Раствор бортов покрышки

Раствор бортов покрышки С в вулканизационной форме рекомендуется принимать меньше ширины обода, на который она монтируется. Благодаря этому улучшается износостойкость радиальных и диагональных шин, увеличивается их боковая жесткость, а для диагональных — и сопротивление рисунка протектора растрескиванию. Кроме того, уменьшается высота самой вулканизационной формы, ее материалоемкость и масса. При вулканизации покрышек с варочными камерами ширина сердечника и масса камер уменьшаются. Раствор бортов рекомендуется уменьшать не больше чем на 15—25 мм. [c.68]

При разработке чертежа покрышки по вулканизационной форме раствор бортов покрышки принимают равным ширине обода или меньше на 10—25 мм ширины обода, что дает возможность снизить высоту и вес прессформы. [c.169]

Раствор бортов покрышки по прессформе принимается равным ли на 10—25 мм меньше ширины обода колеса. Для шин Р пред-[очтительнее принимать раствор бортов равным ширине обода юлеса. [c.181]

И — высота профиля покрышки В — ширина профиля покрышки Hi — расстояние от основания борта покрышки до горизонтальной o esoii профиля Яг — расстояние от горизонтальной осевой профиля покрышли до короны шины ширина беговой дорожки протектора по хорде R— радиус протектора С — ширина раствора бортов D — наружный диаметр шины / — внутренний (посадочный) диаметр шины h — стрела дуги протектора. 1 — протектор и боковины 2 —брекер 3 — каркас 4 — борт. [c.398]

В отформованную и расправленную покрышку закладывают горячую варочную камеру, предварительно промазанную мыльным раствором на столе, и выправляют борта покрышки по сердечнику варочной камеры. Слой мыльного раствора облегчает вкладывание варочной камеры в покрышку, предохраняет ее от прилипания к внутренней поверхности покрышки во время вулканизации и облегчает выемку варочной камеры из покрышки. При использовании новой варочной камеры покрышка с внутренней стороны пропудривается тальком. [c.223]

Рис. 105. Основные конструктивные элементы покрышки И — высота профиля покрышки 5 — ширина профиля покрышки И — рассто55ние от основания борта покрышки до горизонтальной осевой профиля Яг—расстояние от горизонтальной осевой профиля покрышки до короны шины Ь — ширина беговой дорожки протектора по хорде Л — радиус протектора С — ширина раствора бортов > —наружный диаметр шины ( — внутренний (посадочный) диаметр шины — стрела дуги протектора /—протектор и боковины 2—брекер с —каркас борт

Справочник химика 21

Химия и химическая технология