Форма привалочных поверхностей

Фиг. 260. Формы привалочных поверхностей

ФОРМА ПРИВАЛОЧНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ [c.275]

Дороговизна специальных сталей, объясняющаяся большим содержанием хрома и никеля, требует от конструктора максимальной бережливости. Делать из хромоникелевых аустенитных сталей необходимо только те детали и части аппаратов, которые соприкасаются с агрессивными средами. Все детали, вынесенные за пределы рабочего пространства аппаратов, как, например, фланцы, лапы и тому подобные детали, необходимо делать из обычной стали. Фланцы предпочтительнее всего делать свободными на отбортовке, а еще лучше на бортовых кольцах, которые в зависимости от давления делаются или штампованными (фиг. 99, а), или точеными (фиг. 99, б) с любой формой привалочной поверхности. Что касается опор, то они или делаются в виде разъемных хомутов, или же привариваются к аппарату. [c.111]

Форма привалочных поверхностей существенно влияет на работу прокладки и величину болтового усилия. Для ее учета при определении болтового усилия в расчет вводится не действительная геометрическая ширина [прокладки, а только ее часть, зависящая от формы привалочной поверхности. Такая условная ширина прокладки называется эффективной шириной. [c.274]

Форма привалочных поверхностей [c.275]

Наиболее употребительны следующие конструктивные формы привалочных поверхностей, регламентированные ГОСТом 6971-54, фиг. 260, а, б, в, г, д, е. Плоская уплотнительная поверхность [c.275]

Данные для выбора величины коэффициента т, посадочного давления прокладки <7р и формы привалочной поверхности [15с] [c.292]

Форма привалочной поверхности см. табл. 59) [c.292]

Данные для определения эффективной ширины прокладки в зависимости от формы привалочной поверхности приведены в табл. 59. [c.293]

После выбора типа фланца и прокладки приступают к расчету крепежных деталей, которые должны воспринять нагрузку от внутреннего давления и создать такое давление на прокладку, при котором сохранялась бы герметичность соединения. Тип фланца и прокладки оказывает определенное влияние на усилия, приходящиеся на крепежное изделие плоские мягкие прокладки по всей привалочной поверхности не создают изгибающих усилий во фланце прокладки других типов создают их, причем величина их зависит от формы привалочной поверхности. [c.78]

Данные для выбора величины коэффициента т, удельного давления на прокладку <7о > формы привалочной поверхности [c.281]

Форма привалочной поверхности по табл. 83 [c.282]

Выбор типа фланца, формы привалочных поверхностей и конструкционных материалов выполняют в зависимости от величины Ру, вида рабочей среды и практических рекомендаций. [c.59]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология