Конденсаторы воздушного охлаждения конструкции

На установках АВТ продукты, выходящие из ректификационных колонн, имеют довольно высокие температуры, например на АТ —от 100 до 300 °С, а на ВТ —от 300 до 400 °С. Использование тепла этих горячих продуктов целесообразно с точки зрения эко номии топлива на нагрев сырья н экономии воды на охлаждение этих продуктов до температур, безопасных при их транопортиро-вании и хранении. Целесообразность регенерации тепла потока зависит от конкретных условий. Теплообменные аппараты классифицируют в зависимости от назначения (теплообменники, конденсаторы, холодильники, кипятильники, испарители), способа передачи тепла (поверхностные и смешения), а также от конструктивного оформления (кожухотрубные жесткой конструкции с плавающей головкой, с и-образными трубками погружные змеевиковые, секционные оросительные типа труба в трубе конденсаторы смешения с перфорированными полками, с насадкой воздушного охлаждения горизонтального, шатрового, зигзагообразного, замкнутого типа рибойлеры с паровым пространством с плавающей головкой, с и-образными трубками). Погружные и оросительные теплообменные аппараты применяют в качестве конденсаторов и холодильников. Кожухотрубные аппараты можно использовать как конденсаторы, холодильники, теплообменники по конструкции они мало различаются. Такие теплообменные аппараты обеспечивают более интенсивный теплообмен при меньшем расходе металла на единицу теплопередающей поверхности, чем аппараты погружного типа, что обусловило широкое их использование. В последнее время в качестве конденсаторов и холодильников широко используют аппараты воздушного охлаждения. [c.70]

Теплообменные аппараты трубчатые. Кожухотрубчатые теплообменники (конденсаторы) горизонтальные и вертикальные различных конструкций жесткого типа, с компенсатором на корпусе, с плавающей головкой, с и-образными трубами поверхностью нагрева до 2000 м и трубами длиной до 12 м. Тенлообменники высокого давления для процессов получения искусственного жидкого топлива. Теплообменники типа труба в трубе поверхностью нагрева до 150 с гладкими и оребренными трубами. Конденсаторы воздушного охлаждения шатрового типа, горизонтальные, вертикальные с поверхностью нагрева до 500 м , считая по гладким трубам, с принудительным потоком охлаждающего воздуха. [c.7]

Конденсаторы воздушного охлаждения. Они позволяют охлаждать нефтепродукты в летнее время примерно до 35° С. Это достигается соприкосновением мощного потока воздуха (получаемого при помощи искусственной тяги, создающейся осевым вентилятором) с поверхностью оребренных или гладких труб из цветного металла (или биметаллических с цветным металлом), внутри которых проходят пары охлаждаемого продукта или жидкий продукт. Конденсатор воздушного охлаждения конструкции Гипронефтемаш (рис. 27) имеет вид шатра, наклонные стороны которого изготовлены из оребренных или гладких труб диаметром 25—30 мм (для светлых нефтепродуктов). [c.61]

Разработана конструкция вертикальной печи, в которой обеспечивается необходимый прямой нагрев стоков. Нагретый до 153 °С поток поступает в испарители 12. Предусмотрено девять ступеней упаривания. Тепло восьми ступеней регенерируется. При адиабатическом испарении давление в каждой из восьми регенеративных ступеней изменяется в пределах 0,03— 0,05 МПа, а температура в каждой последующей ступени на 5°С больше, чем в предыдущей и только в последней ступени давление изменяется на 0,05 МПа, а температура снижается на 10 °С, так как регенерация тепла последней ступени не экономична. В конечном итоге пар со всех ступеней упаривания поступает в конденсаторы воздушного охлаждения 5, конденсат собирается в емкость 6 и направляется затем в систему оборотного водоснабжения. [c.225]

Во ВНИИхолодмаше проведены испытания аммиачного конденсатора с воздушным охлаждением конструкции Гипронефтемаша. Аппарат представляет собой теплообменную секцию поверхностью 110 ж и снабжен вентилятором МЦ-8. Теплообменная секция собрана из оребренных биметаллических труб. Коэффициент оребрения труб Р = 9. Испытания проВедены при трех значениях температуры конденсации 40, 45 и 50° С и трех значениях весовой скорости воздуха. [c.114]

Конденсаторы с воздушным охлаждением. Конструкция их определяется тепловой нагрузкой от 100 ккал/чао (для агрегатов домашних холодильных шкафов) до 300 тыс. /жал/нас в некоторых промышленных а транспортных установках. [c.98]

Кондиционеры с системой непосредственного испарения и конденсатором с водяным охлаждением представляют собой моноблок. Они проще по конструкции и дешевле кондиционеров с конденсатором воздушного охлаждения. Температура наружного воздуха не влияет на работу таких кондиционеров, поскольку конденсатор находится внутри помещения, и поэтому они могут работать при любой температуре наружного воздуха. Однако для их применения необходимо использование проточной воды, что сдерживает применение таких кондиционеров. Подача охлажденной воды может осуществляться от градирни (системы оборотного водоснабжения), из артезианской скважины или любого другого источника холодной воды. Для экономии воды, подаваемой на охлаждение конденсатора, могут устанавливаться специальные клапаны, позволяющие регулировать расход воды и соответствующее давление конденсации. [c.756]

В домашних холодильниках применяют конденсаторы воздушного охлаждения с естественной циркуляцией воздуха. Одной из основных конструкций является листотрубный конденсатор (рис. 77,а). Он выполнен из двух алюминиевых листов, которые после [c.152]

Теплообменные аппараты. В эту группу входят горизонтальные и вертикальные кожухотрубные теплообменники (или конденсаторы) различных конструкций жесткого типа (Т-1), с компенсаторами на корпусе (ТЛ), с плавающей головкой (ТП), с и-образными трубками( ТУ) теплообменники высокого давления для получения искусственного жидкого топлива теплообменники типа труба в трубе (с гладкими и оребренными трубами) рибойлеры-подогреватели с паровым пространством кристаллизаторы типа труба в трубе , кожухотрубные кристаллизаторы конденсаторы воздушного охлаждения шатрового типа (горизонтальные и вертикальные) с принудительным потоком [c.9]

Холодильные машины для домашних холодильников включают следующие элементы герметичный компрессор конденсатор воздушного охлаждения с естественной циркуляцией воздуха испаритель или воздухоохладитель с принудительным движением воздуха с помощью вентилятора фильтр-осушитель всасывающий и нагнетательный трубопроводы капиллярную трубку (значительно реже ТРВ) регенеративный теплообменник. Небольшая доля домашних холодильников оснащается холодильными машинами абсорбционного типа. Все указанные элементы закрепляют на раме, конструкция кот орой оп- [c.136]

Конденсаторы воздушного охлаждения холодильных агрегатов.других типов по конструкции аналогичны. [c.109]

Дефлегмацию осуществляют в специальных по конструкции поверхностных конденсаторах воздушного или водяного охлаждения, размещаемых над перегонны.м кубом. [c.67]

Аппараты воздушного охлаждения классифицируют по двум основным признакам — назначению и конструкции. В зависимости от назначения аппаратуры воздушного охлаждения (ABO) делят на конденсаторы (КВО) и холодильники (ХВО) для маловязких и вязких продуктов. В зависимости от конструкции (способа расположения теплопередающей поверхности) аппараты делят на горизонтальные, шатровые, зигзагообразные, вертикальные и замкнутые. Воздух нагнетается или просасывается (индуцируется) осевыми вентиляторами. [c.78]

Аппараты воздушного охлаждения классифицируют по двум основным признакам — назначению и конструкции. По назначению они делятся на холодильники и конденсаторы. В основу конструктивного деления аппаратов воздушного охлаждения положен принцип расположения теплопередающей поверхности. В зависимости от конструкции они делятся на горизонтальные, вертикальные, шатровые, кольцевые, зигзагообразные. [c.419]

Для регенерации тенла, конденсации паров, охлаждения абсорбента и получаемых продуктов на газобензиновых установках применяются кожухотрубные теплообменные аппараты. За последние годы стали находить распространение холодильники с воздушным охлаждением. Холодильники с воздушным охлаждением применяются для первой ступени охлаждения паров бензина, выходящих из десорберов, конденсаторов, дебутанизаторов, холодильников газа. Конструкции теплообменных аппаратов приведены в гл. III первой части. [c.145]

Выберите из 4 вариантов конструкций конденсатора с воздушным охлаждением, представленных на рис.2.9, тот, который, по вашему мнению. является наилучшим. Объясните почему [c.19]

Какой бы ни была конструкция конденсатора с воздушным охлаждением (осевой или центробежный вентилятор), разработчик всегда предусматривает вполне определенное направление вращения вентилятора. [c.142]

Большую часть года в такой конструкции работает только конденсатор с воздушным охлаждением, способный в одиночку обеспечить вполне нормальные значения БД (поз.1). [c.147]

Попробуйте отыскать по меньшей мере 12 ошибок в конструкции или монтаже, которые вкрались в принципиальную схему на рис.38.1, изображающую холодильную установку с прямым циклом расширения, конденсатором с воздушным охлаждением и компрессором стремя ступенями мощности (33,66 и 100%). [c.210]

При разгонках, осуществляемых даже при давлении в несколько миллиметров, нет нужды в конденсаторах особого устройства. В этих случаях вполне могут применяться конденсаторы, употребляемые в работе при атмосферном давлении (см. гл. II, часть 1). Однако чаще применяется воздушное охлаждение при разгонке высококипящих веществ в вакууме может оказаться, что для конденсации нет необходимости поддержания таких температур, с которыми работают при обычной разгонке нижекипящих веществ при атмосферном давлении. В остальных отношениях вертикальные приборы для перегонки вполне напоминают горизонтальные приборы. Часто можно пользоваться устройствами для смены приемников без нарушения вакуума [146], однако иногда могут потребоваться особые конструкции их. Два примера таких приемников показаны на рис. 13. В первом из них [147, 148] капли [c.407]

Аммиачные конденсаторы, с воздушным охлаждением крупных промышленных установок для создания потока воздуха перпендикулярно к ребристым змеевикам имеют несколько осевых вентиляторов. В некоторых конструкциях один вентилятор большой производительности продувает воздух через все секции из вертикальных труб с насаженными на них ребрами. Например, в поезде с машинным охлаждением аммиачные компрессоры по 90 тыс. ст. ккал/час имеют конденсаторы из девяти вертикально-трубных секций с ребрами поверхностью 800 лА и вентиляторами производительностью по 40 ООО м /час. [c.99]

Компрессорно-конденсаторные блоки с водяным охлаждением конденсатора более просты по конструкции и компактны, имеют меньшую стоимость, чем блоки с воздушным охлаждением. Однако для их применения необходимо использование проточной воды, что ограничивает применение таких блоков. [c.743]

Проблема защиты от коррозии конденсационно-холодильного оборудования под действием охлаждающей среды может быть решена также путем перехода на воздушное охлаждение. Во ВНИИНефтемаше разработаны теоретические основы, конструкции, а также нормали и ГОСТы на аппараты воздушного охлаждения (ABO) [48]. Использование ABO вместо водяных конденсаторов позволяет снизить потребление воды на 80—90%, в результате чего расход свежей воды на 1 т перерабатываемой нефти сокращается с 2,0—8 м до 0,2—0,4 м . Сокращаются и затраты на сооружение заводских систем водоснабжения и канализации, площади застройки заводов и установок, предотвращается загрязнение естественных водоемов промышленными стоками [48]. [c.331]

Часто неудовлетворительная конструкция аппарата получается в тех случаях, когда необходимо осуществить теплообмен мteждy технологическим потоком, имеющим большой расход, но малое изменение температуры, и потоком, имеющим малый расход, но большой диапазон изменения температуры. Примером такого аппарата может служить высокотемпературный конденсатор, охлаждаемый водой. В таких условиях наряду с различными схемами тока теплоносителей полезно рассмотреть вопрос о замене охлаждающей среды, например вопрос о целесообразности использования воздушного охлаждения, вместо водяного. , -Задача выбора рациональных скоростей теплоносителей может быть обоснованно решена только путем проведения оптимального расчета, на основе сравнения большого количества конкурирующих вариантов. Пределы скоростей, приведенные выше, имеют сугубо ориентировочный характер. Увеличение скоростей потоков лимитируется, как правило, повышением гидравлических сопротивл е-ний, поэтому верхний предел скорости ограничен располагаемым снижением давления. В конвективных теплообменниках следует наилучшим образом разрешить компромисс между величиной гидравлического сопротивления и коэффициентом теплоотдачи. Например, коэффициент теплоотдачи от жидкости или газа, текущих в межтрубном пространстве, пропорционален скорости потока в степени 0,6. Гидравлическое сопротивление пропорционально квадрату скорости. Отсюда следует, что чем выше доиуекаемое гидравлическое сопротивление, тем более высокого значения, коэфг фициента теплоотдачи можно достичь. Следует, однако, иметь в виду, что коэффициент теплоотдачи от данного потока может весьма слабо влиять на значение общего коэффициента теплопередачи (не быть лимитирующим). [c.339]

Конденсаторы с водяным охлаждением имеют более интенсивную теплопередачу и более компактную конструкцию. Однако в условиях эксплуатации часто воздушное охлаждение конденсатора является более целесообразным. [c.150]

Конденсатор воздушного охлаждения конструкции Гипронефте-маша (рис. 59) имеет вид шатра, наклонные стороны которого изготовлены из оребренных или гладких труб диаметром 25—30 мм (для светлых нефтепродуктов). [c.96]

Лншшз задействованного на установках первичной переработки нефти теплотехнического оборудования показывает, что оно имеет широкий спектр конструкций, а именно кожухотрубчатые теплообменники (с и-образными трубка.ми и плавающей головкой), конденсаторы и холодильники гюгружного типа (змеевиковые и секционные), конденсаторы воздушного охлаждения, нагревательные печи и многое другое оборудование. [c.77]

Гипронефтемашем разработаны конструкции конденсаторов воздушного охлаждения шатрового типа (рис. 5. 18) и воздушного охлаждения горизонтального типа КВО-1300Х25. [c.226]

Сброс неочищенных стоков в водоемы приводит к прекращению существования в них животного и растительного мира. Определенное улучшение качества сточных вод дает биологическая очистка, однако она не может снизить содержания солей. Поэтому главной задачей в части улучшения воды в водоемах является сокращение потребления воды для технических целей. Применение конденсаторов и холодильт ников воздушного охлаждения, конструкции которых изложены в главе П1, позволило значительно снизить потребление воды. Существенное снижение сброса засоленной воды даст переход подготовки питательной воды котлов с натрий-катионитовой очистки на выпарные аппараты, которые могут выделять растворимые соли в сухом виде. Однако до настоящего времени этот процесс не нашел применения на ГПЗ. [c.440]

Быстрый рост мощностей НПЗ приводит к увеличению как потребления воды для охлаждения верхнего продукта ректификационных колонн K-I и К-2,так и к сбросу ее в водоемы. Б-настоящее время этот вопрос успешно решается в результате использования для охлаждения воздуха. С применением аппаратов воздушного охлаждения (АВО) различных конструкций, в том числе конденсаторов воздушного охлаждения (КВО), значительно уменьшается количество вюды, сбрасываемое в водоемы и снижается загрязнение атмосферного воздуха. Одна- [c.8]

Рассмотрев несколько принципиальных схем основных технологических установок нефтеперерабатывающих заводов, можно убедиться, что все они имеют больщое количество различных аппаратов, работающих при высоких температурах и давлениях. На установках много центробежных насосов и емкостей, теплообменников и холодильников. Учитывая, что источникоу основной части технологических потерь являются эти установки, целесообразно в первую очередь на атмосферно-вакуумных трубчатках и комбинированных установках барометрические конденсаторы старой конструкции заменить конденсаторами воздушного охлаждения и выносными поверхностными конденсаторами. Кроме того, все насосы, перекачивающие горячие нефтепродукты, нужно оборудовать торцовыми уплотнениями. Эти мероприятия позволят уменьшить температуру вырабатываемого бензина и, следовательно, сократить потери его от испарения, а также лнквиди- [c.56]

Конденсаторы-холодильники воздушного охлаждения. По конструкции водяные конденсаторы-холодильники кожухотрубчатого типа ничем не отличаются оттеплообменников. Несмотря на свою эффективность, они, тем не менее, обладают серьезным недостатком требуют значительного количества воды. С 70-х годов ХХ-го столетия началось массовое использование конденсаторов-холодильников воздушного охлаждения. Ихпри-менение позволило решить указанные проблемы, кроме того, резко снизить затраты, связанные с очисткой поверхностей трубок. Аппараты воздушного охлаждения (ABO) оборудованы плоскими трубными пучками. [c.84]

В связи с быстрым ростом мощностей нефтеперерабатывающих и химических предприятий естественно должно увеличиться и потребление воды для охлаждения (а следовательно, и сброс воды в водоемы). Понадобилось бы строить мощные охлаждающие установки. Однако наметился другой подход к решению этого вопроса — псппльзование для охлаждения не воды, а воздуха, применение так называемых аппаратов воздушного охлаждения (ABO) различных конструкций, в том числе конденсаторов воздушного охлаждения (КВО). Эти устройства, располагаемые непосредственно в пределах территории технологических установок, имеют поверхность охлаждения от 850 до 20 ООО м . Принцип их действия [c.122]

Агрегаты компрессор-конденсатор (АКК) состоят из компрессора с электродвигателем, конденсатора с ресивером и приборов автоматики. Фреоновые (Ф-12) агрегаты с воздушным охлаждением конденсатора (фиг. 64) выпускают производительностью до 5 тыс. ккал час, а с водяным — от 3 до 100 тыс. ккал1час (фиг. 65). Для уменьшения веса и габаритов некоторые агрегаты не имеют специальной рамы для компрессора и электродвигателя, которые располагают непосредственно над конденсатором кожухотрубного типа (фиг. 66). Такая конструкция применяется для аммиачных агрегатов компрессор-конденсатор производительностью 15ч-- 30 тыс. ккал/час (фиг. 67 и 68). [c.108]

Первой моделью, освоенной ХЗХМ в 1948 г., была машина ФАК-0,6 (фреоновый автоматический компрессор на 600 ккал/ч). Машина состояла из агрегата (компрессор с электродвигателем и конденсатор воздушного охлаждения, собранные на общей раме) и испарителя с ТРВ-2. Компрессор имел блок-картерную конструкцию с двумя цилиндрами диаметром 40 мм, прямой вал с эксцентриком, на который насаживались два бронзовых шатуна с неразъемной нижней головкой, чугунные поршни и всасывающие клапаны в виде листообразной стальной пластины толщиной 0,25 мм, консольно укрепленной на блоке цилиндров. Нагнетательный клапан выполнен в виде круглой пластинки с пружиной. Сальниковое уплотнение вала состояло из двух гофрированных сальников внутреннего, упирающегося пяткой в торец вала, и внешнего, упирающегося пяткой во внутренний торец маховика. Таким образом, работали они независимо друг от друга. Конструкция этого компрессора 135, изд. 1-е] имела некоторые недостатки низкая холодо-производительность из-за малого хода поршня (30 мм) повышенный износ шатунно-поршневой группы (что характерно для эксцентриковых машин из-за недостаточно свободного объема картера и выброса масла) необходимость замены сальника в случае его отказа в условиях мастерских (шлифовка торца вала). [c.118]

Конденсаторы воздушного охлаждения. Воздушный конденсатор конструкции Ги-пронефтемаша показан на рис. 96. Он имеет вид шатра, наклонные стороны которого, изготовленные из оребренных или гладких труб, являются теплоотдающей поверхностью. Для конденсаторов и холодильников светлых нефтепродуктов применяют оребренные трубы диаметром 25 и 30 мм, для мазута — гладкие стальные. Воздуш- ным охлаждением технологических потоков температура может быть снижена до 35° С. Искусственную тягу создают осевыми вентиляторами, расположенными в основании шатра. В Приложении 10 приведены сравнительные данные конденсаторов погружных и воздушного охлаждения для установок термического крекинга. [c.170]

При работе турбоагрегатов с конденсаторами воздушного охлаждения перед промежуточным сосудом устанавливается переохладитель, в котором жидкий хладоа1 ент переохлаждается промышленной водой. По конструкции переохладители аналогичны [c.119]

Обпщй вид одного из конденсаторов воздушного охлаждения типа КВО-1300Г конструкции Гипронефтемаша представлен на рис. X. 114. В верхней части аппарата расположены три горизонтальные трубчатые секции 4 (рис. X. 114, А и Г), обдуваемые потоком воздуха, нагнетаемого осевым вентилятором 11, 12, 13 и 14, установленным на самостоятельном фундаменте. [c.881]

В настоящее время проходят промышленное испытание на некоторых нефтезаводах конденсаторы воздушного охлаждения типа КВО-1300 X Г и КВО-1300 X 2Г конструкции Гипронефтемаша. Эти аппараты могут быть рекомендованы для укрупненных установок АВТ мощностью 2,0, 3,0 и 6,0 млн. тп1год нефти. [c.128]

Гипронефтемаш начал работу по конструи-зованию такого рода аппаратов 6 лет назад. Лроведены испытания первых аппаратов, накоплен опыт эксплуатации их в промышленных условиях, что позволило отработать техническую документацию и создать типовые конструкции горизонтальных конденсаторов воздушного охлаждения КВО 1300 Г. [c.209]

На химических и нефтеперерабатывающих заводах применяют конденсаторы и холодильники различных конструкций. Способы монтажа и ремонта кожухотрубчатых конденсаторов и холодильников ничем не отличаются от ремонта и монтажа аналогичных теплообменников. Холоднлье1ики отличаются от конденсаторов только схемой соединения труб в змеевики н способом подключения змеевиков к трубопроводам. Монтаж н ремонт пх аналогичны. Ниже рассмотрены монтаж и ремонт широко распространенных погружных и оросительных конденсаторов-холоднль[)иков н конденсаторов-холодильников воздушного охлаждения. [c.168]

Испарительный конденсатор ИК-125 конструкции Гипрохолода представляет собой теплообменный аппарат с водо-воздушным охлаждением. Он состоит из теплообменной батареи вертикально-змеевикового типа из стальных гладких труб с площадью поверхности 130 м, форконденсатора коллекторного типа с площадью поверхности 32 м из оребренных труб, двух вентиляторов с общим расходом воздуха 7,92 м /с (28500 М7ч), деталей крепления. Для интенсификации процесса охлаждения воды между рядами труб охлаждающего змеевика установлены теплообменные поверхности из дерева, пластмассы или других материалов, используемых в качестве заполнителей водоохлаждающих градирен. [c.109]

Агрегаты ФАК. Агрегаты ФАК номинальной холодопроизводительностью 700, 1100 и 1500 ст. ккал1час выпускаются Харьковским заводом торгового машиностроения, производительностью 700 и 1100 ст. ккал час — Ярославским заводом холодильных машин. Во всех агрегатах ФАК устанавливают один и тот же компрессор 2ФВ-4/4,5 и конденсаторы с воздушным охлаждением одинаковой конструкции. В обозначение агрегатов ФАК-0,7, ФАК-1,1, ФАК-1,5 входят начальные буквы слов фрео- [c.117]

На входе воды в конденсатор установлен водорегулирующий вентиль ВРВ, поддерживающий постоянное давление конденсации. Компрессор 2ФВ-6,5 (рис. 40) имеет разъемную конструкцию. Коленчатый вал вращается в двух щариковых подщипниках. Шатуны разъемные. Вал уплотняется одним сильфонным сальником. Поршень из алюминиевого сплава имеет два уплотнительных и одно маслослизывающее кольца. Клапаны ленточного типа. Смазка разбрызгиванием. С 1956 г. завод Искра выпускает машину на 3000 ккал/ч с воздушным охлаждением (ИФ-56). Компрессор тот же, что и у ИФ-49. [c.125]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология