Каталитический дожигатель выхлопных газов

Автомобилестроители работали над усовершенствованием двигателей, систем впрыска топлива, компьютерного регулирования подачи топлива в зависимости от рельефа местности, скорости, условий движения. Автомобили в обязательном порядке обеспечивались специальными каталитическими дожигателями выхлопных газов, иначе говоря, автомобилестроители трудились над мероприятиями, которые снижают вредные выбросы автомобильных выхлопов независимо от качества бензина. [c.34]

В настоящее время гетерогенный катализ применяется в промышленности в огромных масштабах, поэтому значительная часть добываемых платиновых металлов идет на производство катализаторов. Твердые катализаторы применяются при синтезе аммиака из азота и водорода, для крекинга и риформинга нефти, приводящих к повышению выхода высокооктанового бензина, в каталитических дожигателях, которые уменьшают токсичность выхлопных газов и т. д. Трудно перечислить даже важнейшие процессы многотоннажного неорганического и органического синтезов, которые основаны на гетерогенном катализе. [c.159]

Необходимо отметить, что в Советском Союзе вопросам снижения токсичности выхлопных газов также уделяется большое внимание. Переведен на снабжение неэтилированным бензином автотранспорт в таких крупных городах, как Москва и Ленинград. Введен ГОСТ на содержание оксида углерода в выхлопных газах на холостом ходу двигателей. Во многих больших городах полно-, стью пересмотрена схема движения автотранспорта по наиболее загруженным магистралям и введены соответствующие ограничения. Ведутся работы по созданию каталитических дожигателей и нейтрализаторов, которые по своим показателям не уступают аналогичным устройствам в США и странах Западной Европы. В итоге ни в одном из городов нашей страны смога не наблюдалось, хотя за последние 10 лет интенсивность движения сильно возросла. [c.9]

Если изменения режимов горения недостаточно эффективны либо вообще невозможны, то для снижения выхода таких вредных продуктов, как N0, необходимо использовать процессы дожигания (или, как их еще называют, вторичные способы). Вероятно, наиболее хорошо известный способ снижения выхода N0 — каталитический дожигатель выхлопных газов, которым оснащены системы выхлопа многих автомобилей [Heywood, 1988]. Катализатор является замечательной [c.298]

Практически до конца ХХ-го в. в качестве антидетонаторов широко использовали композищш на основе тетраэтилсвинца (ТЭС). Бензины, содержащие тетраэтилсвинец, получили название этилированные. Кроме очень высокой токсичности (для людей и окружающей срсды) соединения свинца являются ядом для платиновых и палладиевых катализаторов, используемых в дожигателях выхлопных газов (каталитических нейтрализаторах отработавших газов). Преде и.ная норма свинца, безопасная для катализаторов дожита, составляет [c.930]

Все каталитические системы дожига выхлопных газов могут успешно работать в случае применения неэтилированного бензина. Так, например, устройство, разработанное фирмой моьц сотр., может успешно очищать выхлопные газы двигателей, работающих на неэтилированном бензине в течение 30000 км пробега, тогда как на этилированном бензине это устройство выходит из строя после 19000 км пробега/ ЗЗ]. Уже при наличии в бензине 0,008 г/л свинца, соответствующий период активной работы дожигателей сокращается на 1/3. [c.7]

Для уменьшения выбросов окиси углерода с выхлопными газами автомашин можно использовать каталитические дожигатели, установленные на автомашине и окисляющие окись углерода СО до двуокиси углерода СОг- Такие устройства могут, обеспечить очистку выхлопов от СО на 98%, а от других вредных веществ (акролеина, формальдегида, бекзпирена, углеводородов) на 85%. Но пока ката-, литические дожигатели применяют в небольших размерах главным образом потому, что их конструкции не доработаны и стоят они дорого. Другим оптимальным решением является использование в качестве горючего для автомашин сжиженных углеводородных газов, не дающих при сгорании окиси углерода. Еще более эффективной является замена двигателей внутреннего сгорания на автотранспорте электромоторами, приводимыми в действие от аккумулятора. [c.26]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология