Разряд батареи, контрольны

Как правило, после двух тренировочных заряд-разрядов батарея достигает номинальной емкости и успешно выдерживает контрольный разряд. [c.127]

В случаях, когда условиями приемки батареи оговорена проверка отдачи батареи по емкости и энергии, батарея после контрольного разряда подвергается контрольному заряду 10-часовым зарядным током. Заряд производят без перерывов до тех пор, пока напряжение на всех элементах достигнет 2,5—2,75 в и будет держаться неизменным в течение 1 ч. Удельный вес электролита при этом должен быть 1,20—1,21. [c.127]

По окончании последнего тренировочного заряда батарею подвергают контрольному разряду. Если при контрольном разряде батарея отдаст не менее 90% номинальной емкости, ее заряжают, как указано выше, и передают в эксплуатацию. Номинальную емкость она наберет в процессе эксплуатации. [c.136]

В на элемент, после чего слить электролит и промыть батарею дистиллированной водой. После промывки батарею заливают дистиллированной водой и через 1 ч ставят ее на заряд током /з = 0,033 С20 А. Заряд проводится до постоянства плотности электролита и напряжения на батарее в течение 1 ч. После заряда плотность электролита, приведенную к температуре 25 °С, доводят до 1,28 0,01 г/см путем доливки электролита плотностью 1,40 г/см и проводят контрольный разряд током /р = 0,05 СгоА до напряжения 1,75 В на элемент. Если за время разряда батарея отдает менее 75 % номинальной емкости, вышеуказанная операция повторяется. Для удаления сульфата свинца необходимо провести не более трех контрольно-тренировочных циклов (КТЦ). Батареи, отдавшие не менее 75 % гарантированной емкости, можно эксплуатировать. [c.131]

В стендах, рассчитанных на проведение разрядов при постоянной силе тока в цепи, чаще всего используется последовательное соединение элементов. При таком соединении применяется разряд на вспомогательную батарею большой емкости, которая включается навстречу разряжаемым источникам тока и имеет меньшее среднее разрядное напряжение, чем испытываемые изделия. Батарея подключается к исследуемым элементам через реостат и амперметр или миллиамперметр. В конце разряда, когда в группе появляются элементы, отдавшие полную фактическую емкость, напряжение на этих элементах значительно падает. При понижении напряжения происходит уменьшение тока в цепи. В этом случае приходится с помощью реостата добиваться установления в цепи тока, соответствующего заданному режиму. Контроль за током в цепи производит работница контрольно-испытательной станции. [c.211]

Батареи, частично бывшие в эксплуатации, а также батареи, полученные с заводов вместе с новыми автомобилями, при передаче на хранение следует полностью зарядить, проверить уровень электролита в них, довести его плотность до рекомендуемых значении (не выше 1,285 0,005) и ввернуть в крышки пробки. Указанным батареям в процессе хранения один раз в три месяца надо давать контрольно-тренировочный цикл по режиму заряд током нормального заряда, доводка уровня электролита до нормы и разряд током по 10-часовому режиму до напряжения 1,7 в на одном из элементов. Температура электролита в начале разряда должна быть 30 2° С. Снятую емкость приводят к температуре 30° С и если она оказывается меньше 90% от номинальной, то батарею с дальнейшего длительного хранения необходимо снять. Аккумуляторы, имеющие пониженную емкость и низкое напряжение, подлежат снятию с эксплуатации и осмотру в ремонтно-зарядной станции с целью выяснения возможности устранения указанных недостатков. [c.313]

Батареи, частично бывшие в эксплуатации, а также батареи, полученные с заводов вместе с новыми автомобилями, при передаче на хранение следует полностью зарядить, проверить уровень электролита в них, довести его плотность до рекомендуемых значений (не выше 1,285 0,005) и ввернуть в крышки пробки. Указанным батареям в процессе хранения один раз в три месяца надо давать контрольно-тренировочный цикл по режиму заряд током нормального заряда, доводка уровня электролита до нормы и разряд током по 10-часовому режиму до напряжения 1,7 в на одном из элементов. Температура электро- [c.86]

Аккумуляторная батарея подвергается контрольному разряду, а в некоторых случаях и контрольному заряду для определения отдачи батареи по емкости и энергии (к. п. д.). Контрольный разряд рекомендуется вести током при 10-часовом режиме. Разряд прекращается, как только напряжение окажется ниже 1,8 в, хотя бы на одном элементе. Во время разряда каждый час производят измерение и запись напряжения на каждом элементе и температуру электролита на контрольных элементах. Фактическая, емкость батареи будет равна [c.125]

Если полученная при контрольном разряде фактическая емкость смонтированной аккумуляторной батареи, приведенная к температуре 25° С, равна или больше номинальной емкости при 10-часовом режиме разряда данного номера аккумуляторов, приведенной в табл. 4-9, батарея принимается в эксплуатацию. [c.126]

Периодичность записей в журнал устанавливается местной инструкцией и должна строго выдерживаться. При записях в журнал должны вноситься следующие данные дата и час записи напряжение на сборных шинах число включенных основных и концевых элементов ток нагрузки сети ток подзаряда (или разряда, если батарея разряжается) плотность электролита и напряжение в контрольных элементах записи о замеченных неисправностях, доливках и ремонтах. [c.141]

После формировочного заряда, если даже батарея отдала при контрольном разряде полную номинальную [c.171]

Для выявления короткого замыкания в аккумуляторах батарея подвергается внеочередному контрольному разряду током 3—10-часового режима. [c.225]

Причиной появления отстающего аккумулятора может быть повышенный саморазряд, систематический неполный заряд, сульфатация электродов и т.д. При заряде батарей в отстающем аккумуляторе не наблюдается признаков конца заряда, плотность электролита и напряжение ниже, чем в остальных аккумуляторах. Поэтому отстающий аккумулятор надо дозаряжать отдельно, чтобы не давать перезаряда остальным аккумуляторам батареи. Для этого после полного заряда батареи к МЭС отстающего аккумулятора присоединяют через реостат провода от зарядных шин и продолжают заряд до появления всех признаков его окончания. Затем при необходимости доводят плотность в отстающем аккумуляторе до плотности в остальных аккумуляторах и проверяют отдаваемую емкость батареи контрольным разрядом. Батарея считается исправной, если при контрольном разряде она отдает 90 % гарантированной емкости и если отстающий аккумулятор разрядится до конечного напряжения 1,75 В. Если отстающий аккумулятор не отдает требуемой емкости (разрядился раньше остальных), его подвергают повторному дополнительному заряду. [c.135]

Сразр — количество ампер-часов, отданных аккумулятором (или батареей) при контрольном разряде, а ч [c.54]

Перед постановкой на хранение никель-кадмиевым аккумуляторам или батареям должно быть сообщено два тренировочнь[х цикла и один контрольный. На первом тренировочном цикле заряд должен проводиться током нормального режима в течение 12 ч, разряд — током нормального режима в течение 8 ч, но до напряжения не ниже конечного напряжения нормального режима у каждого испытываемого аккумулятора или у каждой испытываемой батареи. На втором тренировочном цикле заряд должен проводиться током нормального режима в течение 12 ч, разряд— током нормального режима до конечного напряжения нормального режима разряда у каждого испытываемого аккумулятора или у каждой испытываемой батареи. На третьем контрольном [c.39]

Наработку никель-кадмиевых и никель-железных аккумуляторов определяют следующим образом [4. Аккумуляторам или батареям сообщают чередующиеся циклы (заряд —разряд) 1, 11, 21, 31 и т. д. — циклы перезарядные 2. .. 9, 12. .. 19, 22. .. 29 и т. д. — прогоноч-ные 10, 20, 30, 40 и т д. — контрольные. [c.42]

Согласно ГОСТ 17659—79 батарея Крона ВЦ с номинальным напряжением 9 В предназначена для питания портативных радиоприемников и при контрольном прерывистом разряде (4 ч в суткн при 25°С) через внешнее сопротивление 900 Ом должна работать не менее 85 ч. Батарея работоспособна в интервале температуры от 4-50 до —10°С и после хранения в течение 9 мес имеет емкость, равную 0,6 Снои- [c.124]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология