Станции зарядные

Техническое обслуживание и ремонт электрокаров и электропогрузчиков должны быть на заводе централизованы. Ремонтные средства, зарядная станция и ремонтный персонал должны находиться в ведении руководителя, которому подчинен электротранспорт. [c.270]

Для зарядки аккумуляторных батарей при складах сооружаются зарядные станции. В состав зарядных станций входят зарядное отделение, агрегатная, щелочная, ремонтное отделение. В зарядном отделении расположены клеммные щиты, к которым подводится постоянный ток от зарядных агрегатов, размещенных в специальном помещении. [c.227]

Станции зарядные, колон- 48 5564 ки пожарные, гидроэлеваторы [c.424]

Помещения производств, связанных с обращением газообразного водорода, в которых по условиям технологического процесса исключается образование взрывоопасной смеси в объеме, превышающем 5% свободного объема помещения, имеют взрывоопасную зону только в верхней части помещения. Взрывоопасная зона условно принимается от отметки 0,75 общей высоты помещения, считая от уровня пола, но не выше кранового пути, если таковой имеется (например, помещения электролиза воды, зарядные станции тяговых и стартерных аккумуляторных батарей). [c.625]

Отсутствие герметизации затрудняет эксплуатацию ХИТ (требуется периодическая доливка воды вследствие ее разложения и испарения на зарядных аккумуляторных станциях должна быть предусмотрена вытяжная вентиляция во избежание накопления в воздухе водорода до взрывоопасной концентрации и для удаления брызг электролита). Щелочные электролиты негерметичных ХИТ при взаимодействии с диоксидом углерода воздуха образуют карбонаты, что приводит к ухудшению характеристик источников тока. [c.59]

Весьма полезны обходы цехов, цель которых проверить состояние бытовых помещений, хранение средств индивидуальной защиты, содержание вентиляционных камер, зарядных станций аккумуляторов, механических и столярных мастерских, складов и др. При этом, кроме санитарного состояния участков, проверяют оформление инструктажа рабочих, наличие наглядной агитации по технике безопасности в цехе. [c.98]

Станции (табл. 40) оснащены манометрами со стороны нагнетания и всасывания, заполненными глицерином, нагреваемым зарядным цилиндром тремя зарядными шлангами для вакуумирования и зарядки установки без смены шлангов. Поставляют станции в комплекте с защитными очками и одной емкостью с маслом для вакуумного насоса. [c.110]

Вентиляторы серии Ц6-46 и Ц4-68, выполненные из листового винипласта марки 10 (ТУ МХП 88-48), применяются для удаления воздуха при температуре не выше 70° С из травильных отделений аккумуляторных, зарядных станций, цехов производства серной кислоты, искусственного волокна, гальванических цехов, цехов азотной, серной и уксусной кислот, дубильных мастерских, красильных и хромировочных цехов. [c.11]

Модульный принцип проектирования и строительства в сочетании с широким применением типовых проектов при строительстве объектов вспомогательного назначения и инженерного обеспечения предприятия (сблокированные корпуса ремонтных служб, автогаражи, зарядные станции, склады ГСМ и ЛВЖ, водозаборные станции, комплекс объектов водооборота и локальных очистных [c.420]

Технико-экономические оценки использования ЭМ с учетом их влияния на энергосистему. Технико-экономическое сравнение электромобиля и автомобиля весьма сложно, так как при этом наряду с приведенными затратами на полученную энергию и соответственно капитальными и эксплуатационными затратами необходимо учитывать экономическую выгоду для народного хозяйства от замены нефти на уголь и ядерное топливо, использования энергии, генерируемой станциями в ночное время и в выходные дни, а также снижение ущерба за счет улучшения экологической обстановки. С другой стороны, следует учитывать дополнительные капитальные вложения в металлургию, химическую, электротехническую и другие отрасли промышленности для производства дополнительного металла, полимеров и других материалов, зарядных и других устройств, необходимых для крупномасштабного производства ЭА и использования ЭМ. Поэтому проведение точного экономического анализа возможно лишь в масштабе всей страны,что весьма сложно. [c.248]

В крупных лабораториях аккумуляторное хозяйство довольно большое. Они требуют постоянного ухода, контроля, наблюдения, перезарядки. Поэтому при таких лабораториях обычно организуются специальные аккумуляторные зарядные станции. Работа на этих станциях относится к особо вредным. Устройство их и правила работы должны соответствовать правилам техники безопасности при эксплуатации электрических установок I, 7]. [c.237]

Для разворотов электропогрузчика, который берет пакеты, и заезда в печь у горячего конца печи устраивают временную рабочую площадку (рис. 152). На ней устанавливают зарядную станцию для подзарядки аккумуляторных батарей электропогрузчика, станки для резки кирпича и заточки кирочек, сварочный аппарат, понижающий трансформатор и два прожектора. Около рабочей площадки на земле размещают передвижной растворный узел. [c.364]

I — передвижной растворный узел 2 — растворопровод 3 — пандус для проезда электропогрузчика с уклоном 8 4 — ось печи 5 — прожектор 6 — ось шахты холодильника 7 — распределительный силовой шкаф — зарядная станция 9 — поддон с ящиками для раствора 10 — станок для резки кирпича //-электропогрузчик /2 —пакеты кирпича /3 — понижающий трансформатор 14 — сварочный аппарат [c.365]

Вес заряженных огнетушителей систематически проверяют — не реже одного- раза в 3 месяца. При обнаружении утечки углекислоты, превышающей для огнетушителя ОУ-2 — 1,25 кг, для ОУ-5 — 2,85 кг и ОУ-8 — 4,7 кг, а также саморазрядки, огнетушитель заменяют или перезаряжают. Огнетушители, в которых не работает маховичок вентиля, испорчен поворотный механизм или раструб, также подлежат замене. Огнетушители ОУ-2, ОУ-5 и ОУ-8 наполняются углекислотой на зарядных станциях. Перед зарядкой огнетушители проверяют на наличие установленных паспортных данных, отсутствие влаги внутри баллона и в вентиле, исправность поворотного механизма с раструбом и запорного вентиля, а также целость мембраны предохранительного клапана. После наполнения огнетушители проверяют на отсут- [c.201]

Через распределители подают сжатый воздух от зарядной станции в- побудительную сеть и пусковую систему установки. [c.298]

После использования эвтектиков для охлаждения формы с раствором отсылают на зарядные станции для нового замораживания. Зависимость от четкости работы станций и вредные свойства некоторых солей являются недостатком получения льда [c.304]

Их недостатком является ограниченный радиус действия, зависящий от емкости аккумуляторной батареи, необходимость устройства специальных зарядных станций для батарей и пр. [c.871]

Недостаток такой системы охлаждения—зависимость от работы зарядных станций. [c.522]

Технические характеристики вакуумно-зарядных станций фирмы КБРСО [c.110]

Батареи, частично бывшие в эксплуатации, а также батареи, полученные с заводов вместе с новыми автомобилями, при передаче на хранение следует полностью зарядить, проверить уровень электролита в них, довести его плотность до рекомендуемых значении (не выше 1,285 0,005) и ввернуть в крышки пробки. Указанным батареям в процессе хранения один раз в три месяца надо давать контрольно-тренировочный цикл по режиму заряд током нормального заряда, доводка уровня электролита до нормы и разряд током по 10-часовому режиму до напряжения 1,7 в на одном из элементов. Температура электролита в начале разряда должна быть 30 2° С. Снятую емкость приводят к температуре 30° С и если она оказывается меньше 90% от номинальной, то батарею с дальнейшего длительного хранения необходимо снять. Аккумуляторы, имеющие пониженную емкость и низкое напряжение, подлежат снятию с эксплуатации и осмотру в ремонтно-зарядной станции с целью выяснения возможности устранения указанных недостатков. [c.313]

Рабочее напряжение щелочного аккумулятора ниже, чем свинцового оно равно приблизительно 1,2 в, тогда как свинцовый аккумулятор имеет, рабочее напряжение 2 в. При потреблении тока высокого напряжения приходится устанавливать батарею из значительного числа элементов. Кроме того, начальное напряжение щелочного аккумулятора значительно выше рабочего. Поэтому для регулирования напряжения требуется более мощный и дорогой элементный коммутатор. Высокое напряжение в конце заряда также осложняет эксплоатацию больших батарей. Отмеченная разница напряжений делает щелочные аккумуляторы непригодными для буферной работы. Та же причина ча то затрудняет замену работающей установки свинцовых аккумуляторов такая замена требует переоборудования всей зарядной станции. [c.161]

Такая заливочная мастика позволяет легко разбирать батарею для ее ремонта с повторным использованием всех целых деталей батареи и самой мастики, что фактически значительно увеличивает срок службы батарей в целом. Ремонт аккумуляторов производят в специальных ремонтно-зарядных станциях (РЗС) при больших автохозяйствах и в специальных мастерских. [c.275]

К недостатку их можно отнести ограниченный радиус действия, зависящий от емкости аккумуляторной батареи, необходимость устройства для них специальных зарядных станций и пр. Однако несмотря на отрицательные стороны они применяются весьма широко. [c.189]

Замораживают эвтектические растворы на специальных зарядных станциях—в холодильной камере или в рассоле. Замораживание в рассоле происходит быстрее, но зероторы при этом подвергаются коррозии. [c.502]

Весьма часто батареи и аккумуляторы поступают на зарядные станции в заряженном и частично разряженном состоянии. Поэтому не исключена возможность систематических перезарядов аккумуляторов и батарей. Систематические перезаряды аккумуляторов (сообщение зарядной емкости более 150% от номинальной) нежелательны, так как они являются причиной резкого сокращения срока службы. В связи с этим следует перед каждым зарядом с помощью аккумуляторного пробника или вольтметра проверять под нагрузкой степень разряженности аккумуляторов или батарей. Если батареи (аккумуляторы) не разряжены, то желательно их разрядить нормальным разрядным током до конечного напряжения, предусмотренного в заводских инструкциях. [c.134]

Зероторы периодически заряжают на специальных зарядных станциях, заменяя использованные новыми. Необходимость частой смены зероторов и их ремонта — недостаток этого вида охлаждения. [c.522]

По окончании работы возвративщиеся в гараж на зарядную станцию машины должны осматривать механик (мастер). [c.273]

Вынуть агрегат или компрессор из печи, закрепить контакты. Удалить служебный вентиль и глухие трубки и направить на повторную осушку. Агрегаты направить на зарядную станцию. [c.97]

Вакуумно-зарядные станции 10505, 10605, 10705 и 10805. Разработаны для вакуумирования и зарядки герметичных холодильных компрессоров, работающих на К12, К22, К502 и К134а. Их применяют прежде всего при техническом обслуживании холодильных установок. Основные преимущества этих станций — незначительная масса, высокая производительность насоса, простота в эксплуатации. [c.110]

Зарядная станция 11705 фирмы REF O. Эта зарядная станция установлена на двухколесной станине. Возможны различные исполнения в зависимости от используемого хладагента — R12 или R134a. Учитывая, что для систем, работающих на R134a, особенно важен процесс вакуумирования, устанавливают в базовой комплектации только двухступенчатый вакуумный насос. Комплектация различных зарядных станций данной серии приведена в табл. 41. [c.113]

Зарядная станция 10905-8-К134а фирмы КЕРСО. Разработана для сервисного обслуживания автомобильных кондиционеров. Для удобства станция смонтирована на трехколесной станине. [c.113]

В связи с широким применением механизмов (штабелеукладчиков, электрокар и т, п.) на современных холодильных предприятиях предусматриваются специальные помещения для их обслуживания. На рис. 2.11 показаны такие помещепия, расположеппые в пристройке к зданию холодильника генераторная 19, где находятся источники постоянного тока, помещение 20 для зарядки аккумулятора (зарядная станция), щелочное помещение 21 для приготовления электролита для аккумуляторов, моечпая 22 и помещение 23 для осмотра и ремонта механизмов. Эти помещения объединены в блок и имеют выход на платформу. [c.34]

Л, Б, в, Г — защищаемые помещения БАП — батарея автоматическая с пиевмопуском СН —секция наборная — баллон-ресивер 5С —зарядная станция — пусковой воз душный клапан ПСР — побудительно-лусковая секция с распределительным клапаном 1 — пусковой баллон с головкой-затвором ГЗСМ 2 — баллон с автоматической головкой [c.300]

Аккумуляционное охлаждение с замораживанием на зарядных станциях эвтектических растворов в плоских бачках толщиной 40—80 мм, имеющих внутри их змеевикн для киления аммиака. Зарядку производят обычно ночью в гаражах для подготовки к утру авторефрижераторов к эксплуатации (фиг. 239). Продолжи- [c.367]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология