магнитодвижущая сила полюсов

Магнитодвижущая сила полюсов. Поток Ф в сердечнике полюса больше потока Ф в воздушном зазоре на значение потока рассеяния полюсов Ф [c.56]

Электродвигатели смешанного возбуждения имеют на полюсах две обмотки возбуждения одна соединена последовательно с,якорем, а другая — параллельно. Магнитный поток создается совместным действием магнитодвижущих сил этих обмоток. [c.43]

Магнитодвижущая сила воздушного зазора при гладком якоре пропорциональна индукции в воздушном зазоре Be и длине б. В рассматриваемом замкнутом контуре магнитной линии воздушный зазор встречается 2 раза, но расчет удобно вести на один полюс [c.53]

Магнитодвижущая сила ротора / р = Яр/р. При расположении полюсов на роторе и для машин постоянного тока Е = I для асинхронных машин при 2р>2 следует брать по рис. 54. Средняя длина индукционных линий /р определяется по чертежу или (для асинхронных машин при 2р > 2 и машин постоянного тока) по формуле [c.58]

Характеристика холостого хода. Суммирование м. д. с. отдельных участков магнитной цепи дает м. д. с. полного обхода или магнитодвижущую силу возбуждения на один полюс например, для явнополюсной машины 1Р — = /] Ws, где /в — ток возбуждения Шв — число витков обмотки возбуждения на один полюс. [c.59]

Для потока Ф находят м. д. с. воздушного зазора, зубцов и ярма якоря. Для определения м. д. с. полюсов и их ярма нужно взять поток Ф = Ф + + Фо = аФ. Вначале вычисляют Ра + Рх + Ес, где Рс — м. д. с. статора, если полюсы расположены на роторе в противном случае вместо Рс нужно взять Рр. Затем рассчитывают поток рассеяния Ф и для потока Ф + Ф —-магнитодвижущие силы Рт и Рр (или и Рс)- При наличии успокоительной системы необходимо найти м. д. с. зубцового слоя полюсов Для больших синхронных машин нужно-также учитывать Рвт зазоров в стыках полюсных сердечников с ярмом ротора. М. д. с. магнитной цепи [c.60]

Возбудитель с радиальным расщеплением полюсов типа ВТ 275/120, установленный на тепловозах ТЭЗ, представляет собой шестиполюсную машину с номинальными данными мощность 10 кВт, напряжение 107 В, ток 95 А, частота вращения 850—1800 сб/мин. Два противоположно расположенных полюса возбудителя образуют насыщенную магнитную систему, остальные четыре — ненасыщенную. На ненасыщенных полюсах уложена независимая обмотка возбуждения НВ, которая питается от вспомогательного генератора (рис. 61). Магнитодвижущая сила этой обмотки имеет постоянное значение. Кроме того, на этих полюсах размещены последовательная обмотка КВ, компенсирующая действие реакции якоря, а также регулировочная и ограничительная обмотки дЛя автоматического регулирования мощности дизеля и ограничения тока генератора (на рис. 61 не показаны). [c.72]

Рабочий зазор б, заполненный порошком, представляет большое магнитное сопротивление и определяет магнитодвижущую силу (МДС) источника магнитного поля, необходимую для создания на полюсах МИ заданного значения В. [c.433]

Поле многополюсных магнитных систем зависит от свободной магнитодвижущей силы (м. д, с.) М, приходящейся на пару соседних полюсов, тага полюсов 5, отношения ширины полюса к ширине зазора между полюсами, формы полюсов или полюсных наконечников, радиуса Ra цилиндрической поверхности, по которой расположены края полюсных наконечников. [c.141]

Каждый полюс этого возбудителя разделен вдоль оси на две неравные части. На одной из них (будем называть ее насыщенной) расположены магнитные мостики в виде вырезов на сердечнике и стальной прокладки между сердечником и станиной (рис. 66). Возбудитель имеет две обмотки возбуждения. Одна из них — основная ОВ — охватывает обе части полюса, другая — дифференциальная ДБрасположена на насыщенной части полюса. Магнитодвижущие силы этих обмоток направлены в противоположные стороны. Наконечники двух частей полюса разделены латунной прокладкой. Соответственно сердечник якоря разделен на две части пакетом латунных листов. [c.74]

Арнольд и другие авторы пользуются векторной диаграммой для выяснения зависимости как между фиктивными магнитодвижущими силами, так и индуктированными ими в якорной обмотке фиктивными э. д. с. На фиг. 57Ь (машина со сплошным барабаном) СО обозначает фиктивную э. д. с. которая вызывается фиктивным якорным по1ем в якоре напряжение от реакции якоря, включая э. д. с. поля рассеяния. При машинах с явно выраженными полюсами, ввиду разной проводимости воздушного зазора, якорное поле разлагается на поперечное поле, которое вызывается активной слагаемой якорного тока, и противодействующее (при емкостной нагр рзке усиливающее) поле, вызываемое реактивной слагаемой якорного тока. [c.803]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология