Протекторные смеси, испытание

Протекторная смесь, испытанная на прочность обычным способом, применяемым для испытания резин (разрыв лопаточек в динамометре), оказалась значительно прочнее резиновых смесей из СК (15 кг/см ). [c.405]

Перед тем как переходить к рассмотрению экспериментального проектирования, полезно еще раз напомнить об опасности полагаться на стандартные лабораторные тесты резиновых смесей. Следует учитывать, что стандартные лабораторные испытания могут давать неверные прогнозы срока службы. Например, износостойкость не является хорошим прогнозирующим параметром для срока службы, и ни один производитель шин никогда не будет применять протекторную смесь, основываясь только на этом показателе. Положительные результаты лабораторных тестов следует рассматривать лишь как зеленый свет для перехода к более сложным, которые точнее моделируют условия эксплуатации, проверкам или непосредственно к эксплуатационным испытаниям. " [c.122]

Значения относительной ходимости протекторов, изготовленных на основе маточных смесей трех типов, приведены в табл. 11.2. Протекторные резины содержали 50 вес. ч. сажи НАР и 10 вес. ч. масла на 100 вес. ч. каучука. Каждую смесь перед вулканизацией перемешивали до получения оптимальной степени диспергирования сажи. Дорожные испытания протекторов, изготовленных на основе маточных смесей, не содержащих диспергирующих агентов, иногда показывают ходимость на 20 —30% большую, чем ходимость контрольной резины (протектора того же состава, изготовленного сухим смешением). Столь высокое различие объясняется, по-видимому, более низкой степенью диспергирования сажи в контрольной смеси. Конкретные данные о влиянии степени диспергирования на продолжительность службы протектора для разных типов саж были бы весьма полезным дополнением существующих литературных данных. [c.258]

С целью оценки чувствительности реометра к изменению состава резиновой смеси было приготовлено 32 смеси. За эталон принята протекторная смесь на -основе комбинации СКД и СКМС-ЗОАРКМ-15 с техническим углеродом ПМ-70. В остальных 31 смесях менялось содержание какого-нибудь компонента. Приготовленное смеси были испытаны на пластометрах сжимающего типа (типа Вильямса и дефометре), вискозиметре типа Муни, вибрационном реометре. Определялись показатели твердость резины, напряжение при удлинении 300%, проч-иость при растяжении, сопротивление раздиру, эластичность по отскоку. Обраоот- ка данных испытания показала, что наиболее чувствительными приборами к изменениям в составе резиновой смеси являются вискозиметр типа Муни и вибрационный реометр фирмы Монсанто . Эти приборы только для двух-трех смесей не почувствовали изменения в рецептуре. [c.208]

Приготовление наполненных сажей маточных смесей на основе синтетических каучуков известно уже давно. Обычно для этого приготовляли дисперсию сажи в воде с добавкой дисиергаторов, смешивали эту дисперсию с латексом и смесь коагулировали. Такие маточные смеси при испытании в протекторах покрышек легковых автомобилей даже в лучшем случае давали ходимость не большую, чем протекторные смеси, приготовленные обычным способом на вальцах или в смесителе Бенбери. [c.217]

Исследование было начато с изучения свойств двух резиновых смесей. Первая смесь отвечала рецепту серийной протекторной смеси марки Л-81-42, построенной на основе комбинации каучуков СКМС-ЗО-АРКМ-15 и СКД в соотношении 80 20 и содержащей сульфенамид Ц (1,5 мае. ч.). Во второй смеси сульфенамидный ускоритель заменялся на равное количество ДМПД. Выбор этих объектов обусловлен тем, что по производственным данным при контрольных испытаниях вулканизатов серийной резины марки Л-81-42 наблюдался значительный разброс прочностных показателей. [c.58]

Так, при испытании протекторных грунтовок на эпоксиднопеко-вой основе (на смоле ЭД-5) лучшие результаты были получены для грунтовки, содержащей 90% цинковой пыли (от веса сухой пленктО. Грунтовку изготовляли из основы и сухой цинковой пыли, сме ваемых перед употреблением в соотношении 1 1 в качестве от дителя применяли полиэтиленполиамин. [c.39]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология