Рассолы транспортирование и хранение

Транспортирование и хранение рассола. Выбор места строительства содовых заводов определяется целым рядом факторов, к которым относятся близость источников сырья — соли и известняка или мела, обеспеченность водой, энергетическими ресурсами, условия использования или удаления образующихся отходов. С учетом этих факторов заводы зачастую приходится размещать на значительном расстоянии от месторождений соли, а получаемый на них рассол транспортировать к местам потребления на значительные расстояния (в СССР — до 42 км). [c.25]

По данным [12] потери соли при транспортировании и хранении достигают 7,2%, в том числе при речных перевозках на баржах 3%, при разгрузке 1,2%, при хранении 3%. Такие большие потери соли не могут считаться оправданными. В значительной степени их можно сократить. Потери соли при хранении на открытых площадках происходят в основном под воздействием атмосферных осадков. Корки, образующиеся на поверхности соли, не защищают ее от растворения. Лучше хранить соль насыпанную в виде конуса, хуже — в виде пирамиды или усеченного конуса. В современных складах-растворителях потери соли возможны при некачественном исполнении бетонного основания за счет просачивания рассола в грунт, а также при смыве из отсеков бассейнов накопившегося шлама. Эти потери заметно возрастают, когда исходная соль содержит повышенное количество нерастворимых примесей. Так, на оз. Баскунчак вследствие ухудшения условий залегания соли на поверхности образовался слой ила и содержание нерастворимых примесей возросло с 0,8—1,0 до 3,0—3,5°/о. [c.142]

Транспортирование и хранение рассола. ...................134 [c.4]

Транспортирование и хранение рассола [c.132]

В книге сделана попытка обобщить передовой опыт приготовления и очистки рассола, имеющийся на хлорных заводах. В ней приведены. физико-химические свойства хлористого натрия и его растворов, описаны соляные месторождения СССР, методы добычи соли и подземных рассолов, транспортирование и хранение соли. Подробно рассмотрены и обоснованы требования к очищенному рассолу, изложены методы очистки рассола, подробно описаны физико-химические основы процесса очистки рассола, механизм образования ооадков при его очистке, свойства суспензий, образующихся в ходе очистки, и пути интенсификации процессов очистки. [c.7]

Весьма перспективным является транспортирование рассола на дальние расстояния. При этом более эффективно решаются вопросы перевозки, загрузки и разгрузки соли, хранения ее на месте добычи и у потребителя. Первый в нашей стране магистральный рассолопровод протяженностью 140 км для Уфимского объединения Химпром вступил в эксплуатацию в 1978 г. Строительство рассолопровод а протяженностью 1000 и более километров могло бы решить проблему использования галитовых отходов калийной промышленности. В случае растворения отходов на месте и дальнейшего их транспортирования по рас-солопроводу были бы устранены трудности, связанные с погрузочно-разгрузочными работами и необходимостью строительства крытых складов в связи со слеживаемостью этой соли. [c.142]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология