Бригады кондукторские

Работы, связанные с непосредственным обслуживанием движения железнодорожных подвижных составов (паровозно-кондукторские и составитель-ные бригады, дежурные железнодорожных станций и цехов, диспетчеры, стрелочники, путевые обходчики, осмотрщики вагонов и т. д.) [c.68]

Параллельно с техническим осмотром в технической конторе принимаются документы от кондукторской бригады и отбираются документы на вагоны, отправляемые дальше. [c.113]

Подготовительные операции заключаются в извещении грузополучателей и грузоотправителей о предстоящем прибытии вагонов под выгрузку и погрузку, извещении об этом весовщиков, принятии мер к окончанию погрузки и выгрузки вагонов, подлежащих прицепке к поезду, и составлении наряда на обработку сборного поезда, являющегося заданием кондукторской бригаде на проведение манёвров. [c.119]

Дежурный по станции встречает прибывающий на станцию сборный поезд у пути приёма и немедленно вручает главному кондуктору наряд на манёвры, дополняя его личными указаниями о месте постановки отцепляемых от поезда вагонов и наиболее целесообразной организации маневровой работы. Главный кондуктор сдаёт дежурному по станции документы на отцепляемые вагоны, после чего кондукторская бригада приступает к манёврам, причём главный кондуктор выполняет обязанности составителя, а старший кондуктор — сцепщика. По окончании манёвров старший кондуктор свинчивает стяжки и соединяет автотормозные рукава в тех местах, где состав расцеплялся, после чего производится проба автотормозов. [c.119]

К каждому передаточному локомотиву прикрепляют постоянные кондукторские бригады, которые работают посменно. [c.149]

В крупных узлах значительное увеличение среднесуточных пробегов передаточных локомотивов может быть достигнуто введением переходящих кондукторских бригад. [c.149]

Эти бригады принимают составы передаточных поездов заблаговременно. Сразу после прибытия на станцию локомотив перегоняется к сформированному п принятому кондукторской бригадой составу, который после прицепки и пробы автотормозов может быть отправлен в следующий рейс. Кондукторская бригада, прибывшая с локомотивом, сдаёт приведённый ею состав работникам станции и принимает следующий состав. При такой организации труда устраняются задержки локомотивов в ожидании окончания сдачи-приёмки составов кондукторами. [c.149]

С стоимость одного часа работы кондукторской бригады расходы по реновации, отнесённые на один локомотиво-час. [c.149]

Ф1— время приёма и сдачи поезда кондукторской бригадой, приходящееся на 1 км пробега [c.207]

Расчёт потребности в кондукторских бригадах [c.339]

Потребное число кондукторских бригад определяют для каждого из тяговых участков (для размеров движения, намечаемых техническим планом) по формуле [c.339]

Поездные работники, за исключением кондукторской бригады и ревизоров-контролёров (которые обслуживают поезд по участкам дорог), следуют с составом туда и обратно. [c.420]

Количество кондукторских бригад можно определить по их обороту по формуле [c.427]

Количество кондукторских бригад, определённое по формуле (31), в рассматриваемом примере составит [c.427]

I вариант Локомотивные бригады 2 78 — 156 чел. Кондукторские бригады 2 63 = 126 Проводники и багажные раздатчики 1 476 Прочий штат 126 [c.427]

Всего 1 8 84 чел. II вариант Локомотивные бригады 2 90 = 180 чел. Кондукторские бригады 2 72 = 144 Проводники и багажные раздатчики 1 324 > Прочий штат 150 [c.427]

Как видно из приведённых данных, общий штат работников, обслуживающих движение поездов, с ростом скорости и уменьшением веса несколько уменьшается за счёт сокращения времени нахождения в рейсе проводников и багажных раздатчиков, хотя штат локомотивных и кондукторских бригад, а также других работников, обслуживающ]1Х целые составы (а не вагоны), при этом увеличивается. [c.427]

Локомотивные бригады. ... 58-78 = 4524 58-90= 5 220 Кондукторские бригады. ... 26-63 = 1 638 26-72 1872 Проводники и багажные раздатчики. .....10- 1 476= 14 760 1 0-1 324= 13240 [c.428]

Помещение кондукторских бригад. ....... [c.449]

Служебные помещения (дежурного по станции, технической конторы и кондукторских бригад) в средних и больших вокзалах проектируются в том случае, если это целесообразно по условиям технологии работы вокзала. [c.453]

Приём поезда кондукторской бригадой....... [c.468]

Отправлению поезда с паровой тягой предшествуют подача состава с путей технического парка на путь отправления списывание или проверка натурного листа приём кондукторской бригадой посадка пассажиров, прицепка поездного локомотива к составу (не позднее чем за 7 мин. до отправления) опробование автотормозов (заканчивается за [c.473]

Агломерация кварцитов (на аглофабриках) Плавильщики кремния и кремнистых сплавов Добыча и обработка силикатов (асбест, оливин, нефелин, цемент, косметическая пудра, тальк и др.), а также апатита Изготовление и применение абразивов Работы, связанные с систематическим применением пневматических инструментов Работы, связанные с непосредственным обслуживанием движения железнодорожных подвижных составов (паровозно-кондукторские и составительные бригады, дежурные железнодорожных станций и цехов, диспетчеры, стрелочники, путевые обходчики, осмотрщики вагонов и т. д.) [c.65]

Работы, связанные с непосредственным обслуживанием внутрицехового движения железнодорожных подвижных составов (паровозно-кондукторские и составительные бригады, диспетчеры, [c.538]

На пути прибытия поезд встречают осмотрщики вагонов, осмотрщики-автоматчики, списчики, весовщики-приёмщики и кондукторская бригада (последняя встречает поезд в том случае, если он должен отправиться не позднее чем через 30 мин. после прибытия). [c.111]

По возвращении списчика в техническую контору одновременно с приёмом поезда кондукторской бригадой составляется новый натурный лист. [c.113]

Параллельно с техническим осмотром производится коммерческий осмотр прибывшего состава, проверка состава списчиком, приём техническим конторщиком документов от кондукторской бригады. [c.118]

Обработка наливных поездов по отправлению состоит из следующих операций технического осмотра и бе зотцепочного ремонта,, коммерческого осмотра и устранения неисправностей, скрутки состава, окончания оформления натурного листа, приёма состава и получения документов кондукторской бригадой. [c.118]

Порядок и расчёт норм обработки поездов по отправлению осмотр и безотцепочный ремонт вагонов, технический осмотр составов, приём состава и документов кондукторской бригадой, порядок доставки и постановки звенок, прицепки локомотива и опробования автотормозов. [c.124]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология