Окраска пластмассовых деталей корпуса

ОКРАСКА ПЛАСТМАССОВЫХ ДЕТАЛЕЙ КОРПУСА [c.309]

Окраска вне основного конвейера. В этом случае окраска пластмассовых деталей может производиться на специальном участке, либо на другом предприятии. Окрашенные детали затем монтируются на полностью окрашенном корпусе автомобиля. При таком способе выполнения работ необходимо применять специальные лакокрасочные материалы и соответствующую технологию окраски. [c.311]

Современная легковая машина имеет более 200 пластмассовых деталей. Пластмассы применяются для изготовления различных деталей двигателя (шестерен, панелей, прокладок), используются как облицовочный материал, как изоляция проводов, в качестве небьющихся стекол поро-пласты применяются для мягких сидений. Стеклопластики используются для изготовления кузовов автомашин, которые долговечнее стальных и на 25—30% легче, не требуют окраски. В течение нескольких лет фирма Шевроле в США выпускает 10—12 тыс. спортивных автомобилей с кузовом из стеклопластика. В ГДР выпускается 50 тыс. малолитражных автомобилей с кузовом из пластмасс. Из пластмасс (стеклопластиков) производятся корпуса речных и морских судов. [c.116]

Так как пластмассы под действием температу-ркидеформиру-ются, окраску -пластмассовых деталей можно производить вне основного конвейера (например деталей из полиуретанов) и осуществлять их монтаж либо после проведения./электроокраски (например при использовании полипропилена, - армированного стекловолокном и большинства полиамидов), либо монтировать после окончательной отделки корпуса (например в случае некоторых полиамидов, или пластиков, полученных. горячим. формова- [c.310]

Наступает время заказывать новую партию пластмассовых корпусов. Изготовитель извлек урок из предыдущего. Его стал очень интересовать вопрос о том, как узнать, что именно придавало первым из поставленных корпусов приемников нужный глубокий красный цвет. Он хотел бы включить в следующий контракт пункт, который оговаривал бы, в каких случаях цвет пластмассы является приемлемым, а в каких — нет. Вопреки подозрениям первого изготовителя пластмасс р/адиоприемники раскупались хорошо и изготовитель хотел бы сохранить для них первоначально выбранный цвет. Он — не специалист в проблемах измерения цвета он знает, где покупать различные радиодетали, как собирать из деталей радиоприемники и как эффективно испытывать их. Но он слышал о приборе, который анализирует цвета,— спектрофотометре, об устройстве, точно измеряющем, какое количество энергии в каждом из участков спектра отражает образец. После недолгих расспросов, выясняется, что имеется несколько учреждений, где это физическое устройство могут предоставить в распоряжение изготовителя для исследования каждого образца за небольшую плату. Если образец должен использоваться в качестве стандарта в коммерческой сделке, то изготовитель может послать его в коммерческую испытательную лабораторию, или на физический факультет ближайшего университета, или даже в Национальную лабораторию по стандартизации. В результате он получает спектральные кривые коэффициента отражения в пределах видимого спектра (обычно достаточно иметь их в интервале длин волн от 400 до 700 нм) не только для образца глубокого красного цвета, который он хочет воспроизвести, и коричневато-красного цвета, которого он желает избежать, но и для образцов других цветов, например белого, черного и светло-коричневого, которые он мог бы использовать для окраски пластмассовых корпусов малогабаритных радиоприемников. На рис. 1.11 показана зависимость изменения коэффициента отражения от длины волны (или, как часто говорят, спектральное распределение этого коэффициента) для образцов пяти перечисленных цветов. [c.55]

Изготовление корпусных деталей, б у (М а ж н ы х оболочек и укупорки. Часть корпусных деталей изготовляется непосредственно на пиротехнических предприятиях. Транспортир01вка со стороны оболочек и корпусов, занимающих большой объем при малом весе, нерациональна. В связи с этим на пиротехнических заводах эксплуатируется значительное (Количество оборудования для вытяжки металлических оболочек, сварки, гальванических П0 крытий, окраски и прессования пластмассовых деталей (которые находят широкое применение в пиротехнических изделиях). [c.308]

Процесс окраски горячеформованных деталей включает нанесение либо слоя расплавленного связующего, либо полиуретанового покрытия. Эта операция производится для выравнивания и изоляции поверхности. После этого пластмассовые детали монтируются на корпусе и вся конструкция поступает на дальнейшую обработку, где подвергается очистке, фосфатированию и электроокрашиванию. Затем производится окончательная окраска по стандартной схеме, включающей нанесение шпатлевки и отделочного покрытия. [c.311]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология