Испытание красочных покрытий в атмосфере

Испытания физического характера красочных покрытий. Испытания на растяжение пленок, снятых с металла, с определением удлинения и разрушающей нагрузки, дало интересные результаты и показало потерю упругих свойств от воздействия атмосферы. Опыты Блома с пленками после различных периодов старения, а также работы Вольфа и Цейдлера очень поучительны. Различные методы были предложены для испытания красочных покрытий на сопротивление истиранию, что представляет большой практический интерес. Ускоренные испытания описаны Мардлсом здесь вращающийся окрашенный пропеллер подвергается воздействию струи песка или воды. Часто с этой же целью применялось опескоструивание Шу и Керн употребляли карборундовый порошок (вес порошка, необходимый для полного истирания (насквозь) покрытия, является мерой сопротивления истиранию). Маттисен [c.822]

При атмосферных испытаниях в Кембридже было установлено, что прокорродировав-шие образцы, окрашенные летом, после нескольких лет выдержки были намного лучше, чем аналогичные образцы, окрашенные зимой [25]. Устансь.1сн0, что сталь, подверженная ат.мосферным воздействиям в Кембридже, имеет включения сульфата железа. Эти включения глубоко расположены в ржавом слое поверхности образцов, и их количество зимой больше, чем летом [26]. Зависимость протекания коррозионных процессов от сезонного влияния объясняется увеличением загрязнения атмосферы двуокисью серы зимой, вызванного сгоранием угля в отопительных системах. Была установлена количественная зависимость между содержанием сульфата железа и эффективным защитным действием краски. Высказано предположение, что содержание сульфата железа в растворенном состоянии снижает продолжительность защитного действия красочной пленки. В связи с тем что лакокрасочные пленки не могут препятствовать проникновению воды и кислорода, сульфат железа способен вступать во взаимодействие с продуктами ржавчины, и в результате реакций гидролиза и окисления образуются вещества, разрушающие защитную красочную пленку. Таким образом, образуются дефекты покрытия, в дальнейшем наиболее уязвимые для коррозионных процессов. [c.476]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология