Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Перспективные низкотемпературные смазки

    В 1962 г. была сделана попытка унифицировать ассортимент смазок для электромашин. В качестве единой смазки (вместо 1-13, ЦИАТИМ-201, ЦИАТИМ-203, ЦИАТИМ-221 и др.) было предложено использовать смазку ВНИИ НП-242. Она может применяться в электромашинах всех типов, смазываемых пластичными смазками, при температурах до —30° С. Ресурс работы смазки ВНИИ НП-242 при температурах ниже 80° С и Ъп до 200 тыс. мм об/ман превышает 10 тыс. ч. Повышение температуры до 110° С снижает срок ее работы до 3—4 тыс. ч. Дальнейшее повышение параметра Оп до 270 тыс. мм об мин сокращает продолжительность службы смазки ВНИИ НП-242 до 2—3 тыс. ч. Эта литиевая смазка, содержащая дисульфид молибдена, достаточно эффективна. Однако при ее эксплуатации были обнаружены и некоторые недостатки. Так, ее применение создает трудности при работе маломощных электромашин при температурах ниже —10- —30° С. Поэтому здесь следует использовать низкотемпературные смазки ЦИАТИМ-201 и ЦИАТИМ-221. Отмечалась также недостаточная механическая стабильность смазки ВНИИ НП-242 при длительной работе в мощных электромашинах она вытекает из подшипников электромоторов вертикального исполнения. Тем не менее в настоящее время смазки ВНИИ-242 и 1-ЛЗ (улучшенная 1-13) следует считать наиболее перспективными для электромашин общего назначения. При низких температурах лучше использовать смазку ЦИАТИМ-203 или ЦИАТИМ-221, а при очень высоких температурах — смазки ВНИИ НП-220 и ЦИАТИМ-221 С. [c.207]


    Смазка 1-13 имеет и недостатки, главными из которых являются низкая водостойкость и посредственные низкотемпературные свойства. Кроме того, она готовится на дефицитном сырье (мыла касторового масла). В св язи с этим такая смазка,видимо, не слишком перспективна. В настоящее время, однако, она достаточно распространена. [c.283]

    Полиорганофосфазены обладают большим разнообразием специфических, нетривиальных свойств и могут представлять интерес с различных аспектов практического использования [1, 3, 8, 9, 12, 14, 18, 24, 29, 31, 33, 35, 36, 265-276]. Перспективным является их использование в качестве полимерных материалов для низких температур (морозостойкие эластомеры, смазки и др.). Вулканизаты поли-фторалкоксифосфазеновых эластомеров устойчивы к топливу и маслам, гидравлическим жидкостям, обладают высокой кислородо- и озоиостойкостью, работоспособны в широкой области от -65 до 175 °С. По свойствам при низких температурах и устойчивости к многократным деформациям они превосходят резины на основе фтор- и фторсиликоновых каучуков [266]. Их можно использовать для изготовления антивибрационных и уплотняющих прокладок, колец и манжет, топливных шлангов и других целей в аэрокосмических, нефтехимических и других отраслях промышленности [3, 4, 14, 31, 33, 148, 168, 265, 266, 268]. В условиях холодного климата перспективно применение полифторалкоксифосфазенов, как самостоятельное, так и в качестве низкотемпературного модификатора других материалов [249]. [c.356]


Смотреть главы в:

Топлива, смазочные материалы и жидкости для эксплуатации автомобилей и тракторов в северных районах -> Перспективные низкотемпературные смазки




ПОИСК







© 2024 chem21.info Реклама на сайте