Технологическая линия заправки

Технологическая линия заправки [c.152]

Обслуживание этих машин требует большого внимания и безусловного исполнения как технологических инструкций, так и инструкций по технике безопасности. Все движущиеся и вращающиеся части машины, особенно формующие и тянущие валки опасны тем, что в них могут попасть руки работающего или его одежда. Особой осторожности требует первоначальная заправка машин, так как осуществлять эту операцию приходится в опасных зонах. Устройства заправки, как и вальцы или каландры, снабжают аварийными стоп-кнопками. При большой длине технологической линии такие стоп-кнопки многократно дублируются на каждом рабочем месте по ходу линии. [c.151]

Пуск агрегата. Для заправки волокна в технологическую линию необходимо высокое мастерство. В период пуска экструдер работает с малой скоростью, и для быстрого охлаждения выходящий из него пучок волокон пропускают через охлаждающую ванну. Для облегчения заправки ролик в ванне устанавливается в верхнем положении. Желательно, чтобы вода в ванне была предварительно нагрета, чтобы не терять время на ее нагрев за счет самого материала. Волокна пропускают через всю систему приемных устройств и наматывают на катушку. Затем вручную каждое волокно распределяют по гребенкам и заправляют на отдельные катушки. [c.186]

МПа. Помимо определенного сокращения энергозатрат на сжатие, в этом случае упрощается технологическая схема линии заправки, так как в её состав не включается регулятор давления. [c.26]

Новым в технологических схемах подготовительных цехов является использование резиносмесителей с камерой объемом 0,62—0,65 м на заключительной стадии процесса смешения, а также для приготовления маточных и готовых камерных смесей, т. е. в условиях жесткого ограничения допустимой температуры смеси. Из опыта эксплуатации резиносмесителя с камерой объемом 0,65 м (РС-650) установлено, что средний уровень качественных характеристик получаемых в нем смесей не ниже, (а в некоторых случаях и выше) уровня соответствующих показателей смесей, получаемых в резиносмесителях с объемом камер 0,25 и 0,33 м (РС-250 и РС-330). В то же время из-за более сильного деформационно-силового и теплового воздействия на смесь, приводящего к некоторой неравномерности распределения температур по массе заправки, смеситель РС-650 используют лишь для смесей с вязкостью по Муни не выше 50—70 единиц и с временем до начала подвулканизации не менее 18—20 мин. При изготовлении камерных смесей на основе бутилкаучука и каучуков общего назначения в случае четкой организации технологического процесса, тщательной очистки смесительного оборудования и строгого соблюдения параметров в процессе смешения, линия с РС-650 позволяет получить смеси, качество которых не уступает качеству смесей, изготовленных в резиносмесителе РС-250. [c.59]

В производстве штапельного волокна уже с тридцатых годов стали объединять машины, выполняющие отдельные технологические операции, в агрегаты или в автоматизированные поточные линии для непрерывного процесса получения штапельного волокна в резаном виде или в виде жгута заданного развеса. Целесообразность и высокая технико-экономическая эффективность непрерывного способа объясняется самой сущностью производства штапельного волокна высокой производительностью машин, отсутствием сложной заправки и проводки многочисленных одиночных нитей, так как штапельное волокно соединяется в общие жгуты, меньшим числом технологических операций и механизмов в составе агрегатов. [c.218]

Технологическая линия заправки машины К-66-1С показана на рис. 63. Початки / со стеклонитью устанавливают в рамку на шпильки питающей рамки 2, стращиваемые концы нитей 3 (количество их зависит от заправки) соединяют вместе, поднимают вверх, огибают через верхний пруток 4 между натяжными шайбами, пропускают дальше через направляющий пруток [c.158]

Заправляются автомобили природным газом на автомобильных газонаполнительных компрессорных станциях (АГНКС) или с помощью передвижных автогазозаправщиков (ПАГЗ). Типовая АГНКС обеспечивает 500 заправок в сутки (рис. 4.7) и включает пять основных функциональных блоков сепараторы 1, компрессоры 2, осушка 3, аккумуляторы 4 и раздаточные колонки 5 [137]. АГНКС — сложное сооружение, в состав которого входят производственно-технологический корпус с газораздаточной и операторной, заправочная площадка с боксами для стоянки автомобилей и внешние коммуникации (подключение к газовой сети, водопровод, линия электропередачи и др.). Газ, поступающий из внешней сети, после сепарации сжимается компрессорами до 25 МПа и подается в установку осушки. Сухой газ направляется на хранение в аккумуляторы, откуда через газозаправочные колонки поступает на заправку автомобилей. Число заправочных колонок на АГНКС —8, время заправки с учетом всех операций составляет для грузового автомобиля 10—12 мин и легкового —6—8 мин. [c.147]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология