Содержание станционных устройств

Ремонт и содержание станционных устройств и материально-техническое снабжение станции возлагается на соответствующие хозяйственные единицы железных дорог. [c.174]

Техническое обслуживание (ТО-2) организуется для содержания локомотивов и моторвагонных поездов в процессе эксплуатации между плановыми ТО-3 и текущими ремонтами, а также для особого контроля за устройствами и приборами, обеспечивающими безопасность движения поездов. ТО-2, как правило, совмещается с экипировкой локомотивов и осуществляется на станциях оборотного или основного депо. В ряде случаев, когда из-за сложного путевого развития и напряженной работы станции требуется затрачивать много времени на пропуск локомотивов в депо, техническое обслуживание и экипировку организуют на станционных путях между парками приема и отправления поездов. На станциях оборотных и основных депо техническое обслуживание осуществляется, если позволяют климатические условия, в экипировочных депо или на открытых смотровых канавах. [c.132]

За исправное содержание и работу всех -устройств станции несёт ответственность начальник станции. Он также отвечает за содержание в чистоте вокзала и станционных служебно-технических помещений, перронов, пассажирских и грузовых платформ, путей в пределах пассажирских платформ на станциях внеклассных и I класса, пешеходных мостов и грузовых дворов за исправность стрелочных переводов и сигнальных приборов керосинового освещения за обеспечение ремонта, содержание и очистку устройств механизации централизованных стрелок на механизирован- ных горках, автоматических башмаков, ремонт горочных тормозных башмаков, а также за ремонт и содержание устройств механизированной почты. [c.174]

Установка, ремонт и содержание в полной исправности всех устройств сигнализации (семафоров, светофоров), централизации и блокировки, проводной и радиосвязи на станции, содержание и ремонт устройств электроосвещения сигналов на станции, а также других устройств электроосвещения, питаемых от высоковольтных линий автоблокировки, установка, ремонт и содержание часов на путях и в помещениях станции, содержание устройств для зарядки аккумуляторов, зарядка и ремонт ручных сигнальных фонарей станционных работников осуществляются дистанцией сигнализации и связи. [c.174]

Все виды ремонта и текущее содержание станционных путей и стрелок, очистка всех путей на территории станции, за исключением путей в пределах пассажирских платформ на станциях внеклассных и I класса, а также путей грузовых дворов, установка, ремонт и содержание контрольных стрелочных замков (не связанных с устройствами СЦБ), башмакосбрасывателей и башмакона-кладывателей, а также установка стрелочных указателей производятся дистанцией пути. [c.174]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология