели закончигься до входа в сопло двигателя. Необходимые размеры камеры определ яются величиной т — временем пребывания в камере топлива и его продуктов сгорания, которое находится по величине объема продуктов сгорания при температуре горения Т, давлении в двигателе р, объеме камера сгорания F, соотношению pV = ВТ и количеству топлива, сгорающего в 1 сек. Одпако нужно иметь в виду, что объем топлива по мере его сгорания в камере возрастает от очень малой величины (объема жидкого тела) до значения Fki а время пребывания вычисляется по этому большему объему. В ЖРД время пребывания топлива и его продуктов сгорания и 1еет порядок 0,003—0,008 сек [26]. При увеличении давления время пребывания в камере увеличивается, поэтому камера на том же расходе топливи может быть меньших размеров. [c.37]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология