Трубка Пито—Прандтля

Рис. 11-19. Схема замера скорости трубкой Пито-Прандтля.

Фиг. 124. Трубка Пито-Прандтля 1 — отверстия для отбора статического ния 2 — штуцеры для присоединения к ренциальному манометру.

Рис. 2-3. Трубка Пито — Прандтля (схема).

Рис. П-10. Трубка Пито - Прандтля.

Рис. 24. Трубка Пито-Прандтля.

Такие приборы используют для определения местной скорости в данной точке путем замера разности между общим и стати-ческии) напорами (давлениями). Трубка Пито, Потоп изображенная на рис. П-9, состоит из манометра для измерения общего напора (отверстие направлено навстречу потоку) и манометра для замера статического напора. Трубка Пито — Прандтля (рис, [c.128]

Принцип работы пневмометр и ческих трубок, например трубки Пито—Прандтля, может быть пояснен с помощью рис. П-15. В каждом сечении разность уровней жидкости в трубках, изображенных на рисунке, выражает скоростной напор в точке сечения, лежащей на оси трубы. [c.59]

Как подключить к работающей трубке Пито — Прандтля дифференциальный манометр, чтобы измерить величины полного, статического и скоростного напоров воздуха [c.27]

Для измерения скоростей по сечению потока может быть использована пневмометрическая трубка Пито-Прандтля (рис. 6-14). Трубку вводят в поток так, чтобы изогнутый ее конец был направлен навстречу потоку. Тогда левая часть трубки замеряет сумму скоростного и статического напоров, а правая-только статический напор. Очевидно, что в данном случае дифференциальный манометр даст показания только о значении скоростного напора к /2д = в данной точке. Тогда [c.114]

Б. Принципиальную схему установки и схему подключения трубки Пито — Прандтля. [c.25]

Трубка Пито — Прандтля (рис. П-19) служит для замера скоростей. Диаметр трубки может быть весьма малым —до 0,5 мм и поэтому считается, что замеряется локальная скорость. Трубка Пито — Прандтля включает прямую трубку для измерения пьезометрического напора p/pg и изогнутую под углом 90° с открытым [c.61]

Для замера скоростей потока пользуются напорными трубками Пито — Прандтля. Напорная трубка состоит из двух трубок — внутренней и наружной (рис. 2-3). Внутренняя трубка, открытая с торца навстречу потоку, воспринимает общее давление, равное сумме статического и скоростного (динамического) давлений. Наружная трубка, имеющая круговую прорезь на боковой поверхности, воспринимает только статическое давление. Напорная трубка всегда устанавливается вдоль оси трубопровода, открытым концом навстречу потоку. По разности общего и статического давлений [c.20]

Чему равна минимальная локальная скорость стабилизированного потока воздуха в трубопроводе Почему ее невозможно измерить посредством трубки Пито — Прандтля [c.27]

Тип трубки.....................Пито Прандтля НИИОГаз Гинцветмет [c.36]

СКОРОСТНАЯ ТРУБКА (ТРУБКА ПИТО - ПРАНДТЛЯ) [c.49]

Сейчас же рассмотрим результаты измерения скоростей потоков вязких жидкостей с помош ью скоростной трубки Пито -Прандтля при развитом турбулентном режиме течения, соответствующем значениям чисел Ке > 10 . [c.53]

Воздухопровод с приспособлением для замеров скоростных давлений посредством трубки Пито — Прандтля в разных точках сечения трубопровода (1 компл.) [c.226]

На воздухопроводе расположены 1) напорная трубка (трубка Пито —Прандтля) 8 с дифференциальным манометром 5, имеющим наклонную шкалу 2) диафрагма 9, присоединенная к диф-манометру (расходомеру) кольцевые весы 6. [c.20]

Пневмометрические трубки. Динамическое давление как разность между общим и статическим давлением определяют также при помощи п н е в м о% етрических трубок, к числу которых относится трубка Пито-Прандтля (рис. 24). [c.79]

Ар — показание дифференциального манометра трубки Пито —-Прандтля, мм вод. ст. р — плотность газов при температуре /, кг/м . [c.191]

Профиль каких скоростей строят в данной работе с помощью иневмометриче-ской трубки Пито — Прандтля [c.27]

Профиль локальных скоростей при турбулентном характере движения оказывается качественно отличным от параболического ламинарного профиля, который описывается одной сравнительно простой формулой (1.54). Во-первых, турбулентный поток (здесь и далее рассматриваемый как и в ламинарном случае установившимся, т. е. на расстоянии не менее 40-50 внутренних диаметров трубы) четко разделяется на основное ядро турбулентного потока, занимающего подавляющую часть (обычно более 95 %) от всего поперечного сечения трубопровода (рис. 1.12). В ядре потока происходит интенсивное турбулентное движение жидкости. Это означает, что в каждой точке турбулентного потока мгновенная скорость движущегося малого объема вещества (глобулы) хаотически изменяется по направлению. И лишь в среднем, т. е. за промежуток времени, достаточно большой по сравнению с интервалами изменения направления и величины пульсационных скоростей, скорость потока имеет величину, которая собственно и находится по показанию дифференциального манометра, подключенного к скоростной трубке. Следовате.ньно, с помощью скоростной трубки Пито - Прандтля можно измерять лишь осредненные во времени скорости движения турбулентных потоков. [c.53]

Если режим движения потока ламинарный, то для измерения статического давления (напора) применяют плоский диск (рис. 11-8, Ь) или изогнутую трубку (рис П-8, с), которые необходимо правильно установить по отношению к потоку, так как даже небольшие пх смещения обусловливают значительные погрешности измерений. Диаметр диска должен быть в 20 раз больше его толщины и в 40 раз больше диаметра отверстия для присоединения манометра. Необходимо, чтобы поверхность диска была плоской и гладкой, края острыми, а нижняя кромка скошенной. Отверстия в пьезометрической трубке (рис. П-8, с) должны иметь такие же диаметры и расположение, как в трубке Пито — Прандтля (см. рис. П-10). [c.127]

Измерение скоростей производили с помощью трубки Пито-Прандтля и спиртового микромано1 етра с большим наклоном (до 0,1). Во всех случаях, даже при значительном скосе потока (отклонении от оси рабочей камеры), измерялись вертикальные составля- ощие скоростей (параллельн ) е оси камеры). [c.160]

Трубка Пито-Прандтля (фиг. 124) состоит из двух концентрических трубок, изогнутых под углом 90 и направленных навстречу воздушному потоку. Внутренняя трубка имеет центральное отверстие диаметром 5 или 8 мм и измеряет общее давление. Наружная трубка с отверстиями на боковой поверхности сообщается с воздушным потоком и измеряет только статическое давление, которое в кольцевом пространстве меньше давления во внутренней трубке. Обычно трубку Пито-Прандтля устанавливают по оси канала для измерения максимальной осевой скорости потока воздуха. В зависимости от динамического напора скорость воздушного потока определяют по формуле [c.172]

Измерение статического давления в потоке осуществляется внешней трубкой В. Такое устройство для измерения скорости потока называется трубкой Пито — Прандтля. [c.57]

Для замера скоростей потока пользуются напорными трубками Пито — Прандтля. Напорная трубка состоит из двух трубок — внутренней и наружной (рис. 2-3). Внутренняя трубка, открытая с торца навстречу потоку, воспринимает общее давление, равное сумме статического и скоростного (динамического) давлений. Наружная трубка, имеющая круговую прорезь на боковой поверх- [c.20]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология