Коэффициент запаса мощности двигателя

Электродвигатель для привода мешалки подбирают по величине мощности на валу мешалки, равной полезной мощности, которая сообщается жидкости, деленной на к, п, д. передачи. При этом следует иметь в виду возможность кратковременного увеличения крутящего момента на валу двигателя в момент пуска. Пусковая мощность обычно превышает рабочую не более чем в 2 раза и потребляется в течение очень непродолжительного времени, поэтому для мешалок рекомендуется устанавливать электродвигатели с фазовыми кольцами. Ориентировочные значения коэффициентов запаса мощности могут быть приняты по данным, приведенным на стр. 129. [c.252]

С учетом коэффициента запаса мощности р [4] устанавливаем двигатель мощностью [c.34]

Здесь k — коэффициент запаса мощности на пусковой момент величина к принимается в зависимости от величины мощности на валу двигателя При мощности 5 кет и выше для центробежных вентиляторов по справочнику [80] находим k=, , тогда [c.182]

Здесь р — коэффициент запаса мощности его значения определяют в зависимости от номинальной мощности двигателя [c.129]

Для определения мощности двигателя, приводящего в действие насос, помимо указанных выше потерь энергии, необходимо учитывать также и дополнительные потери в промежуточном передаточном устройстве (передаче), устанавливаемом между двигателем и насосом, а также коэффициент запаса мощности (Кз). [c.19]

При работе насосов на пониженных оборотах против расчетных коэффициент запаса мощности двигателя к принимается повышенным, а имеппо 1,5 2,0 для электродвигателей мощностью до 10 кет 1,2 [c.200]

Здесь коэффициент запаса мощности /и=1,05- -1,2 принимается тем большим, чем меньше мощность на валу вентилятора. При непосредственном соединении валов вентилятора и двигателя к. п. д. передачи т]п= 1 при клиноременной передаче т]п=0,92. [c.190]

В зависимости от мощности двигателя Ы, кВт, и условий его работы следует принимать приведенные ниже коэффициенты запаса мощности [c.26]

Коэффициент запаса мощности, кроме того, зависит от соотношения требуемого значения мощности насоса и ближайшего значения мощности двигателя, выпускаемого отечественной промышленностью. [c.225]

При расчете мощности двигателя для привода насоса следует учитывать возможное увеличение мощности на валу при отклонении режима от расчетного. Это обстоятельство требует некоторого запаса мощности двигателя и учитывается коэффициентом т запаса мощности [c.202]

Коэффициент запаса мощности т = 1,05-Ь 1,2 принимается тем большим, чем меньше мощность вентилятора. При непосредственном соединении валов вентилятора и двигателя муфтой КПД передачи т п 1 при клиноременной передаче Чп-0,92. [c.212]

Коэффициент запаса мощности зависит также от соотношения мощности на валу насоса при расчетных подаче и напоре и ближайшей мощности изготовляемого отечественной электропромышленностью двигателя, паспортные данные которого соответствуют условиям работы насосного агрегата. [c.164]

Здесь Шц — скорость циркуляции Н —Ар[рж — напор, создаваемый насосом т]—-к. п. д. двигателя D— диаметр труб Я,- — высота труб Ft — поверхность теплообмена 8 — коэффициент запаса мощности. [c.116]

В связи с возможными перегрузками фактическую мощность двигателя Ы дв принимают несколько большей на величину коэффициента запаса Л/ дв = х- дв- (1.254) [c.134]

Мощность, потребляемая двигателем этого насоса, определяется на основании формул (5.26) и (5.21) и составляет (без учета коэффициента запаса [c.153]

Мощность двигателя обычно принимается с коэффициентом запаса, равным 1,1—1,3 [23]. На насосной станции должна преду- [c.39]

Для двигателей мощностью до 50 тт коэффициент запаса принимается равным к = 1,20 1,25, а для двигателей мощностью более 50 тт — к = 1,10 1,15. [c.112]

При выборе мощности двигателя и назначении соответствующего запаса мощности (коэффициента k) должна быть проанализирована область возможных режимов работы насоса в соответствии с характеристикой Q—H и характеристикой трубопровода. [c.40]

Слишком большой запас мощности приводит к недогрузке двигателя е, следовательно, к снижению его к. п. д. и коэффициента мощности. [c.40]

Мощность двигателя, кВт. . . 1—2 2—10 10—50 50—100 100—200 >200 Коэффициент запаса А. ... 2 2—1,3 1,3—1,2 1,2—1,1 1,1—1,05 1,05 [c.189]

Полученную величину умножают на коэффициент запаса 1,1—1,25 и получают мощность двигателя. [c.188]

N — мощность на колесе вентилятора [формула (11-23)] i nep —к. п. д. передачи (если колесо вентилятора насаживается непосредственно на вал двигателя, то 11пер=1 для клиноременной передачи 11вер = 0,95 для привода с ЛЛОСКИМИ ремнями 11nep = =0,9) р — коэффициент запаса, принимаемый для центробежных вентиляторов по табл. 11-4. [c.422]

Смотреть страницы где упоминается термин Коэффициент запаса мощности двигателя: [c.53] [c.39] [c.9] [c.144] [c.25] [c.26] [c.9] [c.181] [c.393] [c.463] [c.593] [c.393] [c.301] [c.79] [c.90] [c.181] [c.422] [c.515] [c.594] [c.79]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология