Топки для факельного сжигания пылевидного топлива

При использовании пылевидного топлива и значительной скорости дутья поток газа увлекает за собой частицы топлива происходит пневмотранспорт топлива. Режим пневмотранспорта осуществляется в прямоточных камерах (факельный процесс) и вихревых топках. При этом порозность еще больше возрастает, а концентрация топлива в единице объема снижается. Сжигание топлива факельным способом (рис. 2.7) осуществляют в камерных топках печей мощных паровых котлов. Производительность топок достигает 100—150 т/час. Для улучшения тепловой подготовки и воспламенения пылевидного топлива воздух делится на два потока первичный, транспортирующий пылевидное топливо, и вторичный, вводимый в камеру горения. [c.48]

Топки можно разделить на слоевые и камерные. Слоевые топки обеспечивают сжигание твердого топлива в слое на колосниковой решетке. Камерные топки предназначены для сжигания пылевидного твердого топлива во взвешенном состоянии, а также жидкого и газообразного топлива, распыляемого форсунками. Камерные топки подразделяют на факельные и вихревые (циклонные). На рис. IV- приведены схемы основных способов сжигания топлива. [c.122]

Топки для факельного сжигания пылевидного топлива [c.14]

Основное различие между золами и топливными шлаками — в их крупности. В настоящее время в топках топливо сжигается тремя основными способами в слое на колосниковой решетке в виде кусков размером от 3 до 150 мм при вдувании в топку твердого топлива в пылевидном состоянии (факельный процесс) во взвешенном состоянии, когда часть мелко измельченного топлива сгорает в полете, а крупные зерна — на колосниковой решетке. При сжигании крупных кусков топлива развивается неодинаковая температура как по их сечению, так и в различных местах топки. Это приводит к неравномерной термической обработке минеральных остатков топлива и вызывает не-одаюродность их физических свойств. При сжигании в пылевидном состоянии обеспечивается более равномерная термическая обработка. Во взвешенном состоянии часть топлива сгорает в слое, а часть — в условиях, аналогичных факельному процессу. [c.187]

Технологические режимы любой топки и газогенератора зависят от тепловых и гидродинамических условий, расхода топлива и дутья, а также инерционности аппарата. Сжигание топлива в пылевидном состоянии характеризуется малой концентрацией топлива в единице объема, а потому факельный процесс отличается небольшой тепловой инерцией и большой чувствительностью к колебаниям в подаче топлива и дутья. Вихревой и слоевой процессы отличаются значительно большей устойчивостью, тем большей, чем больше размеры аппарата. [c.50]

Этот метод может быть применен и в других сложных формах сжигания или газификации потока топлива, наиример, в процессе совместного факельно-слоевого сжигания (см. гл. II), когда пылевидное топливо вводится в топку параллельно с слоем кусков крупного топлива и сгорает над зеркалом горения слоя. Сжигапие пылеугольного топлива над горящим слоем обеспечивает интенсивное и устойчивое горение угольной пыли. Отбор мелочи и превращение ее в пыль, сгорающую в факеле, обеспечивает однородный состав слоя и равномерное его сжигание. Такого рода процесс был предложен и исследован Чиркиным [20]. Теоретическое исследование этого процесса выполнено [иркиным иа основе системы уравнений разработанного нами комплексного анализа потока горящего топлива в зависимости от различных факторов — температуры дутья, коэффициента избытка воздуха, начального размера частицы, а также различного количества первичного воздуха и влияния радиации (обмуровки). [c.547]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология