Вязкостные присадки деструкция при эксплуатации масел

Получение же методом загущения масел вязкостью примерно 7—8 сст при 100° С вызывает необходимость соответственно увеличить количество вязкостной присадки, добавляемой к базовому маслу. С увеличением же концентрации даже низкомолекулярного полимера повышается деструкция, в результате чего вязкость масла снижается после 100-часового испытания уже на 8% и более, что недопустимо в условиях эксплуатации. [c.108]

ДЛЯ SAE 10 W, а присадки, добавленные в количестве 3—15 %, повысят вязкость до уровня SAE 10 W-30. Пределы вязкости, которых можно достичь с помощью вязкостных присадок, ограничиваются высокой стоимостью полимеров и их склонностью к деструкции. Снижение вязкости из-за деструкции полимеров во время эксплуатации ухудшает смазочные свойства при высоких температурах и отрицательно влияет на противоизносные характеристики универсальных масел. Во избежание снижения вязкости и индекса вязкости, вызванного деструкцией полимеров, к базовому маслу добавляют синтетические компоненты с так называемым природным индексом вязкости , т. е. имеющие ньютоновские характеристики вязкого течения (частично синтетические масла). [c.280]

Как видно из приведенных в табл. 68 и иа рис. 4—6 результатов, ни одна из исследованных присадок не превосходит однозначно другие. Вместе с тем в условиях эксплуатации свойства моторных масел с полимерными присадками на основе полиметакрилата имеют особенно важное значение, так как они во многом обусловливают способность масла выполнять свои функции в двигателе. Поэтому некоторые зарубежные авторы [49] предпочитают вязкостные присадки на основе лолиметакрилата, указывая также, что им может быть присущ многофункциональный характер (совмещение свойств вязкостной присадки, депрессора и дисперсаи-та), а необходимая механическая стабильность масла может быть достигнута путем подбора полиметакрилата определенного состава. В этом убеждают результаты оценки механической деструкции двух вязкостных присадок типа полиметакрилата (TLA 227 и TAD 904) в масле вязкостью при 100°С 7,97 мм /с и ИВ-92. При испытании на форсуночном стенде присадка TAD 904 оказалась значительно стабильнее к механическому воздействию чем TLA 227 (индекс механической стабильности соответственно 13 и 71 ). [c.174]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология