Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Интервал станционный

    Различают следующие станционные интервалы (рис. 29) интервал неодновременного прибытия поездов (тнп — минимальное время от прибытия на станции однопутного участка поезда одного направления до момента прибытия на эту станцию или пропуска через нее поезда встречного направления)  [c.178]

    Значение каждого станционного интервала определяется аналитическими расчетами и графическими построениями длительности каждой операции за время интервала. Величина станционных интервалов зависит от вида поездной связи, способа управления стрелками и сигналами, схемы раздельного пункта, профиля подхода к раздельному пункту, типа и серии локомотива, веса и длины поезда. [c.179]


    ОСТЬ и параллельность) выполнения операций по приёму, отправлению и пропуску поездов и нормы времени на выполнение каждой операции, определяющие величину станционного интервала, устанавливаются с учётом передовой технологии работы, применения передовых методов труда и в соответствии с ПТЭ, действующими инструкциями и приказами МПС. [c.238]

    Проверка свободности пути для приёма поезда должна производиться, как правило, заблаговременно, и время на эту операцию в станционный интервал не включается. [c.238]

Фиг. 44. Станционный интервал скрещения при остановке обоих поездов на раздельном пункте Фиг. 44. Станционный интервал скрещения при остановке обоих поездов на раздельном пункте
Фиг. 45. Станционный интервал скрещения при пропуске одного из поездов с ходу через раздельный пункт Фиг. 45. Станционный интервал скрещения при пропуске одного из поездов с ходу через раздельный пункт
    Наименование станционного интервала [c.243]

    При прокладке пассажирских поездов пачками необходимо проверять возможность пропуска их по наличию путей на станциях, предназначенных для этой цели. В тех случаях, когда время занятия станционного пути пассажирским поездом больше времени интервала [c.253]

    Периодом графика называется время занятия перегона группой поездов, периодически чередующихся на графике в течение суток. Период графика определяется временами хода поездов по перегону, величиной станционных интервалов и (при пакетных графиках) величиной интервала в пакете (см. раздел График движения поездов ). [c.265]

    Время занятия перегона поездами складывается из времени его хода по перегону и станционного интервала  [c.268]

Рис. 29. Виды станционных интервалов а) интервал неодновременного прибытия и скрещения поездов б) интервал онутного следования поездов в) интервал неодиовреиенного прибытия и во-иутного отправления поездов г) интервал неодновременного отправления н попутного прибытия поездов Рис. 29. Виды станционных интервалов а) <a href="/info/1061792">интервал неодновременного</a> прибытия и <a href="/info/746893">скрещения поездов</a> б) интервал онутного <a href="/info/1061793">следования поездов</a> в) интервал неодиовреиенного прибытия и во-иутного <a href="/info/1061795">отправления поездов</a> г) <a href="/info/1061792">интервал неодновременного</a> отправления н попутного прибытия поездов

    При приеме, отправлении и пропуске поездов выполняются такие операции, как выход дежурного по станции к поезду, возвращение его в контору и переговоры с постами по телефону. Продолжительность этих операций, выполняемых последовательно, зависит от местных условий и является величиной, постоянной для любого станционного интервала х . Обозначим это время Та. Кроме этого постоянного значения в величину станционного интервала могут входить время на приготовление маршрута Тм, на межстанционнук> связь t ж, доставку разрешения на занятие перегона или на открытие выходного сигнала д, восприятие входных сигналов машинистом в, вход iвx или отправление to поезда со станции, проход поезда по перегону пер. Поэтому значение любого станционного интервала можно выразить формулой Тг = 7 а + 2 . [c.179]


Смотреть страницы где упоминается термин Интервал станционный: [c.190]    [c.239]    [c.283]    [c.430]   
Организация перевозок на промышленном транспорте (1983) -- [ c.177 ]

Технический справочник железнодорожника Том 13 (1956) -- [ c.237 , c.243 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте