Нефть нефтепродукты риформинг

Широкие фракции прямогонных бензинов (н.к.— 180°С) подвергают вторичной перегонке на блоках установок АТ и АВТ или на специальных установках вторичной перегонки с получением широкой утяжеленной или узких бензиновых фракций, используемых в качестве сырья каталитического риформинга. В зависимости от состава нефти, ассортимента нефтепродуктов и принятой поточной схемы переработки нефти на блоках и установках вторичной перегонки бензинов получают следующие фракции [c.207]

В третьем томе приведены физико-химические характеристики, элементарный состав нефтей, состав газов, растворенных в нефтях, а также потенциальное содержание различных фракций. Большое место отведено качеству товарных нефтепродуктов и их компонентов, дистиллятов, которые используют как сырье каталитического крекинга и риформинга и Т. д. [c.368]

Азотистые основания используются как дезинфицирующие средства, антисептики, ингибиторы коррозии, как добавки к смазочным маслам и битумам, антиокислители и т. д. Однако наряду с положительным влиянием азотистых соединений они обладают и нежелательными свойствами — снижают активность катализаторов в процессах деструктивной переработки нефти, вызывают осмоление и потемнение нефтепродуктов. Высокая концентрация азотистых соединений в бензинах (1- Ю вес. %) приводит к усиленному коксо-и газообразованию при их каталитическом риформинге. Даже небольшое количество азотистых соединений в бензине способствует усилению лакообразования в поршневой группе двигателя и отложению смол в карбюраторе. Наиболее полно удаляются азотистые соединения из нефтяных фракций 25%-ным раствором серной кислоты. [c.30]

Подробно рассматриваются такие вопросы, как химический состав нефтей и нефтяных фракций очистка нефтяных фракций физическими и химическими методами теория термо-ката-литических процессов нефтепереработки (крекинг, пиролиз, риформинг, гидрирование, алкилирование) теоретические аспекты применения и эксплуатационных свойств нефтепродуктов. При этом большое внимание уделяется термодинамическим и кинетическим закономерностям, механизма реакций, теории катализа, теории сорбционных процессов и процессов экстракции, явлениям детонации, стабильности нефтепродуктов. [c.4]

Другой важнейшей проблемой нефтеперерабатывающей промышленности последнего пятнадцатилетия, которая сохраняет свое значение и на перспективу, является необходимость улучшения качества нефтепродуктов с точки зрения их безвредности для окружающей среды (отказ от этилирования автобензинов, снижение содержания серы в дизельном и котельном топливах). Для решения этой проблемы в условиях ухудшения качества (увеличение содержания серы) нефтей требуется ускоренное развитие вторичных процессов переработки нефти — таких, как риформинг и гидроочистка (гидрообессеривание). По среднегодовым темпам прироста мощностей процессы гидро- [c.179]

Следует отметить, что для США, обладающих огромным автопарком, исторически характерно высокое потребление автомобильного бензина и других моторных топлив. Удельный вес остаточного котельного топлива относительно невелик (табл. П.1), причем около 50% потребностей в этом продукте удовлетворяется за счет импорта (основная статья импорта нефтепродуктов), главным образом из стран Карибского бассейна. В связи с этим для нефтепереработки США характерна высокая доля деструктивных процессов (каталитического крекинга, гидрокрекинга, коксования), позволяющих. получать из мазута более ценные продукты — моторное топливо и нефтехимическое сырье (табл. П.2), а также значительная доля процессов, обеспечивающих формирование качества товарных нефтепродуктов (риформинга, алкилирования, гидроочистки и др.). В целом доля вторичных процессов составляет 141% (табл. И.З), а глубина переработки нефти, оцениваемая по выходу моторных топлив и сырья для нефтехимии, превышает 75% (табл. П.4 и П.5). [c.26]

При неглубокой переработке нефти наряду со светлыми нефтепродуктами получают и значительный выход остатка — котельного топлива. При этом в поточную схему завода включено относительно небольшое число установок прямой перегонки нефти, каталитического риформинга бензиновой фракции, гидроочистки на основе водорода, получаемого на установке риформинга. Подобные схемы НПЗ свойственны тем странам или районам, где высок спрос на котельное топливо. Например, в 1970 г. во Франции был введен в эксплуатацию новый завод, включающий только установки каталитического риформинга и гидроочистки, а также установки для получения битумов, сжиженных газов и серы. [c.308]

Каталитический крекинг нефти и нефтепродуктов Риформинг [c.165]

В справочнике представлены физико-химические характеристики нефтей, их элементарный состав, углеводородный состав газов, растворенных в нефтях, данные о потенциальном содержании и. к. — 450—500 °С, качестве товарных нефтепродуктов или их компонентов, приведены характеристики дистиллятов, которые могут служить сырьем для каталитического риформинга и каталитического крекинга, и остатков — сырья для деструктивных процессов. В книге содержатся также данные о групповом углеводородном составе фракций н. к. — 450—500 °С и составе бензиновых фракций. [c.4]

Ресурсы сырья при имеющемся и планируемом объеме переработки нефти (при содержании светлых нефтепродуктов до 53%) позволяют поддерживать в работе две установки Л-35-11/1000 и один из малых риформингов. [c.118]

Значительное расширение ассортимента нефтепродуктов и дальнейшее повышение требовании к их качеству в связи с интенсивным развитием техники обусловили необходимость использования широкой гаммы процессов химичесК(ЗЙ технологии при переработке нефти и газа имеются в виду такие процессы, как ректификация, абсорбция, экстракция, адсорбция, сушка, отстаивание, фильтрование, центрифугирование и др., а также различные химические и каталитические процессы пиролиз, каталитический крекинг, риформинг, гидроочистка и др. Это позволило ориентировать нефтегазопереработку на обеспечение народного хозяйства не только топливом, маслами и другими товарными продуктами, но и дешевым сырьем для химической и нефтехимической отраслей промышленности, производящих различные синте тические продукты пластические массы, синтетические каучуки, химические волокна, спирты, синтетические масла и др. [c.7]

Прямое фракционирование сырой нефти приводит к образованию ряда дистиллятов с обычными пределами кипения, независимо от места ее добычи, хотя относительный выход тех или иных нефтепродуктов зависит от конкретного вида нефти. Эти нефтепродукты можно использовать для различных целей, в том числе для химической конверсии и газификации или подвергнуть дальнейшей обработке. Так, при отделении большинства легко-испаряющихся фракций (точка кипения ниже 35°С) при атмосферном давлении получают сжиженный нефтяной газ следующая, более тяжелая фракция (точка кипения 35—200°С) является основой производства бензина, однако и ее можно разделить на два вида лигроина, используемого в качестве сырья в химической промышленности и газификации. Керосин для авиационных турбин и бытовых фитильных горелок кипит при 150—ЗОО С температура кипения газойля для быстроходных дизелей и бытовых отопительных систем изменяется в диапазоне 175—ЗбО С. Любой продукт с более высокой точкой кипения после перегонки используется в качестве топлива для тихоходных судовых дизелей и горелок с распылением и как основа смазочных масел, а без перегонки — как остаточное топливо для промышленных целей и выработки энергии. В прил. 2 дана упрощенная технологическая схема типичного интегрального нефтеперерабатывающего завода, который включает установки перегонки, риформинга легких фракций нефти и крекинга, что способствует получению сырья для производства ЗПГ. [c.73]

Промышленному развитию гидроочистки способствовало щирокое внедрение каталитического риформинга, обеспечивающего получение необходимого для процесса водорода [24]. В настоящее время гидроочистке подвергается чрезвычайно широкий ассортимент нефтепродуктов— от легких бензинов до сырой нефти и остатков. Условия очистки зависят от характера исходного сырья и требований к качеству очищенных продуктов. Наиболее распространенные варианты гидроочистки моторных топлив и других продуктов в нефтеперерабатывающей промышленности рассмотрены ниже. [c.187]

Из нефти можно получать компоненты автомобильных бензинов, хорошее сырье для каталитического риформинга, кондиционные нефтепродукты реактивное топливо, осветительный керосин, дизельное летнее и котельное топлива. Базовые дистиллятные и остаточные масла обладают индексом вязкости 85—86. Суммарное потенциальное содержание указанных базовых масел—20,6%. [c.594]

К сухим газам, содержащим предельные углеводороды, относят газы, в которых содержание непредельных углеводородов не превышает 1—2%. Газы такого состава получаются после сепараторов низкого давления на установках каталитического риформинга бензина, гидроочистки и гидрокрекинга нефтепродуктов, а также на выходе из колонн стабилизации этих установок. Кроме того, их получают на газофракционирующих установках, имеющихся на многих заводах. В газах после колонн стабилизации присутствуют углеводороды С4—С5 в небольших количествах. Сухие газы получаются и при стабилизации и перегонке нефти, но в них содержание углеводородов С4—С5 значительно. Состав газов, получаемых на установках атмосферной перегонки нефти, нестабилен. [c.35]

В настоящее время основным источником водорода для переработки нефти является технический водород, получаемый как побочный продукт в процессе каталитического риформинга бензина. Только 20% На специально производится из углеводородного сырья. На большинстве НПЗ водород применяют в основном для гидроочистки светлых нефтепродуктов. Для этих целей достаточно водорода, получаемого в процессе каталитического риформинга бензина. [c.7]

Во всем мире нроизводство светлых нефтепродуктов растет быстрее, чем добыча нефти, что достигается за счет углубления переработки нефти. Ожидают к 1980 г. производство водорода в процессе каталитического риформинга бензина увеличить вдвое против 1970 г. И хотя доля использования этого побочного водорода повысится с 50% в 1970 г. до 90 о в 1980 г., потребность в водороде для нефтепереработки будет расти еш е большими темпами и не сможет быть удовлетворена за счет ресурсов водорода, получаемого в процессе каталитического риформинга бензина. На УП1 Мировом нефтяном конгрессе [31 прогнозировали к 1980 г. увеличение доли водорода, производимого на специальных установках, до 39%, что составит 4,64 млн. т/год. [c.8]

Развитие нефтеперерабатывающей промышленности в США после второй мировой войны характеризуется непрерывным повышением качества нефтепродуктов в результате широкого внедрения в технологию производства каталитических процессов — крекинга, риформинга и полимеризации. Ведущим продуктом нефтеперерабатывающих заводов США является автомобильный бензин. В среднем он составляет почти 50% всей продукции нефтезаводов. В технологии производства масел не произошло каких-либо заметных изменений. Основное внимание уделяется разработке и применению различных присадок к маслам с целью улучшения их качества. Работы в области подготовки нефти к переработке посвящены главным образом улучшению термического и электрического способов обезвоживания и обессоливания нефтей. На всех вновь сооружаемых заводах, как правило, строятся низкочастотные обессоливающие установки типа установок фирмы Petri o. Отдельные фирмы отказываются от строительства самостоятельных электрообессоливающих установок вместо них в схему установок включается электродегидратор с использованием тепла горячих потоков (дистиллятов) для предварительного нагрева нефти. Наряду с термическими и электрическими методами подготовки нефти развивается также процесс химического обессоливания, позволяющий удалять из сырых нефтей неорганические соли и частично следы мышьяка, металлов и других примесей. [c.36]

При переработке сернистой нефти водорода, полученного в процессе каталитического риформинга бензина при 4 МПа, достаточно для гидроочистки светлых нефтепродуктов. На отдельных заводах [c.28]

Иное положение складывается нри переработке высокосернистой нефти. Здесь при работе на обычном режиме каталитического риформинга бензина полученного водорода недостаточно для гидроочистки светлых нефтепродуктов, и на заводах имеются установки для производства водорода. Увеличение ресурсов водорода при переводе установок риформинга на жесткий режим приведет к тому, что и на этих заводах приход и расход водорода окажется сбалансированным, что видно из приведенных выше данных. [c.29]

Важнейшими из вторичных процессов является термический и каталитический крекинг, риформинг, алкилирование, коксование и гидроочистка нефтепродуктов. На рис. 7.1 представлена общая схема переработки нефти и нефтепродуктов. [c.122]

Лирокое распространение вторичных процессов переработки нефти (каталитического риформинга бензинов, нефтехимических процессов, гидрокрекинга, гидроочистки средних и тяжелых дистиллятов и др.) повышает требования к четкости разделения нефти и более глубоким отборам. Ритмичность работы современного нефтеперерабатывающего завода и высокое качество всех выпускаемых товарных нефтепродуктов зависят от четкости работы установок первичной переработки нефти по получению сырья для вторичных процессов, в связи с чем необходи.мо совершенствовать навыки персонала по квалифицированному обслуживанию основного оборудования, ведению технологического режима и удлинению межремонтного пробега. [c.4]

Принято считать, что так называемая остаточная сера , содержащаяся в получающихся при различных процессах переработки сернистых нефтей нефтепродуктах, особенно в продуктах термического и каталитического крекинга, представлена в большой степени соединениями тисфенового ряда. В связи с тем, что сырьем для риформинга над платиновым катализатором, как правило, служат лигроиновые фракции нефти, из числа нескольких синтезированных нами сераорганических соединений в качестве объекта для изучения кинетики гидрогенолиза был взят а-бутилтисфен, кипящий в температурном интервале, соответствующем лигроиновой фракции. [c.220]

Основной целью каталитического риформинга является повышение октанового числа бензинов, получение индивидуальных ароматических углеводородов (бензола, толуола и ксилолов), а также дешевого водородсодержащего газа (ВСГ) для гидрогенизационных процессов. Каталитический риформинг является одним из наиболее распространенных среди каталитических процессов облагораживания нефтепродуктов, занимает ведущее место как в нефтепереработке, так и нефтехимии. Удельный вес этого процесса по отношению к объему переработки нефти составляет в СССР около 9%, в США и развитых капиталистических странах Западной Европы23 и 11 -19% соответственно. [c.136]

По обч ему переработки нефт и и производству нефтепродуктов ведущее мес го в мире принадлежит США (табл. 11.9). Сверхглубокая степень переработки нефти, ярко выраженный бензиновый профиль НПЗ США достигается широким использованием вторичных процессов, таких, как каталитический крекинг (-38 %), каталитический риформинг (-23 %), гидроочистка и гидрообессеривание (-54 i), гидрокрекинг (7,2 %), коксование, алкилирование, изоме — ризагия и др. (табл. 11.10). Наиболее массовый продукт НПЗ США [c.283]

На отечественных НПЗ более благополучно положение с оснащенностью процессами облагораживания топливных фракций нефти, такими, как каталитический риформинг и гидроочистка, что позволяет обеспечить выпуск качественных нефтепродуктов. Так, производство высокооктанового бензина (А-76, АИ — 93) достигло 80 % от общего его выпуска. Выпуск бензина А — 66 прекращен с 1970 г., стоит вопрос о снятии с производства бензина А —72. Доля мг лосернистого дизельного топлива от его общего выпуска достигла 72 % в 1994 г. по России. [c.288]

Современные требования, предъявляемые к ассортименту и уровню качества нефтепродуктов, оказали решающее влияние на технический прогресс в области производства нефтепродуктов, на создание более совершенных технологических установок и нроизвод" ственных комплексов. Дальнейпше углубление пере" работки нефти требует усиления внимания, в частности, к следующим процессам каталитическому крекингу, гидроочистке и гидрокрекингу, коксованию остатков и отборного тяжелого дистиллятного сырья, депарафинизации и обезмасливанию по современной схеме. Для получения нефтепродуктов повышенного качества дальнейшее развитие получают процессы каталитического риформинга прямогонных бензиновых фракций, изомеризации, разделения керосиновых дистиллятов с помощью цеолитов, про" цессы производства пластичных смазок, присадок к топливам и смазочным материалам. [c.5]

Комбинирование АВТ или АТ с другими технологическими установками также улучшает техникоэкономические показатели и снижает себестоимость нефтепродуктов. Уменьшение удельных капитальных затрат и эксплуатационных расходов достигается, в частности, сокращением площади застройки и протяженности трубопроводов, числа промежуточных резервуаров и энергетических затрат, а также снижением общих затрат на приобретение и ремонт оборудования. Примером может служить отечественная комбинированная установка ЛК-6у (см. гл. XIV), состоящая из следующих пяти секций злектрообессо-ливание нефти и ее атмосферная перегонка (двухступенчатая АТ) каталитический риформинг с предварительной гидроочисткой сырья (бензиновой фракции) гидроочистка керосиновой и дизельной фракций газофракционирование. [c.11]

Прямогонные дистилляты — бензины, керосино-газойлевые и масляные фракции — подвергают гидроочистке главным образом с целью удаления сернистых соединений. При этом получаются малосерпистые дистилляты, представляющие собой очень хорошее сырье для каталитического крекинга, каталитического риформинга [144, 166, 184, 200—205] и производства смазочных масел. Гидроочистка дает возможность существенно улучшать качества остаточных продуктов (напр, котельных топлив) и даже сырых нефтей [101, 104, 121]. К числу эксплуатационных свойств нефтепродуктов различных классов, улучшающихся при гидроочистке, соответственно относятся прдемистость к ингибиторам окисления, легкость деэмульсации, индекс вязкости кислотное число, коксуемость по Конрадсону, антиокислительная стабильность масел, содержание металлов, кислородных и азотистых соединений. [c.251]

С 1973 г. в стране действует государственная компания Петро-Кана-да , однако на ее долю в 1984 г. приходилось только 16% всех мощностей по первичной переработке нефти. Основная же доля мощностей по переработке нефти приходится на долю крупнейших нефтяных компаний США, Только трем транснациональным компаниям Галф , Шелл и Тексако> принадлежит свыше 37% всех мощностей по переработке нефти в стране. Это обстоятельство, а также близкая к США структура потребления нефтепродуктов (табл. 11.17) обусловили большое сходство структур нефтеперерабатывающей промышленности Канады и США. Для Канады характерна глубокая переработка нефти (табл. 11.18, II.19)., причем основное место среди светлых нефтепродуктов принадлежит автобензину (выход на нефть около 40%). В соответствии с этим весьма велик (94,3% в 1984 г.) удельный вес вторичных, в частности деструктивных (31,5%), процессов переработки нефти (табл. 11.20, 11.21). Требования к качеству основных нефтепродуктов также близки к соответствующим стандартам США. Необходимость производства высокооктанового малоэтилированного бензина и малосернистого дизельного и печного топлива обусловили опережающие темпы роста мощностей процессов каталитического риформинга и гидроочистки в 1970—1984 гг. (прирост мощности — 70%). [c.37]

В 1980 г. закончилась совместная реконструкция НПЗ фирмы Галф (мош ность по первичной переработке 4,9 млн. т/год) и НПЗ фирмы Тексако (мощность по первичной переработке 8,4 млн. т/год), расположенных на расстоянии около 2 км друг от друга в Милфорд Хавене (Великобритания). На обоих заводах топливного профиля с неглубокой переработкой нефти до реконструкции имелись установки атмосферной перегонки, риформинга и гидроочистки дистиллятов. В ходе реконструкции были построены установки вакуумной перегонки мощностью соответственно 2 и 3,5 млн. т/год, а также общие для обоих НПЗ установки ККФ (2,9 мли. т/год), фтористоводородного алкилирования и изомеризации бутана, что позволило резко увеличить производство светлых нефтепродуктов (табл. VI.27). [c.157]

К работе над справочником были привлечены сотрудники ведущих научно-исследовательских, проектных и учебных институтов, разрабатывающих основные технологические процессы и оборудование для нефтеперерабатывающей и химической промышленности. Так, сотрудниками БашНИИ НП подготовлены разделы по первичной перегонке нефти, термическим процессам и производству битумов, ВНИИ НП—-по производству масел, гидрокрекингу и качеству товарных нефтепродуктов, НПО Лен-нефтехим — по каталитическому риформингу, изомеризации, производстну ароматических углеводородов, общезаводскому хозяйству, ГрозНИИ — по каталитическому крекингу и алкили-рованию. Глава Оборудование нефтеперерабатывающих производств написана в основном сотрудниками ВНИИнефтемаша — головного института в этой области. [c.4]

Наличие своей нефти обусловило стабильность загрузки технологических мощностей. В течение 2000 года объемы производства нефтепродуктов не только не уменьшились, но был расширен их ассортимент, улучшено качество по эксплуатационным и экологическим характеристикам. Отмечен рост производства автомобильных бензинов к уровню 1999 года на 11,7%, или на 308,5 тыс. тонн. Впервые предприятие полностью перешло на выпуск неэтилированных бензинов, в 1999 году их доля в общем объеме производства составляла лишь 45,3%. Боле чем на 20% возросло производство дизельного топлива зимнего . На 7,5% к уровню 1999 года увеличен выпуск масел и смазок, что связано с повышенным спросом на эти виды продукции на рынке сбыта. Высокие показатели переработки достигнуты за счет постоянного совершенствования производства путем его модернизации и реконструкции. В 2000 году в реконструкцию и развитие было вложено 302,7 млн рублей. Благодаря этим вложениям в 2001 году согласно Программы техперевооруже-пия будет введена в строй крупнейшая в России установка сернокислотного алкилирования и завершена реконструкция установки риформинга с непрерывной регенерацией катализатора. Ввод названных установок позволит без изменения объемов переработки нефти увеличить производство бензинов с улучшенными экологическими характеристиками, в том числе начать выпуск бензина АИ-98. [c.16]

Следующим этапом развития процессов переработки нефти явилось внедрение процесса каталитического риформинга бензина [5, с. 6]. На нефтеперерабатывающих заводах появились значительные ресурсы водородсодержащего газа, который стал применяться в ги-дрогенизацжонных процессах. Сочетание каталитического риформинга бензина с гидрогенизационпой переработкой светлых нефтепродуктов [6, с. 7] можно рассматривать как новый этан перераспределения водорода в процессе переработки нефти. [c.12]

Для удовлетворения растущих требований народного хозяйства в нефтепродуктах совершенствуются и усложняются способы цереработки нефти. Внедряются новые технологические процессы каталитический крекинг, каталитический риформинг, гпдроочистка и автогидроочиСтка, полимеризация, алкилирование, изомеризация и другие методы химической переработки нефтепродуктов и заводских газов, в результате которых получаются высококачественные нефтяные и химические продукты. [c.5]

В годы послевоенных пятилеток в переработку нефти были внедрены новые вторичные процессы—каталитический крекинг, каталитический риформинг на платиновом катализаторе, гидро-очистка дистиллятов, — позволивн ие улучшить качество нефтепродуктов, значительно увеличить производство топлив, углеводородного сырья для органического синтеза. Широкое развитие получило промышленное использование нефтяного сырья для производства синтетических жирных кислот, синтетического спирта, полиолефинов, искусственных волокон, синтетического каучука, минеральных удобрений. Применени( нефтяного сырья позволило высвободить значительные количестг а пишевых продуктов (зерна, картофеля, жиров), которые ранге расходовались на технические цели. [c.18]

Промышленные ироцессы химической переработки нефтяного сырья позволяют получать дополнительное количество свотлых нефтепродуктов (коксование, каталитический крекинг, гидрокрекинг), значительно улучшать их качество (главным образом бензинов), используя как компоненты товарных топлив фракции каталитического риформинга, каталитического крекинга, изомеризации, алкилирования, а также исходные мономеры для нефтехимического синтеза ароматические и непредельные углеводороды (бензол, толуол, ксилолы, этилен, пропилен и др.). Эти процессы химической нереработки нефти и ее фракций делятся на термические и термокаталитические. По способу промышленного оформления их можно разделить на периодические, полинепрерывные и непрерывные. [c.78]

Поскольку установки каталитического крекинга на заводе отсутствуют, переработка компонентов газа ограничивается только полимеризацией пропилена для получения полимербензина. Необходимый для гидроочистки водород получается частично с установки каталитического риформинга, а частично со специальной установки для производства водорода. Применительно к ромашкинской нефти суммарный отбор светлых нефтепродуктов составляет 58,2% на нефть и котельного топлива 32,7%. [c.354]

Рассмотрение поточных схем вводимых в эксплуатацию и вновь спроектированных заводов показывает, что такие процессы, как каталитический риформинг и гидроочистка, являются неотъемлемой частью почти всех схем. Установки риформипга могут отсутствовать иа заводах, перерабатывающих нефти нафтенового основания, из которых получают прямогонные бензины с хорошим октановым числом, ио доля таких нефтей в общем балансе нефтей, добываемых в Советском Союзе и за рубежом, невелика. Установки гидроочистки необходимы ДЛЯ всех заводов, перерабатывающих сернистые нефтн, относительное количество которых неуклонно возрастает. Что же касается процессов переработки тяжелой части нефти, то на примере рассмотренных поточных схем видно, что ее можно использовать [ различных направлениях ири неглубокой переработке нефти непосредственно, в виде котельного топлива, а при глубокой переработке — превращением в более ценные светлые нефтепродукты и сырье для нефтехимического синтеза. [c.359]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология