Определение критической скорости валов

При определении критической скорости валов заслуживает внимания характер опор вала, подшипников, неучет которого может повести к серьезным ошибкам, как это легко усмотреть из нижеследующего примера. [c.639]

Приближенные методы определения критической скорости валов [c.656]

Приведенные выше уравнения для определения критической скорости валов и динамического прогиба были получены в пред-иоложении, что диск посажен на вал в середине пролета или его масса сосредоточена в одной точке. [c.130]

При определении критической скорости вала методом приведения на участке между опорами Аш Б массой вала пренебрегаем, так как эта масса для реальных значений 0,5, определяемая по уравнению (99), при интегрировании его в пределах от нуля до 1 составляет, как и приведенная масса ротора, не более [c.201]

ОПРЕДЕЛЕНИЕ КРИТИЧЕСКОЙ СКОРОСТИ ВАЛОВ [c.260]

Исследование крайне важного и сложного вопроса об определении критической скорости валов в целом выходит за рамки настоящей работы, и мы ограничимся здесь приведением окончательных результатов для одного случая, который, за немногими исключениями, встречается почти во всех центрифугах. [c.260]

Определение критической скорости валов 261 [c.261]

Существенным является тот факт, что каковы бы ни были исходные точки, результатом их является то, что критическая скорость вала, нагруженного массами, сосредоточенными в точках, лежащих на оси вала, есть скорость, равная любой круговой частоте его свободных колебаний. Следовательно, задача определения критической скорости вала, нагруженного сосредоточенными массами, сводится к определению частот его свободных колебаний. [c.466]

ПРИБЛИЖЕННЫЕ МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КРИТИЧЕСКОЙ СКОРОСТИ ВАЛОВ [c.496]

Для определения критической скорости вала можно воспользоваться полученным выше приближенным выражением (605), учитывающим влияние гироскопического эффекта, заменяя перемещения бц и 612 обобщенными перемещениями Ац и А1,, учитывающими как жесткость пружины, так и жесткость вала. [c.222]

Следовательно, при скорости вала ниже критической жидкость, находящаяся в роторе, преувеличенно влияет на критическую скорость и величину динамического прогиба вала. Даже при небольшом количестве жидкости в роторе (при условии, что слой жидкости является сплошным) необходимо при определении критической скорости вала считать ротор целиком заполненным жидкостью. [c.241]

Графоаналитические методы определения критической скорости. Валы турбокомпрессоров и им подобные [c.430]

Л ОПРЕДЕЛЕНИЕ КРИТИЧЕСКИХ СКОРОСТЕЙ ВАЛОВ С ФРИКЦИОННЫМИ ЦИЛИНДРАМИ (НАСАДКАМИ) [c.52]

Важным является правильный выбор длины консольного вала пропеллера, неправильное определение которой может повлечь за собой недопустимые колебания вала, опасные не только для самого вала, но и для всей приводной системы, с которой он связан. Хотя аналитическое определение критической скорости валов с пропеллерами известно (по крайней мере для вала с одним пропеллером), практическое ре1пение задачи наталкивается на значительные трудности, главным образом потому, что предварительно необходимо определить центральные моменты инерции пропеллера относительно осей, лежащих в плоскости, нормальной к оси вала. Отметим, что в этом случае критическая скорость будет иметь не одно, а бесчисленное множество значений, лежащих в некотором интервале (зона неустойчивости) между двумя скоростями (01 и 0)2 > 0)1. Вал будет устойчив для всех значений ш, лен<ащих вне этого интервала, т. е. для всех значений и> < 0)1 и ш > Ша, и неустойчив для всех значений со < о) < 0)2. [c.458]

Приближенные методы определения критической скорости валов Обозначим эти прогибы чергз > Р)(фиг. 181, б) [c.512]

Прио.тмснныг, и( г 1г)ы определения критической скорости вало л при и =- 2 [c.526]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология