Масса трубопроводов

По времени действия на линейную часть трубопровода нагрузки разделяют на постоянные, временные и особые [6,13, 20, 27, 95,120, 125, 198, 217, 229, 257]. К постоянным нагрузкам относятся масса трубопровода, давление грунта, предварительное напряжение трубопровода (упругий изгиб). К временным нагрузкам относятся нагрузки, действующие меньше расчетного периода эксплуатации. По СНиПу это — внутреннее давление., температурные воздействия, упругие деформации грунта. Деформации грунта, сопровождающиеся изменением его структуры, относятся к особым нагрузкам. По характеру действия на конструкцию различают нагрузки статические, циклические и динамические. К статическим нагрузкам условно относят такие, время приложения или изменения которых велико по сравнению с периодом собственных упругих колебаний конструкций. Расчетная нагрузка при эксплуатации определяется следующим выражением [27] [c.209]

При монтаже технологических трубопроводов необходимо исключить передачу усилий на насос от массы трубопровода и вследствие его тепловых расширений. Поэтому трубопроводы, [c.335]

Внешний объем и массу трубопроводов приближенно оценивают так [c.97]

Полученное значение ц сравнивают с принятым при энергетическом расчете (т)г.а = 0,75. .. 0,9). Если делают вывод о необходимости корректирования условного прохода у, то выполняют вторичный выбор гидро- или пневмолиний и аппаратов по справочникам и каталогам на гидро- или пневмооборудование. Допускается выбирать аппараты с уменьшенным по сравнению с трубопроводами условным проходом йу. При этом вновь оценивают внешний объем и массу трубопроводов и аппаратов по формуле (2.21) и справочным данным. Далее повторяют полный гидравлический расчет привода. Перед этим корректируют величину Едр по выражению (2,18) и полученным значениям Ард и Арс уточняют давление Рс, Рд по формуле (2.19), плотности рд, Рс по выражению (2.17), расходы Сд, Сс по зависимости (2,16). В большинстве случаев для выбора трубопроводов и аппаратов оказывается достаточным двух-трех приближений. [c.101]

В основной массе трубопроводы эксплуатируются более 10 лет, а четвертая их часть — более 15 лет (рис. 1.1) [43]. [c.8]

На покрытие действует также масса трубопровода, которая у труб больших диаметров достаточно велика, чтобы создавать потенциальные возможности для разрушения изоляционной пленки. Покрытие на нижней опорной части может выдавливаться, растрескиваться или пробиваться твердыми частицами грунта. Наконец, покрытие может разрушаться корнями растений, грызунами и микроорганизмами. [c.9]

Внутреннее давление, масса трубопровода Общие или местные мембранные ч- общие изгибные (с >2 [c.56]

Внутреннее давление, масса трубопровода, усилия компенсации Общие или местные мембранные Ч- общие изгибные 4- напряжения компенсации + местные изгибные + общие температурные напряжения ( )як [c.56]

Из сказанного следует, что при проектировании системы регулирования процессы, происходящие непосредственно в камере разделения, всегда можно рассматривать как квазиустановившиеся. При этом следует учитывать, что во время пускового и переходного режимов работы давления на выходе охлаждаемого и нагреваемого потоков отличаются от стационарных значений из-за отклонений гидравлических потерь на соответствующих участках трубопроводов. При расчете рассматриваемых режимов можно использовать характеристики, полученные при стационарном режиме работы и соответствующих давлениях. Длительность пускового и переходного режимов зависит главным образом от массы трубопроводов и других подсоединенных к вихревому аппарату объектов. Пренебрежение массой самого аппарата не приводит к заметной ошибке в расчете. Исключение составляет расчет установок с многоступенчатыми и многокаскадными вихревыми охладителями. Такие установки включают массивные теплообменники, работающие при пониженных температурах. [c.122]

Трубопроводы укладываются на опоры, расстояние между которыми определяется диаметром и материалом труб, а также массой трубопровода (вместе с транспортируемой средой и изоляцией). Для стальных труб с условным проходом до 250 мм расстояние между опорами составляет 3—6 м. [c.193]

При выборе опор и подвесок для трубопроводов следует руководствоваться требованиями ГОСТ 14911—69, ГОСТ 14097—77, ГОСТ 16127—78 и другими нормативными документами. При расчете опор и подвесок следует учитывать действующие нагрузки, в том числе массу трубопровода с транспортируемым веществом (или водой при гидравлическом испытании) и тепловой изоляцией, а также усилия, возникающие от температурных перемещений трубопровода. [c.326]

Подвижные опоры (рис. 51,6) поддерживают трубопровод и обеспечивают свободное перемещение его под влиянием температурных деформаций. Они воспринимают только вертикальные нагрузки от массы трубопровода, циркулирующей среды и тепловой изоляции. [c.112]

Расстояние между опорами определяется проектом и зависит от диаметра, массы и момента сопротивления трубопроводов. Трубы большого диаметра имеют большие моменты сопротивления, поэтому их размещают со значительными расстояниями между опорами. Прогиб трубопроводов не допускается больше 1/400 длины пролета. При определении нагрузок на строительные опорные конструкции трубопроводов следует учитывать массу трубопровода, циркулирующей в нем среды и изоляции трубопровода. [c.115]

Максимальные расстояния между опорами и расчетные массы трубопроводов в зависимости от условного диаметра трубопроводов приведены в табл. 3. [c.115]

Так, например, масса трубопровода равна сумме масс материала и жидкости, которые зависят от геометрических характеристик трубы и режима течения жидкости. Все параметры, определяющие массу трубопровода, связываются зависимостями [c.190]

Из уравнений (7.34)—(7.37) следует, что масса агрегата зависит от давления рабочей жидкости. В качестве примера на рис. 7.13 представлена зависимость массы трубопровода от давления и мощности для заданного материала стенок. [c.190]

Разгрузчик смонтирован на двух колесах 8, ось которых расположена немного позади центра тяжести, что позволяет преодолевать силы от натяжения и массы трубопроводов, заполненных материалом, и поддерживать разгрузчик в наклонном состоянии с опорой на ролик 4, расположенный за дисками. Каждое колесо имеет независимый привод от электродвигателя через специальный закрытый редуктор, у дисков питателя также независимый привод от специальных мотор-редукторов 1. Вал шнека 3 проходит внутри полого вала 9 ротора электродвигателя 10 и закрепляется гайкой со стороны задней крышки электродвигателя. Корпусы подшипников электродвигателя имеют полости для смазки, количества которой достаточно для нормальной работы разгрузчика между капитальными ремонтами. [c.50]

Передача нагрузки от массы трубопроводов на патрубки компрессора не допускается. [c.193]

Масса деталей, включая арматуру, в таких трубопроводах достигает 41% общей массы трубопровода в целом. [c.195]

Межцеховые трубопроводы, наоборот, характеризуются довольно длинными прямыми участками (длиной до нескольких сот метров) со сравнительно небольшим количеством деталей, арматуры и сварных соединений. Масса деталей в межцеховых трубопроводах (включая арматуру) составляет около 3...4%, а масса П-образных компенсаторов — около 7% общей массы трубопровода. [c.195]

М.—регулирующее воздействие т—масса трубопровода [c.140]

Масса блока дана без учета массы трубопроводов обвязки камер. [c.92]

Основной нагрузкой является внутреннее давление среды в трубопроводе. Дополнительными нагрузками являются внешние нагрузки — собственная масса трубопровода и ветровая нагрузка нагрузки, возникающие при компенсации тепловых удлинений, — изгибающий и крутящий моменты, силы упругой деформации и силы трения в подвижных опорах и сальниковых компенсаторах. [c.37]

Направляющие устройства трубопроводов в местах подсоединения к сальниковым компенсаторам должны плотно обжимать трубы пригнанными к ним роликами и центровать трубу в горизонтальной и вертикальной плоскостях. При наличии в трубопроводе сальниковых компенсаторов, неподвижных направляющих и подвижных опор в неподвижных опорах возникают усилия, величина которых зависит от массы трубопровода со средой, коэффициента трения в подвижных опорах и трения в сальниках. [c.128]

Скользящие опоры всех типов и конструкций должны обеспечивать свободное перемещение трубопровода в заданных направлениях и воспринимать на себя только массу трубопровода и силу трения, возникающую между корпусом и опорной плитой, равную массе участков трубопроводов, умноженной на коэффициент трения или качения (в зависимости от конструкции опоры). [c.171]

Выбор пружин для опор и подвесок трубопроводов производится по нагрузке от массы трубопровода в холодном состоянии и фактической рабочей нагрузке с учетом заданного вертикального перемещения поддерживае- [c.179]

Размеры складских помещений, площадок для складирования, хранения и сборки трубопроводов в блоки определяются в зависимости от массы трубопроводов, [c.197]

Масса трубопроводов (в том числе), т Удельная масса трубопроводов по отношению к общей массе оборудования, % Трудозатраты на монтаж оборудования блока, чел.-дни Трудозатраты на монтаж трубопроводов (в том числе), чел.-дни Удельные трудозатраты на монтаж трубопроводов, чел.-дни/т [c.200]

Коэффициентом блочности трубопровода К называется отношение суммарной массы собранного в блоки трубопровода к общей массе трубопровода [c.254]

Например, если общая масса трубопровода 120 т, а масса собранного в блоки трубопровода 80 т, коэффициент блочности будет равен [c.254]

Следующий этап проектировочного расчета двухпозиционного привода с релейным управлением заключается в определении проходных сечений трубопроводов и аппаратов и гидравлических потерь давления при течении рабочей среды. При этом необходимо отметить сз щественное противоречие, возникающее при выборе трубопроводов и аппаратов. С уменьшением проходного сечения габаритные размеры и масСа трубопроводов уменьшаются, а гидравлические потери давления при прочих равных условиях увеличиваются, поэтому цель гидравлического расчета привода— обеспечить минимальные массы и габаритные размеры трубопроводов и аппаратоь при допустимых гидравлических потерях энергии. Возникающая на данном этапе проектирования оптимизационная задача решается методом последовательных приближений. [c.94]

ТРУБОПРОВОДЫ ИЗ ПОЛИМЕРИЗАЦИОИНЫХ ПЛАСТИЧЕСКИХ МАСС Трубопроводы из винипласта [c.85]

Масса трубопроводов атомных электростанций по от-лошеиию к массе всего тепломеханического оборудования АЭС составляет примерно 20%. [c.330]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология