Никель-железные аккумуляторы

Рис. III-3. Кривые заряда (2) и разряда (/) никель-железного аккумулятора.

Рис. 7.5. Ламельная пластина и общий вид никель-железного аккумулятора / — контактная планка 2 —ламели 3 — ребра

Рис. 167. Изменение напряжения в процессе заряда и разряда никель-железных аккумуляторов при 20° С

Вариант III. Электрические характеристики никель-железного аккумулятора в зависимости от режима разряда [c.225]

Э.д.с. и напряжение. Никель-железный аккумулятор непосредственно после заряда имеет э.д.с., равную 1,48 В, а никель-кадмиевый—1,45В. [c.88]

На емкость заметное влияние оказывает температура. Никель-железный аккумулятор сохраняет работоспособность до —20°С, а никель-кадмиевый— до —40°С. Верхним температурным пределом, ограничивающим применение щелочных аккумуляторов, является 45 °С. Увеличение силы разрядного тока мало сказывается на емкости аккумулятора, но падает отдаваемая энергия. [c.89]

Рис. 170. Схема производства тяговых ламельных никель-железных аккумуляторов

Саморазряд. Среди щелочных аккумуляторов высоким саморазрядом обладают никель-железные аккумуляторы. Это объясняется главным образом потерей емкости отрицательным электродом. Порошкообразное железо электрода заметно реагирует с водой [c.90]

Саморазряд никель-кадмиевых аккумуляторов значительно ниже, чем никель-железных аккумуляторов. Реакция [c.91]

В никель-железных аккумуляторах число отрицательных пластин на одну больше, чем положительных. В этом случае крайние пластины могут соприкасаться с корпусом аккумулятора. В никель-кадмиевых аккумуляторах, наоборот, у стенок сосуда расположены положительные электроды. [c.93]

Выделение водорода при саморазряде железного электрода моч жет создать высокое давление в аккумуляторе, поэтому в герметич- ном виде никель-железные аккумуляторы практически не выпуска ют. Основная задача при герметизации никель-кадмиевых аккуму- ляторов — это обеспечить, чтобы при их работе не создалось большое давление, которое могло бы разорвать сосуды. Достигается это одним из следующих способов. [c.390]

Вариант II. Определение саморазряда никель-железного аккумулятора [c.225]

К достоинствам никель-кадмиевых и никель-железных аккумуляторов относятся большой срок службы (до 10 лет) и высокая механическая прочность, к недостаткам — невысокие к. п. д. (60—65%) и э. д. с. Никель-железные аккумуляторы дешевле никель-кадмиевых, но имеют несколько худшие показатели на единицу массы. Они применяются для питания электрокар, погрузчиков и рудничных электровозов. Никель-кадмиевые аккумуляторы применяются для питания аппаратуры связи, радиоприемников, магнитофонов и различной элец-тронной аппаратуры. [c.366]

В чем заключаются преимущества и недостатки ламельного никель-железного аккумулятора Что ограничивает ток разряда НЖ-аккумулятора [c.298]

От каких факторов зависит саморазряд никель-железного аккумулятора Механизм саморазряда ПЖ-аккумулятора. [c.298]

Промышленность выпускает также щелочные аккумуляторы. Наиболее распространенные из них никель-кадмиевые и никель-железные аккумуляторы. Положительный электрод содержит гидроксид никеля, [c.365]

Промышленность выпускает также щелочные аккумуляторы. Наиболее распространенные из них никель-кадмиевые и никель-железные аккумуляторы. Положительный электрод содержит гидроксид никеля, отрицательный электрод — соответственно кадмий или железо. Ионным проводником служит 20—23 %-ный раствор КОН. Суммарные реакции в наиболее простом виде можно записать уравнениями [c.415]

При заряде током 15 А никель-железного аккумулятора, ограничителем емкости которого является оксидно-никелевый электрод, за первые 3 ч процесса выделилось и = 5,1 л газа (приведенный объем сухого газа) с парциальным давлением кислорода рк = 0,192 у. е. и водорода p , = 0,808 у.е. В последующие 3 ч заряда выделилось v" = 11,2л газа с рк = [c.45]

Какое количество теплоты выделяется за 30 мин процесса при заряде аккумуляторов током 10 А после полного заряда их электродов (т. е при выделении На и Оа на электродах) для а) свинцовых аккумуляторов, имеющих на этой стадии зарядное напряжение V == 2,65 В б) никель-кадмиевых аккумуляторов, I/ = 1,85 В в) никель-железных аккумуляторов, К = 1,70 В [c.74]

Существует разработка никель-железных аккумуляторов небольших типов, хорошо работающих на холоде. [c.414]

Щелочные никель-кадмиевые и никель-железные аккумуляторы. Электрохимические системы щелочных ЭА включают в себя гидроксид никеля, кадмий или железо и гидроксид калия или натрия. [c.204]

Цель работы—изучить электрические характеристики и саморазряд ламельного никель-железного аккумулятора. В работе предусмотрено снятие зарядной и разрядной характеристик, определение электрода, лимитирующего емкость аккумулятора, а также расчет саморазряда и изучение влияния токовой нагрузки на разрядное напряжение и емкость аккумулятора. [c.222]

В содержание этого варианта работы входит получение типичной разрядной характеристики никель-железного аккумулятора ламельной конструкции с одновременным контролем изменения потенциалов электродов в процессе разряда. [c.224]

Главные недостатки никель-железных аккумуляторов — большой саморазряд и быстрая пассивация при низких температурах—препятствуют полной замене ими более дорогого кадмий-никелевого аккумулятора, [c.423]

Кривые заряда и разряда никель-железНого аккумулятора приведены на рис. 111-3. При разряде свежезаряженного аккумулятора его напряжение вначале быстро снижается до 1,32—1,35 В, а затем изменяется медленно. В первый период в реакции токообразования участвует N102, присутствующий в небольшом количестве на поверхности частиц активного вещества. Разрядная кривая, полученная спустя некоторое время после заряда, показана пунктирной линией, [c.88]

Никель-железные аккумуляторы при 25 °С после 30 сут хранения теряют до 507о емкости, а при 40 °С за 7 сут — до 60—70%- [c.90]

Для изготовления аккумуляторов этого типа применяют так называемые ламельные пластины, состоящие из комплекта плоских продолговатых перфорированных пакетов, или ламелей, с запрессованной в них активной массой. На рис. 7.5 в качестве примера показана ламельная пластина и общий вид никель-железного аккумулятора. [c.282]

РйС. 111-7. Никель-железный аккумулятор с болто вым креплением. [c.93]

Для выполнения работы используют аккумулятор НЖ-22, аккумуляторные батареи 2ФНЖ-8 или 2ШНЖ-8, другие никель-железные аккумуляторы малой емкости. [c.222]

Общая схема производства тяговых ламельных никель-железных аккумуляторов дана на рис. 170. Для приготовления положительной активной массы готовят растворы, -содержащие 180— 190 кг/мз сульфата никеля NiS04 и 340—360 кг/мз NaOH. Растворы подогревают до 50° С и раствор сульфата никеля вливают при размешивании в раствор щелочи, находящейся в баке-реакторе из нержавеющей стали с мешалкой. Туда же добавляют отдельно приготовленный горячий раствор гидроксида бария. Осаждение происходит по реакциям [c.394]

Рассчитайте теоретически возможные количества электричества, энергии и удельной энергии на единицу массы ЫЮОН и Ре, которые можно получить в никель-железном аккумуляторе, работающем при 298 К и стандартных условиях и содержащем 55,85 г Ре и 183,4 г N10011. Ответ 2Г 285,64 кДж и 1,18 кДж/г. [c.429]

Никель-железный аккумулятор Ре Ре (ОН) 2 —0,877 -0,96 1,042 ыюон Ы1(0Н)2 0,49 0.41-0,45 3,422 [c.43]

Свинцовые аккумуляторы в основном целесообразно применять, когда требуются разряды большой мощности на холоде. Никель-железные аккумуляторы выгодны, когда требуется большой срок службы при разрядах длительными режимами. Герметичные никель-кадмиевые аккумуляторы применяют, когда простота ухода и эксплуатационные достоинства (отсутствие выделения гаэов и др.) оправдывают их высокую цену. Серебряно-иинковые аккумуляторы используют в случаях, когда незаменимыми являются их высокие удельные характеристики, [c.415]

При выборе ХИЭЭ весьма важным фактором является его стоимость по данным табл. 12.37 никель-железные аккумуляторы обладают сроком службы до 4000 циклов и до 25 лет работы, соответствующие показатели для трубчатых свинцовых аккумуляторов составляют 1400 циклов и до 10 лет pa6otu. Однако, если учесть, что стоимость указанных щелочных тяговых аккумуляторов в 3— 4 раза превосходит стоимость тяговых свинцовых аккумуляторов, преимущество окажется на стороне свинцовых аккумуляторов, так как потребитель практически за ту же сумму вместо одной щелочной батареи может приобрести 3— 4 свинцовых батареи и тем самым вместо 4000 циклов получит до 5600 циклов. [c.437]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология