ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ГАЗОВОМ ТОПЛИВЕ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ГАЗОВОМ ТОПЛИВЕ [c.10]

Для отбора материалов и оценки их эксплуатационных качеств в условиях воздействия высокотемпературной внешней среды применяют лабораторные испытательные устройства — газовые и плазменные горелки, а также стендовые реактивные двигатели. При использовании кислородно-ацетиленовой горелки получают общие сведения о поведении материала в атмосфере нагретых до высокой темп-ры продуктов сгорания, а также сравнительные данные об абляционной стойкости и показателе теплоизоляционных качеств материала. Эксплуатационные свойства пластмасс, предназначенных для применения в условиях высокотемпературной внешней среды, напр, для тепловой защиты реактивных систем, определяют при испытании в электродуговой плазменной горелке. Пластмассы, предназначенные для использования в условиях воздействия потока выхлопных газов реактивного двигателя, испытывают на стендовых жидкостных реактивных двигателях и реактивных двигателях, работающих на твердом топливе. По- [c.5]

Вопрос о топливах и смазках для авиационных газовых л урбин возник сравнительно недавно, и нам пришлось при выборе материала для этой статьи столкнуться с некоторыми трудностями. Во многих лабораториях ведутся обширные экспериментальные работы, посвяш,енные вопросам сгорания и смазки, но в общей технической печати такие работы публикуются очень редко. Поэтому мы считаем возможным пользоваться лабораторными сведениями об этих работах только в самом общем виде. Наша лаборатория — лаборатория авиационных двигателей Шелл в Торнтоне, графство Чешир (Англия)—занимается исследованиями смазки для авиационных газовых турбин с 1-943 г., а с 1944 г. — изучением топлива и его сгорания. Начиная эту работу, мы уже располагали некоторыми сведениями из области практических проблем, возникших при разработке и эксплоатации двигателей решено было поэтому построить настоящую статью на этих общих сведениях, заимствуя гримеры и экспериментальные данные, по мере возможности, из работ торн-тонской лаборатории. [c.91]