Оборудование для обработки шинного корда

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ШИННОГО КОРДА [c.164]

Ширина вырабатываемых кордных тканей и длина их в рулоне определяются главным образом характеристиками оборудования, используемого для их производства, и технологической схемой обработки тканей в шинной и резинотехнической промышленности. Металлический корд выпускается в виде одиночной нити. [c.38]

Московский шинный завод по технологии производства и применяемому оборудованию находился на высоком техническом уровне. На заводе были применены непрерывный разогрев НК, автоматическая развеска и подача сажи и других ингредиентов, процесс обработки корда с предварительной пропиткой и сушкой, накладывание сквиджей на каландровых линиях, шприцевание протекторов и камер, сборка покрышек полудорновым и полуплоским способом на станках новых типов, вулканизация покрышек и камер в индивидуальных вулканизаторах с автоматическим регулированием процесса, механизирована подача резины, полуфабрикатов и готовых изделий и т. д. [c.17]

Отделка нитей. Отделка капроновой нити заключается в промывке горячей водой с последующей сушкой. При этом из нити вымываются низкомолекулярные соединения, преимущественно капролактам. Кроме того, в результате промывки горячей водой и сушки снижается способность нити к усадке при последующих тепловых или мокрых обработках (крашении изделий и др.) при температурах ниже 70 С. Промывка не является обязательной операцией, если содержание низкомолекулярных соединений в нити не превышает 4% это также относится к термостабилизированной кордной нити. Во многих случаях нет необходимости в фиксации нити, так как эта операция может быть успешно выполнена в процессе производства изделий. Например, на шинных заводах имеется оборудование для термовытягивания и фиксации корда современные машины чулочного производства рассчитаны на переработку нефиксированных нитей и т. д. [c.15]

Оборудование, предназначенное для сборки пневматических шин, отличается большим разнообразием и классифицируется по нескольким признакам [6, 11] по конструкции покрышек - станки для сборки диагональных и радиальных покрышек по конструкции сборочного барабана - станки с барабаном плоской (типа СПК), полуплоской (типа СПП) и полудорновой (типа СПД) конструкции по назначению покрышек - станки для сборки велосипедных, мотоциклетных, легковых, грузовых, крупногабаритных, сельскохозяйственных, авиационных и других покрышек по исходному состоянию обрезиненного корда для слоев каркаса и брекера - станки для послойной, браслетной и комбинированной сборки по способу обработки бортовой части покрышки в процессе ее сборки - станки с обработкой борта на неподвижном и вращающемся бара- [c.738]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология