Хладотранспорт воздушный

Виды хладотранспорта — железнодорожный, автомобильный, водный (морской и речной) и воздушный. [c.351]

Воздушны хладотранспорт обслуживает перевозки некоторых ценных скоропортящихся продуктов — ранних фруктов и ягод, свежей рыбы и др. По воздуху-перевозят также мальки рыб, омары и устрицы, пчелы в ульях и срезанные цветы (мимоза, сирень, розы). [c.373]

Хладотранспорт служит для перевозки скоропортящихся грузов при /холодильной цепи, обеспечивая высокое качество доставляемых грузов. Холодильный транспорт называется изотермическим, так как температура воздуха в нем поддерживается постоянной, независимо от температуры наружного воздуха. Для этого грузовое помещение снаб-. жают приборами охлаждения для перевозки грузов в летнее время и отопления — в зимнее время. Широко применяются все виды холодильного транспорта железнодорожный, водный, автомобильный и воздушный. [c.346]

В зависимости от путей сообщения хладотранспорт подразделяется на железнодорожный, автомобильный, водный и воздушный. [c.504]

Воздушный хладотранспорт обслуживает перевозки на самолетах некоторых ценных скоропортящихся пищевых продуктов (ранних фруктов, ягод и овощей, свежей 1 ыбы и др.). По воздуху перевозят [c.553]

Развитие воздушного хладотранспорта обусловлено успехами авиационной промышленности — увеличением грузоподъем- [c.553]

Воздушный хладотранспорт в нашей стране начал развиваться после 1920 г., когда впервые из южных районов в центры потребления доставляли на самолетах некоторые ценные пищевые продукты. В настоя цее время для перевозок различных [c.554]

За рубежом воздушный хладотранспорт применяется широко, особенно во Франции при доставке фруктов и овощей, сыров, мяса и цветов из северной Африки. [c.554]

Холодильным транспортом называется совокупность передвижных транспортных средств и стационарных сооружений, предназначенных для перевозки скоропортящихся грузов. Различают холодильный транспорт (хладотранспорт) железнодорожный, водный (морской и речной), автомобильный и воздушный. [c.14]

Воздушный хладотранспорт. Основное его достоинство — быстрота доставки скоропортящихся грузов. Однако применение воздушного хладотранспорта экономически целесообразно только при доставке очень ценных пищевых продуктов н других грузов, которые почему-либо не могут выдержать обычных способов перевозки или требуют особо быстрой доставки (ранние фрукты из южных районов, мальки, пчелы и др.). [c.349]

Вагоны с индивидуальным охлаждением постройки 1955 г., применяемые на железнодорожном хладотранспорте, имеют два фреоновых агрегата по 5600 ст. ккал/час с питанием электроэнергией от дизель-генераторов в 15 кет. Конденсатор воздушного охлаждения поверхностью в 76 м . Испаритель-воздухоохладитель поверхностью околЪ 168 с вентилятором производительностью 5900 м /час. [c.360]

Основное достоинство воздушного хладотранспорта — быстрота доставки грузов, превышающая иногда 600 км1час. Низкие температуры наружного воздуха позволяют обходиться без специальных охлаждающих устройств в самолетах. При обычной высоте полета грузовых негерметизированных самолетов около 3000 м температура воздуха составляет ниже 0° и достаточна для перевозок неохлажденных н охлажденных грузов. Воздушная перевозка мороженых грузов, имеющих температуру —10 и ниже, связана с некоторым повышением температуры их, но оно допустимо при незначительной продолжительности полета. [c.374]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология