Обкатка деталей

Осуществляется путем обкатки деталей совместно с абразивным материалом (кварцевый песок, корунд, наждак и т. д.) во вращающихся барабанах. [c.484]

Обеспечивает эффективную обкатку деталей при минимальном износе. Может вводиться в масло для приработки деталей, контактирующих с маслом [c.167]

Сущность операции галтовки состоит в обкатке деталей совместно с абразивными или полирующими материалами в барабанах или колоколах (фиг. 40, а, б). [c.80]

Ремонтные мастерские завода синтетического волокна оснащаются вертикально-сверлильными, токарно-винторезными, обдирочно-шлифовальными, универсально-фрезерными, наждачно-обдирочными и настольно-сверлильными станками, стендами для обкатки деталей, дисковой пилой, гидравлическим насосом, сварочными трансформаторами, верстаками (слесарными, трубопроводными) и другим инвентарем (стеллажи, шкафы, столы).. [c.213]

Обкатка компрессора. Компрессор обкатывают после окончательной его установки с электродвигателем и аппаратурой. Предварительно, в целях проверки работы коренных подшипников и электродвигателя обкатывают коленчатый вал со снятыми шатунами. Для этого ручным насосом прокачивают масло в коренные подшипники, проворачивают вал и включают электродвигатель. Обкатку вала продолжают около 6 часов. Если за это время в электродвигателе и коренных подшипниках не будут обнаружены дефекты, к валу присоединяют шатуны и пускают компрессор (без клапанов) для обкатки всех его деталей. Обкатка деталей компрессора продолжается в течение 5 часов. При отсутствии дефектов компрессор считается подготовленным к пуску с клапанами под небольшим воздушным давлением. Пуск компрессора под пониженным давлением осуществляется в процессе продувки системы воздушным давлением, которая производится после окончания монтажа всей холодильной аппаратуры и трубопроводов. Во время обкатки компрессора следят за режимом смазки и температурой деталей. [c.295]

Анализ принципа действия присадок показывает, что АЛП-2 и АЛП-4 пригодны при обкатке деталей ЦПГ, АльваРЭН - для приработки деталей ЦПГ и топливных насосов, МТ-3 должна быть наиболее эффективна в топливных насосах. [c.168]

Галтовка производится для удаления с поверхности металлических деталей различных загрязнений после травильных ванн, неровностей и заусенцев, а также для выравнивания поверхности мелких деталей. Сущность операции галтовки состоит в обкатке деталей совместно с абразивными или полирующими материалами в барабанах или колоколах, вращающихся со скоростью 10— 50 об1мин. Различают сухую и мокрую галтовку. При сухой галтовке детали обрабатываются сухими материалами, при мокрой — к ним добавляют 2—3-процентный раствор каустической соды, серной кислоты или мыла. Мокрая галтовка производится [c.35]

Галтовка производится для удаления с поверхности металлических деталей различных загрязнений после травильных ванн, неровностей и заусенцев, а также для выравнивания поверхности мелких деталей. Сущность галтовки состоит в обкатке деталей совместно с абразивными или полирующими материалами в барабанах или колоколах, вращающихся со скоростью 10—50 об/мин. Различают сухую и мокрую галтовку. При сухой галтовке детали обрабатываются сухими материалами, при мокрой — к ним добавляют 2—3%-ный раствор каустической соды, серной кислоты или мыла. Мокрая галтовка производится перед покрытием, а сухая — для окончательной очистки поверхности. Продолжительность галтовки составляет несколько часов. В качестве абразивного материала применяют кварцевый песок, наждак, крокус и др. [c.37]

Эффективность обкатки деталей.с концентраторами напряжений объясняется полезной ролью больших сжимающих напряжений, возникающил при обкатке. Концентрация, особенно высокая на поверхности, возмещается в зоне упрочнения остаточными напряжениями. При этом создание упрочняющего поверхностного слоя сравнительно малой толщины (5— 10 мм), составляющего в некоторых случаях лишь 0,02—0,05 радиуса упрочняющего вала, может привести к значительному увеличению усталостной прочности. При этом происходит упрочнение ослабленного поверхностного слоя металла, перевод опасной зоны, т. е. зоны возможного возникновения усталостных трещин, на некоторую глубину под поверхность, что повышает сопротивление усталости [42]. [c.518]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология