Вентиляторы мощность на валу

Осевым вентилятором называется вентилятор, в котором воздух (или газ) перемещается вдоль оси рабочего колеса, вращаемого двигателем (рис. 4.27). Как и у радиальных вентиляторов, характеристики осевых вентиляторов показывают зависимость давления и мощности на валу и КПД от подачи. [c.180]

Здесь k — коэффициент запаса мощности на пусковой момент величина к принимается в зависимости от величины мощности на валу двигателя При мощности 5 кет и выше для центробежных вентиляторов по справочнику [80] находим k=, , тогда [c.182]

У поршневых компрессоров могут быть вспомогательные механизмы, получающие движение от коленчатого вала масляные насосы для смазки механизма движения, потребляющие мощность масляные насосы (лубрикаторы) для смазки цилиндров компрессоров, мощность которых Л/ ,2. В некоторых компрессорах (например, на транспортных установках) может быть установлен циркуляционный водяной насос для системы охлаждения компрессора (его мощность обозначим Л ) и вентилятор для обдува цилиндров, водяных или воздушных холодильников. Потребляемую вентилятором мощность обозначим Тогда мощность, потребляемая вспомогательными механизмами, в общем случае будет [c.57]

N — мощность, потребляемая вентилятором на валу, кВт. Л о — мощность, потребляемая вентилятором на валу на начальном режиме, кВт. [c.4]

Мощность на валу вентилятора находят по уравнению [c.168]

Требуемую мощность на валу электродвигателя с учетом прохождения воздуха с механическими примесями через вентилятор "при стандартных условиях можно определить по формуле [c.278]

Мощность на валу вентилятора (кВт) [c.72]

Следовательно, статический к. п. д. вентилятора есть отношение ТОЙ части полезной мощности, которая расходуется на преодоление сопротивлений сети, к потребляемой вентилятором мощности (мощности на валу вентилятора). [c.74]

Аналогично относительным кривым снижения мощности, расходуемой вентилятором на валу, = / (Q/Qo), можно построить и кривые снижения мощности, забираемой вентилятором из сети [c.79]

Как видим, окончательная сравнительная оценка экономичности различных способов регулирования весьма значительно отличается от оценки экономичности, отнесенной к мощности, потребляемой вентилятором на валу. [c.79]

Затем электродвигатель переводится на скорость 950 мин- , а дроссель и направляющий аппарат полностью открываются, как и ранее. Постепенным закрыванием дросселя или поворотом лопастей направляющего аппарата до угла а = 40° производительность вентилятора доводится до заданной величины 13 ООО м /ч. Снижение мощности происходит по кривой МР при дросселировании и по кривой СТ при регулировании направляющим аппаратом. Относительные кривые снижения расходуемой на валу вентилятора мощности NIN = fiQ/Qo) изображены на рис. 55, б. Мощность, расходуемая вентилятором при дросселировании на начальном режиме (точка А на рис. 55, а), равна Л о = 17 кВт (точка Bi) на рис. 55, б эта точка будет соответствовать единице, так как при Q = Qq M/Nf, = 1. [c.82]

Отсюда видно, что нагнетательный вентилятор в начале нагнетательного трубопровода должен создать полное давление Я , способное преодолеть давление Т, потери и, наконец, обеспечить динамическое давление Я" в конце трубопровода. Это полное давление равно в данном случае реальному давлению, развиваемому вентилятором. Отсюда, если известны производительность вентилятора и его к. п. д., легко найти и мощность, потребляемую вентилятором на валу. [c.34]

В зависимости от режима работы вентилятора мощность на валу совершенно различна. Так, например, при закрытом выходе газа мощность на валу равна лишь мощности холостого хода, в то же время при отсутствии сопротивлений или, что то же, при открытом входе и выходе газа вентилятор будет потреблять на валу значительно большую мощность, на которую электродвигатель может быть не рассчитан. [c.140]

Таким образом, для одного и того же вентилятора мощность на валу пропорциональна кубу числа оборотов, а мощность на валу двух геометрически подобных машин пропорциональна произведению В -п , если перемещается одинаковый газ. Все выведенные соотношения справедливы при условии, что остается постоянным отношение [c.152]

Циркуляция воздуха поддерживается двумя осевыми вентиляторами И с крыльчатками, насаженными на удлиненные валы. Электродвигатели вентиляторов мощностью 1,1 кет размещены в машинном отделении. Переключение режима движения воздуха осуществляется заслонками, рукоятки которых находятся в машинном отделении. [c.237]

Полученная мощность от нижнего коленчатого вала дизеля передается главному вентилятору холодильника, воздушному компрессору и вентилятору охлаждения тяговых электродвигателей. Редуктор состоит из чугунных корпусов (верхнего, среднего и нижнего), внутри которых расположены части всего механизма редуктора. Валы внутреннего механизма опираются на роликовые и шариковые подшипники [c.73]

Мощность на валу компрессора = N + + Л всп. где — мощность вспомогательных механизмов (масляного насоса, вентилятора и др.). [c.185]

Аппараты АВГ имеют три независимые одна от другой секции с трубами длиной 4 или 8 м и соответственно оснащены одним или двумя вентиляторами диаметром 2,8 м с приводом от электродвигателей мощностью до 40 кВт. Привод вентиляторов осуществляется через конический редуктор, валы которого расположены под углом 90°. [c.11]

Наиболее крупные из стандартизованных аппараты типа АВЗ имеют шесть теплообменных секций с трубами длиной 6 м. Привод вентилятора диаметром 5 м осуществляется от специального тихоходного электродвигателя мощностью 100 кВт при 4,2 С . Вентилятор соединен с валом электродвигателя. [c.11]

Мощность на валу компрессора превышает индикаторную мощность на величину потерь мощности на трение между трущимися деталями компрессора, на привод вспомогательных устройств (масляного насоса, вентилятора и т.п.) [c.39]

В некоторых конструкциях от коленчатого вала компрессора приводятся в движение вспомогательные механизмы. К ним относятся насосы для создания циркуляции смазки в узлах трения механизма движения, лубрикаторы, подающие масло в цилиндры, водяные насосы и вентиляторы для охлаждения стенок цилиндров и камер всасывания и нагнетания, а также другие механизмы. Для оценки совершенства таких компрессоров необходимо учитывать затраты мощности на привод этих механизмов. [c.52]

Вентилятор характеризуется, кроме развиваемого им напора, объемной подачей Q, полным г к статическим т)ст к. п. д. и мощностью N. При изменении частоты вращения вала вентилятора и температуры подаваемого газа все эти величины изменяются. [c.188]

По формулам (5-5) и (5-6) может быть рассчитана необходимая мощность па валу вентилятора при оптимальном режиме (при Г м,а, , ). [c.189]

Здесь коэффициент запаса мощности /и=1,05- -1,2 принимается тем большим, чем меньше мощность на валу вентилятора. При непосредственном соединении валов вентилятора и двигателя к. п. д. передачи т]п= 1 при клиноременной передаче т]п=0,92. [c.190]

При пересчете характеристик, построенных для стандартных условий при Яо=760 мм рт. ст., 7=293 К и ф= —50%, на натурные следует иметь в виду, что подача, напор и к. п. д. остаются неизменными, а давление и мощность на валу изменяются пропорционально плотности газа, подаваемого вентилятором, т. е. [c.190]

Мощность на валу вентилятора определяют по формуле [c.157]

Вентиляторы в синхронных компенсаторах, как правило, пропеллерного типа, насаживаемые с обеих сторон ротора. В компенсаторах небольшой мош,ности вентилятором является насаженная на вал стальная втулка с прикрепленными к ней профильными лопатками из алюминиевого сплава. В компенсаторах большой мощности вентилятор представляет собой стальную сварную цилиндрическую конструкцию, прикрепленную к ободу ротора, с профильными лопатками из алюминиевого сплава. [c.126]

Мощность М, потребляемая вентилятором, определяется крутящим моментом на валу вентилятора без учета потерь в подшипниках, приводе и др. Полный и статический КПД вентилятора вычисляют по формулам [c.867]

Следовательно, удельная производительность равна отношению гидравлической мощности вентилятора, определенной по производительности Р и условному динамическому давлению 0,5 ри , подсчитанному по окружной скорости, к потребляемой мощности N на валу вентилятора. Можно дать и другое толкование. Удельная производительность характеризует отношение действительной производительности Р вентилятора к [c.868]

На рис. 138 показана конструкция регулируемого термостатом вентилятора, в ступице которого устроено электромагнитное сцепление 16]. Когда температура охлаждающей жидкости низка, сцепление выключено из электрической цепи и вентилятор свободно повертывается на валу, приводимом во вращение через ремень, не потребляет ирп этом мощность и не прогоняет или прогоняет мало воздуха через радиатор. Когда температура жидкости на выпускном патрубке радиатора (выпускное отверстие насоса) достигает приблизительно 60°, термостат посылает небольшой ток от батареи к электромагнитному сцеплению и [c.467]

Название вентилятора связано с направлением течения в рабочем колесе - основном его элементе, в котором механическая энергия передается воздуху посредством динамического действия лопаток. В рабочем колесе мощность, подведенная к валу от привода, преобразуется (с определенными потерями) в полезную гидравлическую мощность потока. [c.957]

Мощностью вентилятора Ы, [кВт] называется мощность на валу вентилятора без учета потерь в подшипниках и элементах привода. [c.959]

Мощность, расходуемая на трение в подшипниках двигателя Мп, определяется при запуске балансирпого станка без вентилятора. Мощность на валу вентилятора [c.212]

Характеристика осевого вентилятора несколько отличается от характеристики центробежного вентилятора. На рис. 182 представлена типовая индивидуальная характеристика осевого вентилятора при О = 2,86 ж и л = 735 об/мин (прежнего выпуска). Допускать работу вентилятора, соответствующую области слева от точки с, нельзя. Следует обратить внимание на то, что максимальное давление осевого вентилятора и максимальная мощ ность получаются при закрытой задвижке поэтому пускать в ход вентилятор следует при открытой задвижке (в отличие от центробежного вентилятора). Мощность на валу определяется по формуле (XI11-17) к. п. д. принимается в пределах 0,5—0,85 (лучше всего принять к. п. д. по действительной характеристике вентилятора). [c.353]

При непосредствекном соединении вала вентилятора с валом электродвигателя мощности на их валах одинаковы. [c.363]

Для воздушного охлаждения электрических машин на валу ротора или под машиной укреплены вентиляторы, приводимые в действие отдельным электродвигателем. Электродвигатели большой мощности имеют циркуляционную систему вентиляции, при которой постоянный объем воздуха или водорода цируклирует, проходя через машину и газоохладитель. [c.77]

Отличительной особенностью компрессора является закрытый картер 8 с односторонней съемной крышкой, в которой на двух разнесенных роликовых конических подшипниках смонтирован кованый вал с консольным кривошипом 6 и присоединенными к нему шатунами 5, имеющими неразъемные нижние головки с устройствами для разбрызгивания масла. С правой стороны к кривошипу крепится съемный противовес, выполненный совместно с автоматическим регулятором начального давления 7, обеспечивающим разгрузку компрессора в период пуска. На левом конце вала монтируется устройство 1, выполняющее одновременно функции шкива, маховика и вентилятора. Для сокращения затрат мощности и обеспечения заданного расхода воздуха вентилятор имеет профилированные лопатки. Основной поток воздуха направлен на промежуточный холодильник 2, выполненный в виде крльца из оребренных металлических труб, и частично на цилиндры и крышки. Расточки под цилиндры 1-й и П-й ступеней имеют одинаковый диаметр, что позволяет при небольших конечных давлениях повысить производительность компрессора при работе в режиме одноступенчатого сжатия путем замены цилиндра И-й ступени на цилиндр 1-й ступени. Цилиндры выполнены из чугуна с круговым оребрением в зоне камеры сжатия и крепятся к картеру шпильками через нижний фланец. На верхнем фланце цилиндров устанавливается комбинированный клапан 3, который вместе с крышками крепится к цилиндру шпильками. Для обеспечения надежности работы поршневой палец имеет увеличенный диаметр и смазывается маслом, снимаемым с цилиндров маслосъемными кольцами. Очистка газа на входе в компрессор осуществляется с помощью шумопоглощающего комбинированного фильтра, представляющего собой совокупность циклона и сухого фильтрующего элемента, пропитанного силиконом. Компрессоры снабжены системами автоматического управления работой в зависимости от их назначения. [c.316]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология