Диаметр патрубка насоса размер насоса

Длина трубки отводящей жидкость из разгрузочной камеры в приемный патрубок насоса, зависит от размеров насоса. Диаметр трубки определяется из уравнения расхода жидкости через трубку [c.67]

Всасывающий трубопровод должен иметь достаточное поперечное сечение, обеспечивающее малые гидравлические сопротивления в нем, увязанные с допустимой величиной высоты всасывания насоса. Он не должен иметь резких поворотов и внезапных изменений сечения и должен идти к насосу с некоторым подъемом (0,0005 -0,001), чтобы нигде, не мог скопиться воздух. Если трубопровод имеет больший диаметр, чем Патрубок насоса (это почти всегда бывает в правильно запроектирован- ном трубопроводе), то устраивают конический переход с горизонтальной верхней образующей (рис. 192). При этом длина перехода определяется по разности диаметров его из следующего равенства Ь = К 0—с ), где, /( —6- -7. Если во входной части всасывающего трубопровода есть приемный клапан, то он должен быть заглублен под уровень воды не менее чем на 0,8—1,0 м, в зависимости от размера клапана. На рисунке 192 показаны примеры неправильного и правильного устройства всасывающего трубопровода и присоединения его к насосу. По окончании монтажа всасывающего трубопровода необходимо испытать его герметичность. Трубопровод считается выдержавшим испытание, если при максималь- [c.206]

При эксплуатации гидроциклонов и механических классификаторов необходимо также соблюдать правила техники безопасности и уметь вовремя определять и устранять возникающие неполадки в работе аппаратов. Так, в случае возникновения вибрации гидроциклона необходимо его остановить и выяснить причины неполадок проверить, не забились ли материалом питающий патрубок, трубопровод и т. д. Если струя песков, выходящая из насадки, образует неправильный веер, т. е. однобокая или прерывающаяся, следует очистить насадку от крупных кусков материала или посторонних предметов. Для предотвращения попадания крупных кусков материала в гидроциклон необходимо в зумпфе (емкости, из которой насосом забирается пульпа) установить сетку с размерами отверстий меньше диаметра Песковой насадки и ширины отверстий в питающем вкладыше. [c.163]

В насосах, перекачивающих жидкости с твердыми включениями, часто применяют кольцевые отводы (рис. 1.16,6), представляющие собой кольцевую камеру диаметром Ок.о, переходящую в диффузорный патрубок. Размер сечения (камеры) кольцевого отвода определяется аналогично спиральному. [c.22]

Стальной сварной резервуар 4 (из листов толщиной 8 мм) загружается материалом через поворотный клапан 2 (см. поз. 2 на рис. 55) диаметром 200 мм с пневматическим приводом и блокировкой. Снизу резервуар закрыт поддоном 12 с заглушкой 13, а сбоку имеет смотровой люк 5 размером 400X300 мм. Сжатый воздух для аэрации материала в резервуаре и подачи материала в транспортный трубопровод поступает через коллектор 10 и шесть сопел 9. Выводная труба 6 диаметром 100 мм внизу имеет приемное сопло 11, а наверху — патрубок 3 диаметром 100 мм для присоединения к транспортному трубопроводу. С помощью установочного винта 14 на направляющей 7 фиксируется положение сопла выводной трубы. В верхней части резервуара имеются клапан (см. рис. 55) выпуска воздуха и специальный штуцер для манометра с фильтром 1. Камерный насос установлен на опоре 8. Вес установки 1087 кг. [c.75]

Громогласов, Голубцов и Лапшин [5] разработали флотационный метод разделения смешанной шихты ионитов с помощью воз-душно-водяной эмульсии. Схема использованной ими установки приведена на рис. 26. С помощью центробежного насоса /, во всасывающий патрубок которого подавался воздух, водопроводная вода из бака 2 накачивалась в ресивер 3, в котором происходило растворение воздуха в воде под давлением 6 ат. Полученная воз-душно-водяная эмульсия подавалась в нижнюю часть работающей при атмосферном давлении колонки 4, в которую сверху вводилась смесь ионитов порциями по 3—4 мл. Колонка была изготовлена из стекла и имела следующие размеры диаметр 25 мм, высота 1200 мм. Продолжительность флотации составляла 10 Метод флотации основан на том, что отдельные составляющие смеси подвергаются флотированию в различной степени, что связано со способностью к закреплению пузырьков воадуха на [c.119]

Для снятия насоса с дизеля отсоединяют всасывающий и нагнетательный трубопроводы, выпрессовывают конические щтифты, отворачивают гайки щпилек и снимают насос. Чтобы судить о степени износа зубьев зубчатых колес, корпуса и подщипни-ковых планок, перед разборкой насоса измеряют радиальный зазор между зубьями колес и корпусом насоса и осевой разбег зубчатых колес между подшипниковыми планками. С увеличением этих размеров сверх допустимых снижается подача насоса ввиду того, что часть масла из нагнетательной полости перетекает ю всасывающую. Радиальный зазор желательно замерить при рабочем положении зубчатых колес, для чего через всасывающий или нагнетательный патрубок между зубьями вставляют свинцовую проволоку диаметром 2—3 мм и медленным вращением за зубчатый поводок прокатывают проволоку между зубьями. В таком положении зубчатых колес щупом измеряют зазор между каждым колесом и корпусом со стороны всасывающего и нагнетательного патрубков, который должен быть в пределах 0,20—0,30 мм. По толщине прокатанной свинцовой проволоки определяют боковой зазор между зубьями шевронных зубчатых колес (0,55—1,0 мм). Осевой разбег зубчатых колес (0,25—0,4 мм) определяют при снятой крышке с помощью индикаторного приспособления при установленной подшипниковой планке. [c.183]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология