Методика испытаний теплообменников при

Для проверки расчетных методик и проведения экспериментальных исследований во ВНИИГазе были сконструированы и изготовлены промышленный образец указанного вихревого динамического теплообменника типа газ—газ (рис. 37, 38) и специальный стенд для испытаний (рис. 39). [c.89]

Необходимы детальные исследования теплопередачи в регенеративных теплообменниках различных типов для оценки их эффективности в цикле холодильной машины. Результаты таких испытаний позволят уточнить предложенную методику расчета этих аппаратов. [c.224]

Тинкер, применяя свою методику к расчетам типичных теплообменников, нашел, что накопление неточностей может легко привести к отклонениям расчетных значений от экспериментально определенных величин на 30 или 40% 112). Таким образом, результаты, получаемые по представленной здесь методике, могут отличаться на 50% от результатов экспериментальных испытаний. Такие отклонения в системе, содержап1,ей так много сложных соотношений, не являются неожиданными. [c.183]

В книге приведено описание современных конструкций рекуперативных теплообменных аппаратов, рассмотрены применяемые для них материалы, изложены методы расчета на прочность, а также особенности изготовления, монтажа испытаний и эксплуатации. Эти сведения являются существенным дополнением к учебным пособиям по теплообменным аппаратам. В книге не рассматривается методика теплового и гидравлического расчета теплообменников, так как эти вопросы достаточно освещены в литературе. В книге приведены важные инструктивные и нормативные положе- [c.3]

Наиболее существенным параметром настройки, определяющим оптимальный режим, является перегрев пара на выходе из испарителя, т. е. настройка ТРВ. Для исследования влияния этого фактора на отклонение от оптимального режима и на надежность машин мы провели испытание машины ФАК-0.7Е без теплообменника со шкафом Т-60 на различных ТРВ типа ТРВ-2М и ТМ-2Ф. Сущность методики заключалась в том, чтобы при различной настройке прибора (открытие ТРВ на один—четыре оборота) и соответствующем этой настройке перегреве добиться в каждом из опытов поддержания требующейся температуры за счет изменения к. р. в. машины. [c.91]

Испытания проводились по специально разработанной методике, заключающейся в оценке тепловых, гидравлических и динамических качеств теплообменника на различных режимах работы, а также в выявлении степени влияния центробежных сил на интенсификацию теплоотдачи. [c.92]

Учет влияния вторичных факторов на стадии проектирования представляет собой трудно решаемую задачу. Поэтому, принимая йо внимание несовершенство методов расчета, теплообменники после изготовления подвергают всесторонним испытаниям с целью определения действительных значений тепловых нагрузок, плотности тепловых, потоков, коэффициентов теплопередачи и гидравлических сопротивлений прп различных режимах работы. В п )оцессе проведения испытаний измеряются расходы теплоносителей, их температура на входе в аппарат и выходе из него, перепады давлений для каждого из потоков. Может осуществляться также зондирование полей температуры и скорости в наиболее важных сечениях теплообменника. Результаты испытаний необходимы для сопоставления характеристик аппаратов различных типов, уточнения методик теплового и гидравлического расчетов, совершенствования конструктивного оформления теплообменников, разработки системы допусков на их сборку. [c.145]

Вопросы рационального конструирования теплообменников из оребренных трубок, охлаждаемых воздухом, рассмотрены в работах Накаяма [2-14, 2-15], технико-экономический анализ эффективности их применения выполнен Перкинсом [2-16], Томасом [2-17], Сигелом [2-18], Гийе [2-19]. Уэйермаллером описаны некоторые случаи применения теплообменников из оребренных трубок, охлаждаемых воздухом, и указан достигнутый экономический эффект [2-20, 2-21]. Методика испытаний теплообменников с воздушным охлаждением рассмотрена Тоддом [2-22]. [c.72]

В книге представлен обзор теоретических и экспериментальных работ по интенсификации процесса теплообмена в каналах методом искусственной турбулиза-ции потока теплоносителя, а также указаны основные пути и средства их реализации для создания эффективных теплообменников. Рассмотрены экспериментальные исследования высокоэффективных рассеченных пластин-чато-ребристых теплообменных поверхностей. Описана установка для испытаний теплообменников, изложены методики проведения испытаний, обработки их результатов, получения обобщающих критериальных зависимостей характеристик теплообменных поверхностей, а также методики расчета водо-воздушного радиатора. [c.2]

Предварительный подбор расиворов для очистки крекинг-остат-ковых теплообменников проводили на вышеописанных образцах отложений Для оценки растворяющей спосс бности очистных растворов использовали методику X. К. Боуземена и П. А. Фина [3]. Испытания проводили следующим образом навеску отложений помещали в корзиночки из металлической сетки с отверстиями диаметром 0,83 мм, затем корзиночки на 1 ч погружали в стакан с испытуемым раствором, имеющим температуру 20 С. По окончании испытания корзиночки вынимали из раствора, осторожно промывали, погружая 1—2 раза в петролейный эфир, высушивали при 100 °С и взвешивали. Эффективность очистного раствора определялась потерей массы отложений в корзиночке и расчитывали ее по формуле [c.204]

Несколько отличная методика постановки экспериментов обработки результатов измерений была применена при испытаниях пластинчатых теплообменников фирм Альборн, Парафлоу-ЛРУ, Суперплейт и ленточно-поточных пластин П-2. [c.138]

Испытания проводились в соответствии с методикой Гипро-нефтемаша, согласно которой расход кислоты определялся типовым индукционным расходомером, температура кислоты замерялась ртутными термометрами непосредственно перед теплообменными секциями и после них, температура поступающего воздуха фиксировалась на входе в диффузор теплообменника, а температура нагретого воздуха рассчитывалась как среднеарифметическая величина показаний термометров в 27 точках по сечению воздушного потока. Для контроля согласованности теплового баланса периодически анемометром замерялась скорость воздушного потока на выходе из теплообменника в 54 точках и затем рассчитывалась как среднеарифметическая величина. [c.40]

Теплоотдача и гидравлическое сопротивление в межтрубном про- странстве витых теплообменников. Расчет гидравлического сопротивления и теплоотдачи в межтрубном пространстве витых теплообменников до настоящего времени базируется на методиках, в основе которых лежат эмпирические соотнощения, полученные в результате тепловых и гидравлических испытаний некоторых типов витых поверхностей теплообмена. Применительно к иному типу витого теплообменника эти эмпи-рнческие соотнощения могут быть использованы лищь для получения результатов оценочного характера. [c.94]

Проиллюстрируем рассмотренные выше величины на примере испытания холодильной машины с компрессором 4ФУ-19 [49]. Методика этого испытания основана на определении количества циркулирующего в системе рабочего тела по тепловому балансу конденсатор а, а также непосредственном измерении мощности электродвигателя компрессора с помощью моторвесов. Рассол здесь циркулирует через испаритель, мерный бачок и специальный теплообменник, где он подогревается таким образом поглощается полученный холод. Охлаждающая вода через конденсатор и мерный бачок поступает в ту же теплообменную батарею и подогревает рассол. Количества циркулирующей воды и рассола измеряют с помощью диафрагм с дифференциаль- [c.183]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология