Машины для определения истираемости

Большинство методик испытания материалов на истирание являются сравнительными. Это значит, что истираемые при одинаковых условиях количества резины сравнивают друг с другом. Для того, чтобы иметь единицу сравнения, устанавливают потерю массы образца резины определенного качества и принимают ее за 100. Если при таком сравнении полученное число больше 100, то истирание большое. Соответственно сопротивление истиранию меньше, чем у стандартного образца. Истирающая способность наждака стандартизирована так, что, например, стандартный образец на 40 м пути истирается на (200 20) мг. Согласно стандарту США, подсчет работы истирания не производится. Вместо этого сравнивают истираемости испытываемой смеси с одной из стандартных смесей. Механизм истирания резин в различных испытательных машинах различен. Поэтому наряду со стандартными испытаниями резины на истирание в лабораторных испытаниях применяют иногда нестандартные методы, выбирая такую машину, которая соответствовала бы условиям работы резинового изделия. [c.380]

Специальные испытания проводят для изучения поведения материалов при переработке и свойств резин в специфических условиях эксплуатации. Получаемые результаты условны и используются только для сравнения поведения образцов в определенных условиях переработки и эксплуатации. Условия испытания при этом стараются приблизить к условиям, при которых изделия эксплуатируют (например, испытание на истираемость резин на машине МИР-1). [c.59]

Испытание производится в соответствии с ГОСТ 426—57 путем определения потери объема образцов, прижатых с заданным усилием к истирающей поверхности вращающегося диска машины. Образцы для испытания должны иметь форму прямоугольных параллелепипедов с истираемой поверхностью в виде квадрата, со стороной 20 0,5 мм (рис. 1-42), прямоугольника с заплечиками или без них (с приклейкой к подкладкам). [c.520]

Для упрощенных испытаний истираемости машина может быть переделана (рис. У1-44). Истирание производится при помощи песка определенной фракции. Для испытания текстовинита применяют машину, показанную на рис. У1-45 (по ГОСТ 6603—53). [c.526]

На рис. 22 показано влияние моющих присадок на взаимодействие дибензилдисульфида со сталью, определенное в динамических условиях. Как и в статических опытах, видно подавляющее действие сульфоната кальция прн температурах выше 160°С (видно также снижение коэффициента трения при те.мнературах до 80 °С — за счет адсорбции моющей присадки на поверхности стали). Подавляющее действие поверхностно-активных веществ было объяснено адсорбцией их молекул (сульфоната кальция) на стали это препятствует взаимодействию дибензилдисульфида со сталью [31, с. 283—289]. Коэффициент трения заметно зависит и от температуры, что для динамических опытов на машине трения показано на рис. 23. Начиная с 165 и до 190°С дибензилдисульфид взаимодействует с поверхностью стали и обеспечивает резкое снижение коэффициента трения. При последующем уменьшении температуры взаимодействие дибензилдисульфида со сталью замедляется, и истираемая пленка FeS не успевает восстанавливаться. [c.74]

Определение сопротивления раздиру сгрзд заключается в растяжении надрезанного образца и отнесение нагрузки (кгс), вызывающей раздир, к толщине образца (см) (ГОСТ 262—73). Истираемость (износ) Af (см /кВт-ч) определяют с помощью машин, оценивающих износостойкость в режиме скольжения на машинах МИ-2, МПИ-1 (ГОСТ 426—66) и в режиме качения на машинах МИР-1 (ГОСТ 12251-66). [c.237]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология