Компоненты, добавляемые в ПАВ при производстве синтетических мою

Непосредственное использование абгазов производства жидкого хлора возможно в тех случаях, когда примеси кислорода и других компонентов абгазов не изменяют течения химических реакций при переработке хлора и не приводят к заметному уносу целевых продуктов с отходящими газами. Подобные условия в той или иной мере создаются в производстве некоторых неорганических хлоропродуктов. Многолетняя практика производства синтетической соляной кислоты подтвердила, что абгазы могут быть целесообразно использованы для получения H I, поскольку ее синтез протекает устойчиво и безопасно при содержании хлора, начиная с 60 объемн. %, что отвечает составу абгазов одноступенчатого сжижения. Если концентрация хлора в абгазах цеха сжижения меньше 60%, для их использования в синтезе соляной кислоты и в других производствах к абгазам добавляют концентрированный (электролитический) хлор. Для этого к абгазной линии подводят трубопровод электролитического хлора (см. рис. И). [c.94]

Все синтетические моющие вещества обладают хорошим моющим действием, но плохо удерживают загрязнения в растворе, у них слишком велика обезжиривающая способность и т. д. Поэтому в чистом виде синтетические моющие вещества никогда не применяются, они являются лишь основным компонентом для производства синтетических моющих средств к поверхностно-активным веществам или их смесям добавляют различные органические и неорганические компоненты. [c.522]

За рубежом используется способ химического обезвреживания отработанных масел, суть которого состоит в смешивании отхода с порошкообразным реагентом на основе негашеной извести. Наряду с последней в реагенте в качестве добавок могут присутствовать силикаты кальция, алюминия, синтетические ПАВ и другие компоненты. Добавляя при смешивании воду, обеспечивают гидратацию СаО извести с выделением тепла. В результате обработки получают порошкообразный продукт с водоотталкивающими свойствами. При этом загрязняющие вещества как бы заключены в прочные капсулы. Материал по своим свойствам достаточно пластичен и пригоден для производства строительных материалов (кирпича, дорожных покрытий). [c.253]

Выделение углеводородов из нефти и их переработка. Смеси веществ (С12—С18), которые могут быть использованы в промышленности без разделения (например, в производстве синтетических моющих средств), получают методом ректификации (перегонки). Для выделения индивидуальных низших парафинов (Сз—С5) из попутных газов проводят ректификацию при повышенном давлении (0,9—1,8 МПа). Для выделения индивидуальных углеводородов широко используют также азеотропную перегонку. К перегоняемой смеси добавляют жидкость, изменяющую летучесть компонентов смеси, — азеотропный агент, образующий с одним из компонентов постояннокипящую, или азеотропную, смесь, имеющую минимальную температуру кипения. Так выделяют, например, бутадиен из смеси углеводородов С4, используя в качестве азеотропного агента аммиак. [c.135]

Этилбензол необходим для производства стирола, одного из компонентов синтетического каучука, получавшегося в очень больших количествах во время второй мировой войны (сополимер бутадиена и стирола, известный в США под названием СК-5, а в Германии—под названием Буна 8). Стирол используют также для производства пластического вещества, полистирола, который применяют для декоративных целей и электроизоляции. Некоторое количество стирола расходуют для приготовления сополимера с бутадиеном, содержащего большее количество стирола. Кроме того, стирол добавляют к алкидным смолам для улучшения их свойств, а также получают на его основе лакокрасочные покрытия. После сокращения производства синтетического каучука в США в 1947 г. было изготовлено 42 ООО т полистирола. [c.242]

Сырое джутовое волокно обрабатывают эмульсиями типа масло в воде средней стабильности для облегчения его дальнейшей обработки (замачивание). Для этих целей применяют маловязкие, слабоокрашенные веретенные масла, не имеющие сильного запаха они содержат небольшое количество (несколько процентов) олеиновой кислоты для облегчения образования эмульсии в щелочной воде и для размягчения волокна. В производстве некоторых синтетических волокон нить немедленно после выхода из насадки покрывается тонкой пленкой специальной бесцветной масляной фракции с пределами выкипания 260—330 °С для облегчения обработки в последующих процессах. При необходимости в масло могут быть добавлены и другие компоненты для получения специальных свойств. Низкие пределы выкипания обеспечивают испарение отдельных масляных фракций при дальнейшей обработке нити. При этом сохраняется небольшой остаток масла, что может привести к пожелтению пряжи. Желтизну невозможно удалить, если недостаточна стабильность масла к окислению или степень его очистки. Часто ингибиторы окисления не могут предотвратить пожелтения, что создает трудности при окраске волокна или ткани. [c.407]

Главное место среди получаемых из горючих ископаемых продуктов занимают бензины, которые используются в качестве топлива е карбюраторных, автомобильных и авиационных двигателях. Важнейшим показателем их качества является антидетонационная стойкость. В настоящее время производят автомобильный бензин марок А-72, А-76, АИ-93, АИ-95, АИ-Э8, где цифра у марки бензина означает его октановое число. Дпя производства высокооктановых бензинов в бензиновые фракции добавляют синтетические компоненты — изооктан, изопентан, изогексан и алкилированные ароматические углеводороды — этилбензол и изопропилбензол. Для повышения детонационной стойкости бензинов к ним добавляют присадки, прерывающие цепнь(е реакции окисления. Авиационные бензины характеризуются высоким октановым числом от 91 до 98. [c.268]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология