График движения поездов непарный

В зависимости от соотношения числа поездов, накладываемых в чётном и нечётном направлениях, графики движения могут быть парные, при одинаковом количестве поездов (см. фиг. 33), и непарные, при [c.236]

По соотношению размеров движения в четном и нечетном направлениях графики разделяют на парные, с одинаковым числом поездов в обоих направлениях, и непарные. Степень непарности [c.176]

Пропускная способность при непарном графике определяется для двух направлений движения с учетом количества поездов четного и нечетного направления, пропускаемых по перегону за период. [c.188]

Число пассажирских поездов, объединяемых в пачки, зависит от ряда условий от соотношения скоростей грузовых и пассажирских поездов, числа пассажирских поездов на участке и величины расчётного интервала между ними, от степени заполнения графика, имеющихся средств поездных сношений и типа графика. Допустимое число поездов в пачке будет тем больше, чем больше разница скоростей грузовых и пассажирских поездов, чем меньше величина расчётного интервала между поездами и чем более совершенные средства сношений применены на участке при увеличении непарности движения количество поездов в пачке также может быть увеличено. [c.253]

При систематическом применении непарного графика с отправлениям поездов вслед на перегонах должны быть устроены путевые посты для организации пакетного движения. Наиболее эффективным в этом случае янляется оборудование участка однопутной полуавтоматической блокировкой. [c.285]

Непарность движения при пакетном графике (при 2 поездах в пакете) достигается применением разной степени пакетности графика по направлениям. [c.267]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология