Велокамеры

Процесс изготовления велокамер состоит из изготовления резиновых рукавов, вулканизации рукавов и сборки велосипедных камер. [c.510]

При формовом методе изготовления велокамер улучшается их внешний вид, обеспечивается лучшее качество, большая производительность оборудования и меньшая себестоимость камер, поэтому он является более перспективным. [c.227]

В производстве тонких резиновых изделий повышенной газонепроницаемости (автокамеры, велокамеры) недопустимо присутствие в резиновой смеси посторонних включений, так как последние могут при деформациях выпадать из тонкого слоя вследствие этого могут образоваться сквозные отверстия или может произойти ослабление стенки изделия. [c.308]

Часть порошкообразных ингредиентов подвергается просеву во избежание случайного попадания посторонних включений, а в некоторых случаях вследствие высоких норм на отсев по ГОСТ. Для изготовления авто-, мото- и велокамер в настоящее время просеивают все ингредиенты, кроме сажи. [c.229]

Ездовая камера дорожной велошины представляет собой эластичную трубку, соединенную встык или внахлестку. Для велокамер (в зависимости от способа изготовления камер) применяют вентили гаечного крепления точеные ВТ и штампованные ВШ, металлический прямой или резинометаллический вентиль ВРМ, устанавливаемый по центру велокамеры. [c.46]

Для велокамер спортивных велосипедов применяют вентили ВК с гаечным креплением и вентили ВС с обрезиненной пяткой, приклеиваемой к вулканизованной стенке камеры. [c.47]

В каждую пресс-форму пресса по очереди закладывают заготовку велокамеры, после чего пресс-формы закрывают. Процесс вулканизации протекает при 172+4 °С в течение 5 мин. [c.226]

При вулканизации в велокамеру автоматически подается сжатый воздух давлением 0,3—0,45 МПа. После вулканизации постепенно открываются отдельные пресс-формы. Во время выемки вулканизованной велокамеры и закладки новой камерной заготовки в открытую пресс-форму остальные пресс-формы остаются под давлением и процесс вулканизации заложенных в них камер не прерывается. [c.226]

Производительность четырехэтажного пресса в зависимости от режима вулканизации составляет 25—40 велокамер/ч. После вулканизации велокамеры крючковым конвейером подаются на участок заключительных операций. Внутрь корпуса вентиля вставляют золотник (клапан). Затем велокамеру поддувают воздухом, навинчивают на станке колпачок, проверяют ее по видовым дефектам и на герметичность (погружением в ванну с водой). [c.226]

ЮТ бумагой, а поверх надевают резиновое кольцо. Комплектуют велосипедные шины по сортам, то есть покрышку первого сорта комплектуют с камерами первого сорта. Допускается комплектование велопокрышек второго сорта с велокамерами первого сорта. Скомплектованные шины связывают в пачки по 10 шт. и в таком виде направляют потребителю, [c.227]

Шины для транспортировки связывают пачками по 10 шт. Черные велошины перевозят без упаковки. Шины других цветов обертывают тканью или бумагой. Камеры, транспортируемые без покрышек, поддувают (до 0,1 кг/см ), надевают на деревянные рамы с прорезью для вентиля (до 50 шт. на каждую раму) и укладывают в деревянные ящики (по две рамы в ящик). Велокамеры, выпускаемые сверх комплекта, при изготовлении по специальной рецептуре транспортируют в свернутом виде без поддувки, упа- [c.1108]

В процессе вулканизации заготовка разрезается на 15 ободных лент шириной 19—20 мм ножами, расположенными по всей высоте пресс-форм. Высота ножей составляет 2 мм, угол наклона 45 или 60°. После вулканизации в ободных лентах пробивают отверстия для прохода вентиля велокамеры. [c.228]

Трубка вентильная (ниппельная)—резиновая трубка. Применяют для ниппелей к велокамерам. Внутренний диаметр 1,6 0,15 мм, толщина 0,60—0,75 мм и длина—не менее 200 мм. [c.1197]

Стыкованные рукава поддувают на шаблоне и подают на вулканизацию. Для вулканизации велокамер используют четырехэтажные прессы. Велокамеры вулканизуют при 160—180 °С в течение 3,5—5,5 мин. Свулканизованные камеры комплектуют золотником и поддувают воздухом. После вылежки спустившие воздух камеры бракуются, а годные подаются на комплектацию шин. [c.36]

На рис. 2.2 показано устройство веловентиля ВШ. Корпус 1 веловентиля вставляется в отверстие, пробитое в стенке камеры, после чего на него надевается шайба 2 и навинчивается гайка 3. При этом между пяткой корпуса и шайбой зажимается стенка велокамеры, усиливаемая в этом месте резиновыми тканевыми фланцами. Для обеспечения достаточной герметичности между стенкой велокамеры и вентилем на обращенных друг к другу поверхностях пятки корпуса и шайбы имеются по две канавки глубиной 0,4 мм. [c.46]

Формовой метод изготовления велосипедных камер. Рукава для велокамер изготовляют с толщиной стенок около 1,0 мм из резиновой смеси, хорошо очищенной на червячной фильтр-машине. После очистки и разогрева на вальцах резиновая смесь поступает на агрегат для изготовления велокамерных рукавов, который по устройству аналогичен автокамерному агрегату. Шприцевание резиновой трубки производится со скоростью 10—20 м/мин. Готовые рукава навешивают на конвейер, подающий их на технологическую вылежку. Затем рукава поступают к стыковочным станкам. [c.225]

Стыкованные камеры укладывают на подвески конвейера сферической формы с поддонами. Для предупреждения вытягивания камеру размещают на подвеске так, чтобы 7з окружности ее находилась на сферическом устройстве, а остальная часть располагалась на поддоне. Продолжительность нахождения стыкованных камер на подвеске конвейера должна быть не более 1 ч. Конвейером велокамеры подаются на участок вулканизации, где их предварительно поддувают сжатым воздухом на шаблонах и про-пудривают тальком. [c.226]

Вулканизация велокамер проводится в механических четырехэтажных прессах с плитами размером 700X700 мм, обогреваемых электрическим током (рис. 18.1). [c.226]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология