Модели элементов проточной части ступени центробежного компрессора

Создание всего комплекса моделей представляет собой сложную задачу, которую невозможно выполнить в одной работе, особенно если принять во внимание многообразие компрессорных систем, применяемых в различных отраслях промышленности. Синтезу характеристик многоступенчатого центробежного или осевого компрессора по характеристикам ступеней посвящены некоторые известные работы [12, 23]. Поэтому основное внимание мы уделим моделированию характеристик ступени центробежного компрессора. В моделях элементов проточной части использованы опытные данные по потерям и коэффициенту теоретической работы колеса, представленные в виде аналитических аппроксимаций (см. гл. 4). Такой подход способствует развитию принятой [c.181]

Главным принципом построения модели ступени центробежного компрессора является модульность, состоящая в том, что каждая модель элемента проточной части должна быть представлена в виде одной или нескольких самостоятельных процедур. Только в этом случае можно свести расчеты для каждого элемента к простому вызову этих процедур на нужное место в программе, а саму программу сократить до предела, сделать наглядной и легко читаемой. [c.183]

Для того же, чтобы получить газодинамические характеристики вариантов ступеней центробежного компрессора, в состав которых входят различные унифицированные элементы проточной части при разных способах регулирования производительности, необходимо разработать специальные математические модели, так как трудоемкость их экспериментального определения слишком велика. Опытной проверке можно подвергать лишь лучшие варианты, а при регулировании производительности — выборочно некоторые режимы. [c.4]

Модели элементов проточной части ступени центробежного компрессора реализованы в виде процедур, каждая из которых или решает систему уравнений, или проводит вычисления по ряду последовательно записанных формул, определяя нужные термо-гаэодинамическне параметры потока. Исходные уравнения представлены в условных температурах, так как это позволяет формально записать их в том же виде, что и для идеального газп. [c.183]

Для экспериментального определения характеристик унифицированных элементов проточной части центробежных компрессоров необходимо располагать специальным опытным стендом или. лучше стендами для исследования концевых и промежуточных модельных ступеней. Наиболее удобными, как показывает практический опыт многих предприятий, являются ступени, у которых наружный диаметр колеса находится в пределах О, = 0,25 - -0,35 м. Обычно такие диаметры являются минимальными в рядах унифицированных колес. При меньших диаметрах затруднительно вьпюлнение дренирования в характерных сечениях элементов проточной части и, если требуется, проведение специальных измерений, таких, например, как траверсирование потока. Применение больших диаметров приводит к резкому увеличению мощности, необходимой для привода ступени, и, кроме того, к увеличению массы деталей стенда, что затрудняет оперативную работу на моделях, а для герметичных стендов — уплотнение поверхностей разъема из-за их больших размеров и, следовательно, недостаточной жесткости фланцев сопрягаемых деталей. [c.124]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология