Выхлопные газы уменьшение выброса

Один из путей уменьшения отрицательного воздействия автотранспорта на городскую среду — усовершенствование обычных бензиновых и дизельных автомобилей, включающее применение непосредственного впрыска топлива, электронного управления, нейтрализатора отработавших газов и других систем, без которых эксплуатация машин во многих развитых странах запрещена. Но повсеместное применение нейтрализаторов отработанных газов в ближайшие годы не представляется возможным. Поэтому одним из основных путей снижения вредных выбросов остается улучшение качества топлив. Производство автобензинов с улучшенными экологическими свойствами, с повышающими октановое число, моющими и антидымными присадками позволяет существенно улучшить сгорание топлива в двигателях и снизить выбросы вредных газов с выхлопными газами. По современным нормам требуется снижение содержания серы и бензола в бензинах и дизельных топливах. Применение добавок и моющих присадок к топливам способствует снижению выбросов оксида углерода СО на 20-30% и сокращению расхода топлива па 2-4%. Перечисленные показатели, в значительной мере влияющие на выбросы загрязняющих веществ карбюраторными двигателями, должны соответствовать требованиям международного стандарта ЕМ 228, а также требованиям проекта нового российского стандарта на автомобильные бензины (глава 4). Таким образом, существуют пути решения вопроса улучшения экологической напряженности мегаполисов путем обеспечения [c.64]

Уменьшение выбросов вплоть до соответствия их принятым стандартам требовало дополнительных мер. Хорошие результаты были достигнуты благодаря каталитическим конвертерам. Конвертер — реакционная камера на пути выхлопов. Выхлопные газы и внешний воздух проходят над катализаторами, которые помогают превратить оксид азота в молекулярный азот, а углеводороды в диоксид углерода и воду. Соотношение топлива и воздуха в карбюраторе таково, что выбрасывается достаточно много моноксида углерода и водорода. Эти газы проходят через первую половину конвертера, где восстанавливаются оксиды азота, например, [c.422]

Для уменьшения потерь и по санитарно-гигиеническим соображениям сернокислотный туман должен быть выделен перед выбросом газа в атмосферу. Раньше для осаждения тумана газы пропускали через коксовые фильтры—большие ящики с кусковым коксом. При прохождении газа через такой фильтр капельки тумана улавливались, а из фильтра вытекал конденсат—разбавленная серная кислота ( отгон ). На современных заводах, при упаривании больших количеств кислоты, для очистки выхлопных газов от кислотного тумана используются электрофильтры. По принципу действия они не отличаются от огарковых электрофильтров (стр. 84 сл.). Осадительные электроды в данном случае выполнены в виде труб из угольной массы или из кремнистого чугуна. Сталь здесь неприменима, так как в электрофильтре конденсируется разбавленная серная кислота. Раньше для этой цели [c.155]

Природоохранные мероприятия. Для защиты окружающей среды от СО2 большое значение имеют градостроительные мероприятия, направленные на снижение концентраций выхлопных газов автотранспорта в зоне пребывания человека использование электрического транспорта установление нормы выброса СО2 с выхлопными газами добавление к топливу присадок с целью уменьшения образования токсичных компонентов использование в качестве топлива сжиженного газа обезвреживание отработанных газов с помощью нейтрализаторов совершенствование двигателей внутреннего сгорания создание новых систем двигателей и др. [c.509]

Владельцы транспортных средств, использующих КПГ, платят уменьшенный федеральный налог за загрязнение среды выбросами с выхлопными газами. [c.6]

Природоохранные мероприятия. Размеры санитарно-защитных зон устанавливаются в соответствии с СН 245—71 и Методическими указаниями по расчету внешней границы и установлению санитарно-защитной зоны от промышленных предприятий (М., 1985). С целью уменьшения вредных выбросов в атмосферу наряду с герметизацией технологических линий необходимо предусмотреть эффективную пылегазоочистку выбросов. См. методические рекомендации Санитарная защита атмосферного воздуха от выбросов коксохимического производства (Караганда, 1982) Методические указания по санитарной охране атмосферного воздуха в районах размещения предприятий нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности № 2656, утв. 31.12.82 г. Санитарный надзор за состоянием воздушной среды на территории химических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих предприятий 2153, утв. 5.03.80 г. Для уменьшения загрязнения атмосферного воздуха выхлопными газами автотранспорта необходимы проведение градостроительных мероприятий, а также переход на менее опасные виды топлива. Использование пропан-бутанового топлива снижает, но не исключает загрязнения атмосферы, поэтому указанные меры профилактики остаются в силе. Санитарная охрана водоемов должна осуществляться в соответствии с требованиями Правил охраны поверхностных вод от загрязнения сточными водами № 1166—74 предотвращение загрязнения А. морей и океанов обеспечивается Правилами регистрации операций о нефтью, нефтепродуктами и другими веществами, вредными для здоровья [c.15]

Для уменьшения выбросов в атмосферу в настоящее время применяют двойное контактирование (или контактирование с промежуточной абсорбцией) (см. с. 131). Прн этом в выхлопных газах примерно на порядок снижается содержание ЗОг. Однако содержание сорной кис- [c.162]

В последние годы подход к проблеме очистки промышленных выбросов существенно изменился. Ранее очистка рассматривалась как основной прием уменьшения содержания токсичных примесей в выхлопных газах перед их рассеиванием в атмосфере или в промышленных сточных водах перед их спуском в естественные водоемы. Сейчас очистка выхлопных газов и сточных вод — это обязательный элемент приближения к безотходному производству, осуществляемому в замкнутом цикле. [c.160]

Известно, что основным источником загрязнения воздуха являются отработанные газы автомашин, которых особенно много в США. Поэтому в 1970 г. правительство страны приняло основные законы об охране окружающей среды, в которые входило решение о повышении качества бензина (содержание свинца должно было быть снижено и к 90-м годам доведено до нуля, поскольку свинцовые соединения отрицательно влияют на здоровье человека) и о введении катализаторных глушителей на выхлопных трубах автомобилей. Нефтеперерабатывающая промышленность США успешно справилась с выводом тетраэтилсвинца (ТЭС) из бензина, проведя модернизацию заводов и построив установки по производству высокооктановых продуктов. Содержание вредных выбросов автомобилей в воздухе резко сократилось. На рис. 10 приведены данные об уменьшении количества добавки тетраэтилсвинца в бензине с 83% в 1975 г. до [c.85]

Одним из основных направлений, обеспечивающих уменьшение вредных воздействий на окружающую среду, является повышение качества нефтяных топлив, позволяющее периодически ужесточать нормативы допустимых выбросов с выхлопными и дымовыми газами. Такое ужесточение начато в 1976 г. и проводится систематически. На нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятиях осуществляется герметизация резервуаров и дренажных [c.260]

Так, введены в эксплуатацию установка мокрого пылеулавливания в цехе сложных удобрений, резко сократившая выброс пыли установки каталитической очистки выхлопных газов, обеспечивающие уменьшение выброса окислов азота, заменены рукавные фильтры на мокрые скрубберы в отделении сушки поливинилхлорида сжигание отходящих и ретурных газов аммиачного производства, значительно уменьшившее выброс аммиака и окиси углерода в атмосферу реконструирована схема очисгки выхлопных газов цеха полиэфиракрилатов реконструирована вентиляционная система, устранены пропуски на оборудовании организованы местные отсосы с воронок канализации органических стоков и пробоотборников винилхлорида и винилацетата заменены шнеки подачи сополимеров на пневмотранспорт. Все это позволило в несколько раз снизить концентрацию вредных веществ в воздухе производственных помещений. [c.128]

Для уменьшения выбросов окиси углерода с выхлопными газами автомашин можно использовать каталитические дожигатели, установленные на автомашине и окисляющие окись углерода СО до двуокиси углерода СОг- Такие устройства могут, обеспечить очистку выхлопов от СО на 98%, а от других вредных веществ (акролеина, формальдегида, бекзпирена, углеводородов) на 85%. Но пока ката-, литические дожигатели применяют в небольших размерах главным образом потому, что их конструкции не доработаны и стоят они дорого. Другим оптимальным решением является использование в качестве горючего для автомашин сжиженных углеводородных газов, не дающих при сгорании окиси углерода. Еще более эффективной является замена двигателей внутреннего сгорания на автотранспорте электромоторами, приводимыми в действие от аккумулятора. [c.26]

Специальные меры, направленные на уменьшение возможности вторичных взрывов в атмосфере., предусматривают снижение температуры сбрасываемых взрывоопасных газов и разбавление их инертной средой, а также создание оптимального гидродинамического режима сброса. Снижение температуры достигается впрыском воды в выхлопные трубы в момент аварийного сброса. Преимуществом использования во- ды является высокая теплота испарения, инертность по отношению к продуктам сброса и большой удельный объем одяного пара. Опти- мальный гидродинамический режим должен обеспечивать безопасную ] высоту эвакуации сбросов, определяемую из условий расположения в прилегающей зоне других источников выбросов и источников открытого огня. [c.40]

Следует, однако, отметить, что эксплуатируемые системы очистки газов от соединений фтора в производствах, перерабатывающих природные фосфаты в экстракционную фосфорную кислоту и другие продукты, пока не обеспечивают достижения требуемой ПДК в воздухе у поверхности Земли, и для рассеяния газов в атмосфере используют высокие выхлопные трубы (до 180 м). Устройство более сложных абсорбционных систем привело бы к удорожанию производства в 1,3—1,5 раза. Уменьшение вредных выбросов в атмосферу возможно при использовании газооборотных циклов, т. е. при возврате выхлопного газа в основной производственный процесс. Например, в цехе экстракционной фосфорной кислоты выхлопной газ из абсорбционной установки, т. е. влажный воздух с остаточным содержанием фтора до 60 мг/м , может быть возвращен в экстрактор, где он соприкасается с горячей реакционной суспензией и поддерживает на требуемом уровне ее температуру, нагреваясь и насыщаясь испаряющейся водой. Таким образом отводится теплота реакции. Затем значительно увлажненный газ с содержанием фтора 3 г на 1 м сухого воздуха вновь поступает в абсорбционную систему, где из него удаляется основная масса соединений фтора и водяного пара, а его температура вновь понижается за счет подачи на абсорбцию охлажденной гексафторокремниевой кислоты. [c.182]

Очистка топлив от сернистых и других токсичных соединений перед сжиганием в энергетических устройствах и автотранспорте служит особым направлением охраны биосферы. Важное мероприятие для уменьшения выбросов диоксида серы и других токсичных соединений — это понижение их содержания в исходном топливе —жрщком и твердом. В некоторых нефтепродуктах содержание серы особенно велико имеются виды котельного мазута, содержащие до 6% серы. Наилучший метод обессерива-ния нефтепродуктов —это их гидрирование с образованием сероводорода с участием катализаторов. Одновременно с гидрообессерива-нием происходит гидрооблагораживание, т. е. насыщение непредельных углеводородов водородом, а также удаление азота и кислорода в виде NH3 и Н2О, которые, как и HjS, легко вымываются из топлива. Таким путем при сжигании тяжелых фракций сернистых нефтей практически исключается образование диоксида серы и оксидов азота в выхлопных газах. [c.158]

В заключение следует отметить, что полученные результаты были использованы при разработке автоматической системы контроля параметров выхлопных газов на Воскресенском химкомбинате. Внедрение системы в цехе башенной серной кислоты способствовало уменьшению выбросов в атмосферу вредных веществ — окислов азота и тумана серной кислоты, позволило облегчить управление процессом, улучшило технико-экономические показатели сернокислотного производства расход азотной кислоты снизился на 1 кг/т, а содержание тумана Н2504 в выхлопных газах не превышало 50 мг/нм . [c.268]

С начала 70-х годов XX века в качестве антидетонационных добавок к бензинам и для уменьшения выбросов с выхлопными газами используют алкильные эфиры, особенно метилтретбутиловый эфир (МТБЭ). В Англии МТБЭ добавляют в 40% бензинов. Содержание МТБЭ в них - от 0,1 до 15%. В США в неэтилированном бензине содержится до 14% МТБЭ, в Германии - до 15%. Вследствие добавления в бензин этого соединения в относительно большом количестве, его высокой растворимости в воде (40 г/л) и устойчивости к биологическому воздействию в урбанизированных регионах ряда стран МТБЭ относят к приоритетным загрязнителям. Предполагают, что МТБЭ обладает потенциально канцерогенными свойствами. Однако положительный эффект (уменьшение выбросов токсичных и канцерогенных соединений) превышает потенциальный ущерб. [c.205]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология