Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Ширина раствора бортов

Рис. 105. Основные конструктивные элементы покрышки И — высота профиля покрышки 5 — ширина профиля покрышки И — рассто55ние от основания борта покрышки до горизонтальной осевой профиля Яг—расстояние от горизонтальной осевой профиля покрышки до короны шины Ь — ширина беговой дорожки протектора по хорде Л — радиус протектора С — ширина раствора бортов > —наружный диаметр шины ( — внутренний (посадочный) диаметр шины — стрела дуги протектора /—протектор и боковины 2—брекер с —каркас борт Рис. 105. <a href="/info/1476433">Основные конструктивные элементы</a> покрышки И — <a href="/info/749320">высота профиля</a> покрышки 5 — <a href="/info/1005431">ширина профиля покрышки</a> И — рассто55ние от основания <a href="/info/22289">борта покрышки</a> до <a href="/info/1505850">горизонтальной осевой</a> профиля Яг—расстояние от <a href="/info/1505850">горизонтальной осевой</a> <a href="/info/1005431">профиля покрышки</a> до короны шины Ь — ширина <a href="/info/749306">беговой дорожки</a> протектора по хорде Л — <a href="/info/749505">радиус протектора</a> С — ширина раствора бортов > —<a href="/info/585042">наружный диаметр</a> шины ( — внутренний (посадочный) диаметр шины — <a href="/info/749540">стрела дуги протектора</a> /—протектор и боковины 2—брекер с —каркас борт

    Отношение раствора бортов к ширине профиля С/В для легковых шин диагональной и радиальной конструкций принимается равным 0,7—0,75 для грузовых шин диагональной конструкции 0,69—0,7, а радиальной — 0,7—0,73. [c.67]

    Раствор бортов покрышки С в вулканизационной форме рекомендуется принимать меньше ширины обода, на который она монтируется. Благодаря этому улучшается износостойкость радиальных и диагональных шин, увеличивается их боковая жесткость, а для диагональных — и сопротивление рисунка протектора растрескиванию. Кроме того, уменьшается высота самой вулканизационной формы, ее материалоемкость и масса. При вулканизации покрышек с варочными камерами ширина сердечника и масса камер уменьшаются. Раствор бортов рекомендуется уменьшать не больше чем на 15—25 мм. [c.68]

    Борта кюветы следует делать шириной не менее нескольких миллиметров и плоско пришлифовывать под барьеры. Они должны быть тщательно парафинированы, причём парафинировать можно также и дно кюветы. Парафин наносится из раствора в бензоле и прочнее всего пристаёт, если кювету предварительно прогреть, чтобы нанесённый парафин был расплавлен. Назначение парафина заключается в образовании несмачиваемого слоя, по которому вода не может растекаться. При смачивании барьеров или бортов кюветы на них могут образовываться водные каналы, огибающие барьеры снизу или по бортам и допускающие утечку плёнки. [c.45]

    Стационарный кристаллизатор служит для получения крупнокристаллического тиосульфата натрия Сорта фото . Он представляет собой стальной ящик с невысокими бортами, скошенными наружу. Длина кристаллизатора 5 м, ширина 2 м, высота бортов 0,35 м, емкость 3,5 л . Аппарат для лучшего охлаждения раствора е имеет крышки. [c.250]

    И — высота профиля покрышки В — ширина профиля покрышки Hi — расстояние от основания борта покрышки до горизонтальной o esoii профиля Яг — расстояние от горизонтальной осевой профиля покрышли до короны шины ширина беговой дорожки протектора по хорде R— радиус протектора С — ширина раствора бортов D — наружный диаметр шины / — внутренний (посадочный) диаметр шины h — стрела дуги протектора. 1 — протектор и боковины 2 —брекер 3 — каркас 4 — борт. [c.398]

    Калориметрическую чашку Зубова прокаливают, охлажадют и взвешивают. Из предварительно приготовленной коллодиевой пленки вырезают кружок, диаметр которого на 8 мм больше диаметра чашки с учетом бортика. Приготовляют запальную коллодиевую полоску шириной 6—8 мм и длиной 30—35 мм. Стеклянной палочкой наносят каплю раствора пленки в ацетоне на внутреннюю стенку чашки против отверстия и прикрепляют полоску так, чтобы нижний конец ее доходил до дна. Затем смазывают борт чашки около полоски и огибают ее свободную часть. Смазывают клеющим раствором борт и приклеивают кол-лодиевый кружок пленки. При этом необходимо достигнуть полной герметичности. Выступающую часть пленки ножницами обрезают по диаметру борта и оставляют чашку на воздухе на 2—3 ч с открытым отверстием для просушки. Закрыв отверстие чашки пробкой, делают прокол в выступающей части запальной полоски, взвешивают чашку и определяют массу пленки. В приготовленную таким образом чашку при помощи пипетки с оттянутым концом наливают через отверстие испытываемую жидкость, закрывают отверстие пробкой, взвешивают и определеляют навеску жидкости. [c.145]


    При разработке чертежа покрышки по вулканизационной форме раствор бортов покрышки принимают равным ширине обода или меньше на 10—25 мм ширины обода, что дает возможность снизить высоту и вес прессформы. [c.169]

    Раствор бортов покрышки по прессформе принимается равным ли на 10—25 мм меньше ширины обода колеса. Для шин Р пред-[очтительнее принимать раствор бортов равным ширине обода юлеса. [c.181]

    Пластины стали размером 100X50 мм сваривают теми же электродами и по тем же режимам, которые применялись при сварке аппарата. Далее из пластин вырезают и фрезеруют с бортов образцы шириной 25 мм. С образцов удаляют окалину зачисткой наждачной бумагой или травлением и после обезжиривания помещают их в раствор. [c.175]


Смотреть страницы где упоминается термин Ширина раствора бортов: [c.130]    [c.87]    [c.28]    [c.6]    [c.87]    [c.15]    [c.183]   
Истирание резин (1975) -- [ c.130 ]




ПОИСК







© 2024 chem21.info Реклама на сайте