Газообразное топливо

Низшая теплота сгорания 1 м газообразного топлива при нормальных физических условиях может быть вычислена по его составу и известным теплотам сгорания [c.107]

Теоретический расход воздуха, необходимый для сжигания 1 кг жидкого или газообразного топлива, [c.109]

Коэффициент избытка во.чдуха зависит от рода топлива и от метода его сжигания. Для газообразного топлива а = 1,05 -т- 1,2 при сжигании в объеме и 1,02 1,05 в случае поверхностного (беспламенного) горения. Для жидкого топлива а = 1,2 -f- 1,5. [c.109]

Сжигание топлива в трубчатых печах осуществляется в форсунках (жидкое топливо) или в горелках (газообразное топливо). [c.101]

На процесс горения влияет вид топлива. В нефтезаводских печах обычно сжигают жидкое или газообразное топливо. При сжигании топлива важно обеспечить смешение воздуха с топливом в форсунке до наступления процесса горения. [c.106]

Высокий к. п. д. современных трубчатых печей кроме совершенствования самой конструкции может быть достигнут также благодаря более полному использованию теплоты отходящих дымовых газов для предварительного подогрева воздуха, подаваемого на горение, а также проведением ряда мероприятий улучшения конструкции форсунки предварительного перемеш ивания газообразного топлива с воздухом установки форсунок в карборундовом муфеле. Карборунд катализирует процесс горения, способствует уменьшению коэффициента избытка воздуха и сокращению длины факела, поэтому топливо успевает сгореть в самом муфеле [35]. [c.106]

Для обеспечения установок жидким и газообразным топливом в централизованном порядке на нефтяных заводах организуется топливное хозяйство. Имеются цехи подготовки топлива идущие от него топливопроводы закольцовываются и по ним беспрерывно циркулирует жидкое топливо. На технологические установки прокладывают линии (ответвления). Специальные топливные мерники на установках АВТ не предусматриваются. Имеются теплообменники для подогрева газового топлива перед его поступлением на форсунки печи. [c.201]

Общим для всех месторождений газовой промышленности является многокомпонентность пластового флюида и обязательное присутствие влаги при этом метан, как правило, превосходит по объему любой из компонентов. Поэтому основным товарным продуктом газовой промышленности было принято считать топливный газ высокого давления, транспортируемый к местам потребления по магистральным трубопроводам, а основной задачей— подготовку газа к дальнему транспорту. Она заключается в удалении из газовых потоков механических примесей, воды и газоконденсата, до установленных точек росы, и корродирующих токсичных компонентов. Современная постановка задачи требует рассматривать любое месторождение как источник не только газообразного топлива, но и разнообразного сырья вне ависимости от его объема. В этом случае не отдается предпочтения ни одному из возможных продуктов, проблема смещается в область формирования номенклатуры и качества товарных продуктов на основе потребностей народного хозяйства и рациональной доставки их потребителям. Доминирующее значение при определении качества товарных продуктов приобретают не требования системы транспорта и наличные возможности производства, а требования потребителей товарных продуктов. [c.136]

Низшая теп.лота сгорания 1 кг газообразного топлива [c.108]

Потерями тепла от механической неполноты горения для жидкого и газообразного топлива практически можно пренебречь и принять Qi = 0. [c.115]

Использование тепла отходящих газов промышленных нагревательных печей осуществляется в основном за счет установки рекуператоров для подогрева дутьевого воздуха и газообразного топлива. Получили распространение металлические и керамические рекуператоры. В промышленности применяются игольчатые, трубчатые и термоблоки, металлические рекуператоры табл. 6-3). [c.227]

По графику (рис. 84) находим, что при 8 = 0,272 для газообразного топлива а = 0,802. [c.141]

Тепловая энергия, необходимая для ведения технологического процесса, получается в основном за счет сжигаемого в форсунках печей жидкого или газообразного топлива. Иногда для подогрева используют водяной пар высокого давления. Мощность теплоэнергетических агрегатов зависит от характера и режимных условий процесса. [c.203]

Расследование этой аварии показало, что существовавшая система регулирования соотношения топливо — воздух, а также система защиты топки и автоматические блокировки не обеспечивали правильной и безопасной работы парового котла при переходе его с газообразного топлива на жидкое. Подачу воздуха можно было прекратить только вручную. Любое изменение [c.33]

В установках нагрева сырья с помощью дымовых газов непосредственно используется тепло, полученное в результате сгорания твердого топлива на колошниковой решетке, либо жидкого или газообразного топлива в горелках. Этот способ обогрева применяется там, где требуется получение высоких температур, для достижения которых применение водяного пара или других тепло-250 [c.250]

Трубчатые нагревательные печи должны быть оборудованы системами паротушения в соответствии с Инструкцией по проектированию паровой защиты технологических печей на предприятиях нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности , утвержденной Миннефтехимпромом СССР по согласованию с ГУПО МВД СССР, и снабжены сигнализацией срабатывающей при снижении давления газообразного топлива, подаваемого к форсункам, ниже установленных пределов и при прекращении подачи жидкого топлива к форсункам. На трубопроводах подачи газообразного топлива к форсункам печи устанавливают запорный (отсечной) клапан, автоматически закрывающий подачу топлива при падении давления газа перед форсунками ниже допустимого предела. [c.78]

В печах сжигается жидкое или газообразное топливо. Топливо подается к горелкам различных конструкций, установленным в печи. Подачей топлива к горелке автоматически регулируется температура нагреваемой жидкости. [c.259]

Для газообразного топлива теплоту сгорания подсчитывают применительно к 1 газа при 0° С и 700 мм рт. ст. по правилу аддитивности [c.76]

При переводе котла с газообразного топлива на жидкое подача газа в нижнюю горелку была прекращена, весь газ стал поступать в верхнюю горелку. но подача воздуха в нее осталась прежней, т. е. оказалась в два раза меньше. Не была прекращена подача воздуха и через нижнюю горелку. Вследствие недостатка воздуха газ в верхней горелке сгорал не полностью. При смешении в топке несгоревшего газа с воздухом, поступающим в нижнюю горелку, образовалась взрывоопасная смесь, и произошел взрыв. [c.33]

Форсунки жидкого и газообразного топлива размещены в муфелях, раскаленные огнеупорные стенки которых улучшают процесс горения топлива и способствуют более полному сгоранию топлива с небольшим избытком воздуха. [c.107]

Наиболее безопасно беспламенное сжигание в печах газообразного топлива, которое достигается при предварительном смешении газа с воздухом. Устройство беспламенной (короткофакельной) горелки показано на рис. 33. Газ поступает в смеситель горелки под давлением и с большой скоростью направляется в камеру смешения "через сопло. Необходимый для смешения [c.133]

Так, на одном из производств, где в обращении находились продукты, относящиеся к категории Б, приняли аппаратуру с открытым огневым нагревом. Следует отметить, что размещение аппаратуры во взрывоопасном производственном помещении для сжигания твердого, жидкого или газообразного топлива не вызывалось даже производственной необходимостью. Неправильное присвоение категории привело к последующим необоснованным решениям в конструкции здания не были предусмотрены соответствующие устройства, предохраняющие здание от разрушения при взрыве (легко сбрасываемые панели, взрывные проемы и т. п.), [c.354]

Другие виды газообразного топлива (окись углерода, углеводороды) практически могут быть использованы в топливных элементах только при повышенных температурах (выше 400—500° С). В таких высокотемпературных элементах в качестве электролита используют либо расплавы углеродистых солей щелочных металлов, либо твердые электролиты с анионной (кислородной) проводимостью. [c.603]

Категория Г — производства, связанные с сжиганием твердого, жидкого и газообразного топлива, а также с обработкой негорючих веществ и материалов в горячем (раскаленном) состоянии и сопровождающиеся теплоизлучением и систематическим появлением пламени и искр. В производстве ацетилена к этой категории относятся помещения преобразовательных подстанций и аккумуляторных батарей. [c.121]

Процессы, требующие очень высокой температуры (например, производство стали и других металлов или стекла), осуществляются в одноподовых печах часто с тепловыми регенераторами для экономии топлива. Эти регенераторы могут состоять из двух рядов камер, наполненных решетчатой кирпичной кладкой. Регенераторы используются попеременно для поглощения тепла отходящих газов и для предварительного подогрева воздуха и газообразного топлива. На рис. XI-16 схематически изображены печь Сименса—Мартена и рекуператоры. Производительность такой печи с подом шириной i м и длиной 12 ж составляет 10 /п1ч стали при времени пребывания массы 10 ч. Объем ванны печи около 142 лг , общий объем регенераторов примерно 708 м . [c.370]

Гидрирование окиси углерода. Смесь СО и На (водной газ) широко применяют в самых различных целях как газообразное топливо, сырье для получения водорода и окиси углерода, метилового и высших спиртов, синтетического бензина и т. д. [c.248]

Трубчатые печи. Для проведения высокотемпературных эндотермических процессов в нефтяной и нефтехимической промышленности применяют трубчатые печи, основную часть которых составляет змеевик, помещенный в топочную камеру. В химической промыи -ленности эти печи применяют редко. Печь представляет собой сложный высокопроизводительный агрегат, тепловая мощность которого доходит до 15—20 млн. ккал/ч. Она работает на жидком илц газообразном топливе. [c.217]

Подземная газификация угля. Превращение угля в газообразное топливо может быть осуществлено путем газификации угля непосредственно в местах залегания (под землей). Впервые мысль о возможности такого процесса была высказана Менделеевым в 1888 г, [c.449]

Газомоторные компрессоры (мотокомпрессоры) применяют в химической, нефтяной, газовой и других отраслях промышленности при наличии достаточного количества дешевого газообразного топлива. Приводами компрессоров служат двигатели внутреннего сгорания, работающие на природном, светильном, генераторном или домениом газах. [c.246]

Тепло уходящих газов мартеновских и нагревательных печей, как правило, используется для подогрева воздуха и газообразного топлива. В воздушных и газовых регенераторах температура продуктов сгорания снижается до 450—600°С. Дальнейшее использование тепла уходящих дымовых газов осуществляется в котлах-утилизаторах, обеспечивающих снижение температуры продуктов сгорания до 200—220° С. [c.223]

Внутренняя часть печи Хаше представляет собой насадку специального профиля, уложенную таким образом, что в ней имеются каналы для движения газов (рис. 10). В центре указанной насадки находится камера горения газообразного топлива. [c.47]

Количество воздуха, необходимое для горения топлива, определяется на основе уравнений реакций горения. В нефтезаводских печах при сжигании ишдкого и газообразного топлива обычно имеет место практически полное горение. [c.109]

В процессе эксплуатации установки инертный газ непрерывно циркулирует в свободной от жидкости части корпуса барабана и емкостях, в которых имеется растворитель. В качестве инертного 1аза применяют генераторный газ, получаемый сжиганием очищенного газообразного топлива. Циркуляция инертного газа предотвращает образование взрывоопасной смеси воздуха и паров растворителя. [c.262]

В производстве азотной кислоты применяют, перерабатывают и получают взрывоопасные и токсичные вещества (аммиак, природный газ, оипслы азота, азотную кислоту, нитритные и нитратные соли). Поэтому нарущения технологического режима и правил техники безопасности могут привести к а) образованию взрывоопасной смеси аммиака с воздухом в контактных аппаратах, смесителях, коммуникациях и ее взрыву б) загазованности производственных помещений, территории предприятия аммиаком и окислами азота и интоксикации ими людей в) образованию взрывоопасной смеси природного газа с воздухом и взрыву ее в аппаратуре и производственных помещениях г) образованию и отложению нитрит-нитратных солей и их взрыву в нитрозных вентиляторах, турбокомпрессорах, в аппаратуре и коммуникациях узла розжига контактного аппарата и др. д) образованию взрывоопасной газо- или паровоздущной смеси в отделении концентрирования слабой азотной кислоты при подаче избыточного количества жидкого или газообразного топлива в топки концентраторов несвоевременное зажигание топлива может привести к взрыву в топке е) воспламенению замасленной поверхности и необезжиренной аппаратуры и коммуникаций при прорыве кислорода из системы получения кон-ценгрированной азотной кислоты прямым синтезом или при подаче его в загрязненную органическими веществами аппаратуру [c.40]

Привод компрессорных н насосных установок от двигателей внутреи11ею сгорания в настоящее время значительно менее рас-пр(зстранен, чем привод от электродвигателей. Применяют его главным образом в передвижных установках, а также там, где имеется дешевое жидкое или газообразное топливо (на металлургических заводах, в нефтедобывающей промышленности, вблизи месторождений природных газов и т. д.). [c.78]

В нсчах беспламенного горения с нзлучаюи1,пмп степами для сжигания газообразного топлива применяют сиеииа п иые папел1 -ные горелки (рис. 225). Газ подается по трубе / через распылитель 2 и смеситель 3. В результате инжекции в смеситель засасывается воздух, количество которого можно изменять заслонкой-маховиком 4. [c.264]

Для этого требуется разработка гальванических элементов, в которых реакции окисления топлива и восстановления кислорода протекают электрохимическим путем. Первые попытки создать такие топливные элементы оказались неудачны1к1и из-за очень малой скорости реакции электрохимического 01< исления обычных видов топлива. Лишь в последние годы в результате применения различных катализаторов и усовершенствования конструкции элементов удалось создать первые удовлетворительно работающие лабораторные макеты топливных элементов, использующих газообразное топливо. Наиболее реакционноспособным видом топлива является водород. Водородно-кислородные элементы обычно изготовляют с применением мелкопорисТых угольных или никелевых электродов, погруженных в шелочной раствор электролита. Схематически такой элемент можио представить в виде [c.603]

Все обычные ХИЭЭ не свободны от двух недостатков. Во-первых, стоимость веществ, необходимых для их работы (иапример, свинца, кадмия), высока. Во-вторых, отношение количества энер-гни, которую может отдать элемент, к его массе мало. На протяжении последних десятилетий ведутся исследования, направленные на создание элементов, при работе которых расходовались бы дешевые вещества с малой плотностью, подобные жидкому или газообразному топливу (природный газ, керосин, водород и др.). Такие гальванические элементы называются топливными. Проблеме топливного элемента уделяется в настоящее время большое внимание и можно полагать, что в ближайшем будущем топливные элементы найдут широкое применение. [c.279]

Ископаемый уголь используется как непосредственио для сжигания, 1эк и для переработки в более ценные виды топлива — кокс, жидкое горючее, газообразное топливо. [c.446]

К ва/кнейшнм видам газообразною топлива относятся при-родный газ (см. 158), генераторные газы, коксовый газ. [c.448]

Теплотворной способностью топлива называется тепловой эффект, который соответствует сгоранию единицы массы (1 кг) для твердых и жидких видов топлива или единицы объема (1м ) для газообразного топлива. Он определяется методами калориметрии опытным путем, но может быть вычислен исходя из составг топлива и тепловых эффектов сгорания его отдельных составных частей. [c.74]

Неорганическая химия (1987) -- [ c.328 ]

Общая химическая технология органических веществ (1966) -- [ c.9 , c.12 , c.18 , c.21 ]

Теория горения и топочные устройства (1976) -- [ c.7 , c.209 ]

Топлива и рабочие тела ракетных двигателей (1976) -- [ c.14 , c.291 ]

Общая химия 1982 (1982) -- [ c.448 , c.449 ]

Общая химия 1986 (1986) -- [ c.433 , c.435 ]

Неорганическая химия (1978) -- [ c.305 ]

Общая химия Издание 18 (1976) -- [ c.444 , c.445 ]

Общая химия Издание 22 (1982) -- [ c.448 , c.449 ]

Коррозия пассивность и защита металлов (1941) -- [ c.154 , c.157 , c.188 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология