Эбонитовый клей

Первый способ состоит в том, что переход обкладывают двумя отдельными заготовками. Делают это так. На очищенную металлическую поверхность наносят за два-три раза клей № 2572 с промежуточной сушкой каждого слоя 20—30 мин. Одновременно с этим подготовляют отдельные заготовки для обкладки цилиндрической и конической частей перехода. При разметке резинового полотнища по ширине заготовки прибавляют 13—15 мм, а по длине — 30—40 мм для соединения кромок заготовок при изготовлении викелей и отбортовке их концов на фланцы. Всю поверхность заготовок промазывают дважды эбонитовым клеем. После высыхания клеевого слоя до отлипа заготовку для конической части перехода заворачивают в прокладочную ткань и вводят в переход. Край заготовки подгоняют по месту и, постепенно удаляя прокладочную ткань, развертывают заготовку. При этом резину прижимают к металлу. [c.190]

Сначала поверхность вала промазывается эбонитовым клеем. При обкладке валов большого размера на поверхность, промазанную клеем, накладывают шнуры или слабо крученую пряжу вдоль вала, на расстоянии 70—100 мм. По шнурам удаляются газы, возникающие в эбонитовом слое обкладки прн вулканизации. [c.586]

Для приготовления клеев на 1 кг сухой резиновой смеси расходуется для термопренового клея 10 кг бензина, для эбонитового клея № 2572 от 8 до 12 кг бензина и для лея № 4508 10—12 кг бензина. [c.86]

Если обкладка состоит из мягкой резины и подслоя эбонита № 1814 или полуэбонита № 1751, то на металл наносят эбонитовый клей № 2572 концентрации 1 6— 1 10. [c.163]

На рис. 35 показаны некоторые способы выравнивания поверхности сварного шва в углубление вставляют соответственно вырезанную из дублированного листа резины заготовку, которую тщательно прикатывают к металлу конусообразным роликом. Наиболее сложные неровности выравнивают густым эбонитовым клеем или специальной пастой. [c.82]

На покрытую эбонитовым клеем поверхность металла вначале накладывают подготовленные листы из эбонитовой смеси, которые тщательно прикатывают роликами. На слой эбонитовой смеси накладывают слой за слоем резиновую смесь, также тщательно прикатывая ее роликом. Иногда для предотвращения миграции серы в процессе вулканизации из эбонитовой сме-рн в резиновую между ними помещают промежуточные слои резины с небольшим содержанием серы. После наложения эбонитовой и резиновой смесей и их прикатки изделия вулканизуют. [c.115]

Прочность крепления эбонита к стали может быть значительно повышена введением в эбонитовый клей красной окиси железа (редоксайда) 2. Так, например, при испытаниях редоксайд вводился в качестве частичной замены мела в смесь следующего состава (в вес. ч.) [c.120]

Видоизменение этого способа, используемое иногда при ремонтных работах, состоит в применении только одного эбонитового клея, без накладки эбонитовой прослойки, а также в применении полу-эбонитовой прослойки между металлом и эбонитовым слоем [4]. [c.161]

Вал, остывший до 30—35 °С, 2 раза обмывают бензином и затем 2—3 раза покрывают тонким слоем эбонитового клея. На просохшую клеевую пленку вдоль вала накладывают слабо крученую пряжу или шнуры на расстоянии 70—100 или 120 мм один от другого, прикатывая их к валу и выводя концы на торцы вала. Шнуры обязательно следует помещать над теми местами, где имелись заделанные или закрытые пробками поры и раковины. По этим шнурам выходят газы, развивающиеся в эбонитовом слое обкладки в период вулканизации. После этого накладывают первый слой каландрованной эбонитовой смеси (рубашку), тщательно прикатывая роликом и добиваясь, чтобы были заполнены все канавки резьбы на поверхности вала. Концы рубашки соединяют внахлестку. При накладке необходимо следить, чтобы не было воздушных пузырей между рубашкой и валом. По месту образования этих пузырей рубашку обкладки прокалывают иглой для выхода воздуха, а лист тщательно прикатывают роликом. На первый слой эбонитовой смеси накладывают спирально еще три слоя до общей толщины 5—6 мм, после чего переходят к накладке мягкой резиновой смеси. Иногда между эбонитом и мягкой резиной прокладывают блокирующий слой резиновой смеси, не содержащий серы. Поскольку ширина каландрованных листов не превышает 1,1 — 1,2 м, то при обкладке валов больших диаметров неизбежны продольные стыки. При такой стыковке применяют стыки внахлестку. Накладку мягкой резины производят дублированными заготовками до получения заданного диаметра обкладки с припуском на обточку по диаметру 6—8 мм. Так как резиновая смесь различных партий может иметь отклонения в цвете, то для последних 3—4 оборотов следует применять материал обязательно из одной партии. По краям вала на ширине 100—150 мм накладывают дополнительно 2—3 оборота резины, утолщая здесь обкладку на 3— [c.169]

Резиновые клеи изготовляют растворением в бензине специальных резиновых смесей. Применяют их для приклеивания резины и эбонита к металлу и для склеивания между гобой листов резины. Для приклеивания к металлу мягких сортов резины используют термопреновый клей, для приклеивания эбонита и полуэбонита — эбонитовый клей 2572, а для склеивания между собой мягких сортов резины — торговый клей 4508. В отдельных случаях для приклеивания к металлу вулканизированной резины применяют клен № 88Н, широко используемый также для крепления полиизобутилена к металлическим, бетонным и другим поверхностям. Клеящая способность клеев достаточно высока — при испытании склеенного образца на отрыв она достигает 50—60 кг1см , что обеспечивает на-аежное крепление резины и эбонита к металлу. [c.69]

Обкладка центрифуг. Корпус центрифуги и перфорированный барабан (корзину) обкладывают эбонитом или полуэбонитом, применяя двухслойную обкладку. Очищенный и промытый бензином корпус центрифуги промазывают эбонитовым клеем, сначала жидким (с отношением резиновой смеси и растворителя 1 6), а затем более густым (1 4), каждый раз тщательно просушивая. Обкладку производят листами, закроенными по соответственным шаблонам. Некоторые особенности представляет обкладка перфорированного барабана центрифуги, так как отверстия в стенках барабана также должны быть обложены резиной. На внутреннюю и наружную поверхности барабана накладывают листы обкладки и хорошо прикатывают роликом. Под прикатанными листами достаточно заметно выступают места отверстий. В этих местах листы [c.178]

Вал, остывший до 30—35° С, 2 раза обмывают бензином и затем 2—3 раза покрывают тонким слоем эбонитового клея. На просохшую клеевую пленку вдоль вала накладывают слабо крученую пряжу или шнуры на расстоянии 70—100 или 120 мм один от другого, прикатывая их к валу и выводя концы на торцы вала. Шнуры обязательно следует помещать над теми местами, где имелись заделанные или закрытые пробками поры и раковины. По этим шнурам выходят газы, развивающиеся в эбонитовом слое-обкладки в период вулканизации. После этого накладывают первый слой каландрованной эбонитовой смеси (рубашку), тщательно прикатывая роликом и добиваясь, чтобы были заполнены все канавки резьбы на поверхности вала. Концы рубашки соединяют внахлестку. При накладке необходимо следить, чтобы не была воздз пных пузырей между рубашкой и валом. По месту образо вания этих пузырей рубашку обкладки прокалывают иглой для выхода воздуха, а лист тщательно прикатывают роликом. На первый слой эбонитовой смеси накладывают спирально еще три слоя до общей толщины 5—6 мм, после чего переходят к накладке [c.183]

Суп1ку прома.уанных бандажей (ободов) прои.унодят и специальной сушил1.ной камере при температуре 2Г> 40 не менее 30 мип. Промазанные эбонитовым клеем бандажи (обода) хранят до обрезинивания не более 4 ч, промазанные лей коп атом -не более 2 ч. [c.162]

Стальные колеса (или бандажи) 2 со склада подают конвейером 1 в пескоструйную камеру 3, где на поверхность медленно вращающегося колеса из сопла сжатым воздухом (0,35—0,60 МПа) выбрасывается измельченный отбеленный чугунный песок (№ 0,3 0,5 0,8) замена чугунного песка на новый производится один раз в месяц. Опескостру-енную поверхность промывают бензином в ванне 4 с помощью волосяной щетки. Промытые колеса навешивают на конвейер 6 и промазывают клеем над поддоном 7. При креплении через слой эбонита используют бензиновый раствор эбонитовой смеси, а при креплении клеем — десмодур Р или лейконат. Клей волосяной щеткой наносят в один слой без подтеков. Температура на участке промазки клеем должна быть около 20 °С, относительная влажность — не более 65%. Сушку клеевой пленки производят в камере 8 при 40 °С. Продолжительность сушки в зависимости от типа применяемого клея составляет для десмодура Р 30 мин, для лейконата или эбонитового клея 20 мин. Колеса после просушки могут храниться 3—6 ч. [c.39]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология