Топлива, сжигаемые

Газообразное топливо, сжигаемое в горелках, в зависимости от способа получения существенно отличается составом, теплотой сгорания и температурой горения. Природный газ, получае- [c.108]

Топлива, сжигаемые в промышленных печах, содержат углерод, водород, серу, кислород, азот, влагу и неорганическую часть (зола). При сгорании топлива выделяется тепло количество его зависит от элементарного состава топлива. [c.106]

Без учета примешиваемых продуктов сгорания топлива, сжигаемого-в воздухоподогревателе—топке под давлением. [c.281]

До составления теплового баланса регенератора необходимо найти вес газов, поступающих в него из воздухоподогревателя или топки под давлением, и определить количество топлива, сжигаемого в последнем. [c.283]

Какие превращения претерпевает энергия при сушке волос феном (рис. П1.13) Начнем с энергии горения топлива. Сжигаемое топливо содержит химическую энергию (А). На электростанциях она превращается сначала в тепловую (Б), а затем — в электрическую (В). В вашем доме она снова превращается в тепло (Л, которое сушит волосы, и механическую энергию, которая вращает небольшой вентилятор, подающий горячий воздух. [c.200]

Печи типа Б — узкокамерные с беспламенным сжиганием газового топлива и излучающими стенками, собранными из нескольких рядов беспламенных горелок расположение труб горизонтальное с одной (ББ-1) или двумя (ББ-2) камера.ми (рис. 6.5). Регулировка количества топлива, сжигаемого в горелках каждого ряда, независимая, что позволяет в некоторых пределах регулировать теплоотдачу радиантным трубам по длине змеевика. [c.134]

Важнейшими видами жидкого и газообразного топлива, сжигаемого в промышленных котельных установках, являются топочный мазут, природный газ, попутный нефтяной газ, доменный газ и другие горючие газы, которые, как и всякое топливо, характеризуются элементарным составом, теплотой сгорания (теплотворной способностью) и выходом горючих летучих веществ. [c.7]

Топливо, сжигаемое на электрических станциях, называется энергетическим. Топливо, используемое на других установках, называется технологическим. В настоящее время в топливном балансе СССР примерно Vg составляют уголь, нефть и газ, из которых на нефть и газ приходится свыше 60%. Более 50% добываемого Б СССР топлива используется как энергетическое. [c.118]

Стоимость сушки 1 т продукта колеблется от 0,45 до 0,70 руб., из них 75% —стоимость топлива, сжигаемого для получения теплоносителя. Использование физического тепла дымовых газов облагораживания коксов снизит стоимость сушки более чем в 2 раза. [c.152]

Если при проведении технологического процесса нет возможности использовать слитки в горячем виде, то последние перед обработкой под давлением должны быть предварительно подогреты в колодцах до температуры пластической деформации (1000—1300 °С). После этого горячие слитки передаются на прессы или обжимные станы, а затем на листопрокатные, сортовые трубопрокатные или волочильные станы, где они проходят пластическую обработку (иногда в несколько стадий с промежуточными циклами нагрева). Колодцы, в которых подогреваются слитки, отапливают газовым топливом, сжигаемым при минимальных коэффициентах избытка воздуха. Это позволяет снизить до минимума образование в процессе нагрева окалины и сократить угар металла. [c.309]

I — длина заданной части магистрали, м га — число машин, прошедших через контрольный пункт на этой части магистрали в обе стороны за I мин V — средняя скорость автомобилей км/ч (м/с) Дт — средний интервал по времени между машинами, с, Д/ — расстояние между центрами машин, м Л/ — число автомашин, находящихся в данный момент на заданной части магистрали —среднее количество топлива, сжигаемое одной машиной в 1 с, г/с. [c.58]

Решение. По формуле (3.35) находим количество топлива, сжигаемого всеми автомашинами на автомагистрали длиной I 1000 м [c.58]

Зная количество топлива, сжигаемое автомашинами на участке автомагистрали, можно рассчитать концентрации вредных веществ за заградительной полосой у домов при неблагоприятных метеорологических условиях (см. гл. 5). На старых улицах, на которых жилые дома расположены вблизи дороги, следует устанавливать максимальную пропускную способность автомашин, при которой концентрации вредных веществ у домов меньше ПДК для населенных мест. Такое ограничение особенно необходимо при неблагоприятных метеорологических условиях штиле, приземной инверсии. [c.59]

Мазут и его заменители (смолы, масла) получили широкое применение в качестве топлива, сжигаемого в промышленных установках — преимущественно в печах. Накопленный предприятиями и проектными организациями большой опыт по созданию устройств и методов эффективного использования жидкого топлива в промышленных установках не мог стать достоянием всех работников промышленности, ввиду недостатка литературы по этим вопросам, особенно за последние годы. [c.3]

В книге содержатся краткие сведения о свойствах газообразного и жидкого топлива, сжигаемого в промышленных котельных, описаны конструкции мазутных форсунок и газовых горелок. [c.2]

При испытаниях и в эксплуатации необходим контроль газового анализа. Он возможен путем проверки соответствия содержаний О2 и К02 в пробах, одновременно отобранных из различных газоходов парогенератора. В основу контроля положено постоянство состава горючей массы топлива, сжигаемого в данный момент времени, и, следовательно, одинаковое значение R0" для различных точек по газовому тракту [c.110]

Здесь д — доля по тепловыделению жидкого или газообразного топлива, сжигаемого совместно с твердым, определяемая по (5-64) <74 — потеря тепла от механического недожога твердого топлива, определяемая по формулам 5-5,а. [c.156]

Количество топлива, сжигаемого на единице площади газораспределительной решетки, определяется количеством подаваемого через нее воздуха. Если принять, что 1 м воздуха (в нормальных условиях) при сгорании со стехиометрическим количеством топлива выделяет 3,8 МДж теплоты, то удельное тепловыделение на единице площади газораспределительной решетки [c.230]

Итак, мы выяснили положение вещей в заводской котельной. Теперь покинем ее на короткий срок и направимся по территории завода в цех, в котором работают сушильные установки с использованием продуктов горения газообразного топлива, сжигаемого здесь же возле сушилок в технологических топках. [c.128]

Характеристики топлива, сжигаемого в слое, были примерно постоянными (Й/Р = 2ч-7% = 12—17%). [c.54]

Увеличение зольности водоугольной суспензии несколько уменьшило содержание горючих в уносе, что можно объяснить только уменьшением содержания горючих в зольных агломератах, образовавшихся при сжигании суспензии, так как зольность топлива, сжигаемого в слое, оставалась постоянной и условия выгорания частиц, вынесенных из слоя, не изменялись. Это свидетельствует о том, что степень выгорания углерода в капле суспензии мало зависит от ее зольности. [c.56]

Минеральная часть твердого топлива, сжигаемого в сухом виде, во многом определяет режим работы топки и характеристики образующейся золы (шлака) [2]. [c.58]

При увеличении количества топлива, сжигаемого в камере (в пределах 3,7—5,7 кг/ч), выход окиси азота возрастал с 2,0 до 2,28% объемн. в пересчете на сухие продукты сгорания (рис. 5), тепловые потери в окружающую среду уменьшались с 16 до 13%. В этом случае влияние изменения давления на равновесную концентрацию окиси азота находилось в пределах точности эксперимента. Очевидно, увеличение выхода окиси азота связано с уменьшением тепловых потерь и соответственным повышением температуры в реакционной зоне. [c.86]

Представлены экспериментальные данные о распределении электропроводности по потоку горящего твердого распыленного топлива и смеси газообразного топлива с примесью твердого в различных соотношениях. Измерения проводили в открытом факеле горелки предварительного смешения. Б качестве твердого топлива использовали каменный уголь, в качестве газообразного — метан, в качестве окислителя — воздух, обогащенный до 31,5—33,4% кислородом. Режимные условия сжигания во всех случаях были близкими. Весовой расход топлива изменялся в пределах 15,1 — 16,3 г/мин, коэффициент избытка окислителя — в пределах 0,96—1,14%. Электропроводность измеряли электродным методом. Экспериментально установлено, что максимальные значения электропроводности потока горящего твердого топлива и смеси его с газообразным так же, как и в факеле газообразного топлива, имеют место в зоне горения. Уровень электропроводности потока горящего твердого топлива в несколько раз выше проводимости потока горящего газообразного топлива, сжигаемого в тех же условиях. При сжигании одного и того же весового количества газообразного топлива, твердого топлива и смеси газа и твердого топлива в различных соотношениях проводимость будет максимальной у потока смеси газа и твердого топлива. [c.116]

Котел с сушилкой находится в эксплуатации с осени 1960 г. Топливо, сжигаемое под котлом, представляет собой смесь древесных отходов исключительно плохого фракционного состава (измельченные отходы с содержанием опила до 50% и большим количеством крупных — длиной до 1000 мм — включений горбылей, реек, кусков коры и пр.). Несмотря на плохой состав топлива, сход его по тракту топливоподачи оказался приемлемым. Имевшие место зависания легко разрушались, и количество их при переходе к каскадно-лотковой конфигурации топливного тракта резко сократилось. Зависания могут быть практически полностью устранены при исключении из топлива крупных кусков. Длительный опыт работы на отходах хорошего гранулометрического состава подтвердил возможность работы практически без какого-либо вмешательства. [c.32]

Твердые топлива, сжигаемые в слое Ошипованные экраны, покрытые обмазкой в топках с твердым шлакоудалением. .........., . . [c.93]

Печи, специально запроектированные на природном газе или ранее работавшие на твердом топливе, сжигаемом в полугазовых топках, обычно имеют круглую шахту диаметром не более 1,5— [c.303]

Н — теплота сгорания условного топлива (низшая) с учетом топлива, сжигаемого во вспомогательной камере, ккал кг [c.148]

В нефтеперерабатывающей промышленности основным источником энергии для подогрева нефтяного сырья и полупродуктов является органическое топливо, сжигаемое в печах технологических установок. Эффективность использования топлива определяется КПД печи, который зависит от многих факторов. Основные из них-повышенный коэффициент избытка воздуха, отсутствие на большинстве печей утилизационных устройств, высокая температура уходящих дымовых газов. Последняя в свою очередь зависит от температуры нагреваемого нефтепродукта на входе в конвективную секцию печи, а также от типа нагревательных конвекционных труб. При использовании гладких труб в трубчатых печах температура уходящих газов обычно на 120-150°С выше температуры поступающего в печь продукта, оребренных и ошипованных труб на 80 120°С. С повышением степени регенерации сбросного тепла для предварительного нагрева сырья температура последнего на входе в технологическую печь увеличивается, что положительно влияет на снижение расхода сжигаемого топлива. Однако повышение температуры поступающего сырья приводит к увеличению температуры уходящих дымовых газов и, следовательно, к снижению КПД печи. [c.23]

Сбросное тепло горячих нефтепродуктов на технологической установке при температуре выше 110 °С и расходе не менее 20 м /ч целесообразно использовать для выработки пара давлением 1,2-1,4 МПа, потребляемого на самой установке и выдаваемого в сеть пара давлением до 1,0 МПа, расходуемого на самой установке нагрева воды в системе технологического обогрева воздуха, поступающего на горение в печь или перед воздухоподогревателем топлива, сжигаемого в печах. [c.44]

Устройство системы с естественной циркуляцией схематически изображено на фиг. 204. Устадовка состоит из котла 1, в котором вода нагревается топливом, сжигаемым на колошниковой рещетке или в горелках, и из потребителя тепла, которым может быть аппарат с греющей рубащкой или трубчатым змеевиком, погруженным в сырье. Обе части установки соединены циркуляционным трубопроводом. Трубопровод 3, по которому горячая вода подается от котла к аппарату, называется подводящим трубопроводом, а трубопровод 4, по которому охлажденная вода из теплопотребляющего аппарата возвращается назад в котел, называется отводящим трубопроводом (опускная труба). [c.291]

В г. Свидон (Великобритания) испытаны печи, в стенке которых тангенциально установлены три напорные горелки для топлива. Сжигаемые шламы поступают в печь снизу только при достижении в печи температуры 800 °С и движутся в ней по [c.129]

X 130 м, или 3,4 га. В здании размещены подстанция, насосная для перекачки воды и компрессорная. Блок ректификационной аппаратуры примыкает к одноярусному железобетонному постаменту, на ]<отором, как и на описанной выше установке АТ-6, установлена конденсационно-холодильная аппаратура и променсуточные емкости. Под первым ярусом постамента расположены насосы технологического назначения для перекачки нефтепродуктов. В качестве огневых нагревателей мазута, нефти и циркулирующей флегмы применены многосекционные печи общей тепловой мощностью около 160 млн. ккал/ч с прямым сводом, горизонтальным расположением радиантных труб двухстороннего облучения и нижней конвекционной шахтой. Печи потребляют жидкое топливо, сжигаемое в форсунках с воздушным распылом. Предусмотрена возможность использования в качестве топлива газа. Ниже приведены технико-экономические показатели установок АВТ различной производительности (на 1 т нефти) [c.321]

Результаты исследований показали, что из древесного топлива, сжигаемого в топке-генераторе, можно извлечь лесохимические продукты в количествах, практически не уступающих выходу, получающемуся при других способах термической переработки топлива. Даже при форсированной работе топки, т. е. при относительно малом времени пребывания топлива в шахте, обеспечивалось достаточно полное разложение древесины. Состав выделяющихся лесохимикатов несколько отличался от состава продуктов, получающихся при других методах термической переработки древесины (см. гл. 3). Полученные характеристики еще раз подтвердили возможность организации на этом принципе промышленной установки для энергохимического использования древесины. [c.55]

Экзотермические химические реакции в печах осуществляются между исходными материалами и специально вводимыми в процесс горючими материалами (топливом) и окислителем. Топливо, сжигаемое в иечах, может быть газовым, жидким и твердым, а окислитель — практически всегда в газовой фазе (воздух, кислород). [c.52]

Потребление топлива на НПЗ составляет от 8 до 12% на исходную нефть. В это количество входит топливе, расходуемое на ТЭЦ, обеспечивающих НПЗ парой и глектроэнергией, а также топливо, сжигаемое на технологических установках, для нагрева нефти и нефтепродуктов. [c.131]

В отечественной нефтеперерабатывающей промышленности в 1979г на долю прямого топлива, сжигаемого на НПЗ приходилось 57%. [c.138]

Таким образом, при наличии одной двухкамерной печи для атмо-сферпо-вакуумпой установки можно самостоятельно регулировать нагрев нефти и мазута путем изменения расхода топлива, сжигаемого в первой или второй камере, и достаточно полно использовать тепло дымовых газов, охлаждая их до сравнительно низкой температуры. [c.469]

Вычислить по уравнению (20. 86) расход топлива, сжигаемого в камере //, обеспечивающий при принятом значении температуры газов на перевале передачу заданного количй тва тепла [c.474]

Иногда применяют многокамерные печи. На рис. 20. 45 в качестве примера показана печь с четырьмя камерами радиации и одной общей камерой конвекции. В этой нечи сырье движется четырьмя параллельными потоками. Четыре самостоятельные камеры сгорания образуются благодаря промежуточным порогам путем регулирования количества топлива, сжигаемого в каждой камере, обесаечипается равномерность нагрева каждого потока сырья. [c.517]

Хроматограф Союз разработан совместно ЭНИН и ЦКТИ. Прибор переносного типа он специально пред-на- -начен для полного анализа продуктов горения различных видов топлива, сжигаемого в котлоагрегатах элек-162 [c.162]

Корольков И. И., Модернизация хроматографического газоанализатора ГСТЛ-3 для анализа отходящих продуктов сгорания топлива, сжигаемого в топках котлов, ГОСИНТИ, № 10-66-756/26, [c.309]

Котел оборудован двумя автономными дробильносушильными установками (рис. 3). Обе ДСУ в зависимости от влажности топлива, сжигаемого под котлом, могут работать по одной из следующих схем сушки [c.65]

В условиях нестационарного газоснабжения на водотрубных котлах, требующих значительных расходов газа приходится сохранять устройства, позволяющие осуще ствлять быстрый переход па сжигание резервного топлива. В качестве последнего целесообразно применять то, которое использовалось до переоборудования. Если резервным является жидкое или пылеугольпое топливо, то рационально иа котле устанавливать комбинированные газомазутные или нылегазовые горелки, размещаемые обычно на фронтовых стенках топки. Значительно сложнее переоборудование при использовании в качестве резервного твердого топлива, сжигаемого на колосниковых решетках. В этих случаях на котле устанавливаются чисто газовые горелки, а так как устройства для сжигания твердого топлива (пневмомеханические забрасыватели, топки с цепными механическими решетками, топки с шурующей планкой и т. п.) расположены на фронтовой стенке, то горелки приходится размещать на боковых стенках топки. [c.167]

В современных отопительных котельных, обеспечивающих теплом целые кварталы жилых домов, широко нри меняются котлы тина ДКВ и ДКВР, имеющие экранированные топки. В этих котельных часто используется твердое топливо, сжигаемое на колосниковых решетках. Подача угля в тонку производится пневмомеханическим забрасывателем (ПМЗ), который располагается на фронтовой стенке котла. Быстрый перевод котла с газового топлива на твердое может быть осуществлен только при сохранении на фронте котла устройства ПМЗ и установке газовых горелок на боковых стенках тонки. Если для этого используются инжекционные горелки или горелки с принудительной подачей воздуха обычного типа, то часть труб боковых экранов топки (от 4 до 10) демонтируется. Полное сохранение боковых экранных труб или демонтаж минимального их количества возможны только нри применении горелок, устье которых представляет собой [c.171]

К виду дутья более чувствительны показатели для котельного агрегата. В случае кислородного дутья увеличение р от О до 1 снижает выработку пара в 3,65 раза, а на воздушном дутье — в 6,17 раза. Совершенство комбитехнологии характеризуют потери тепла с выхлопным газом, отнесенные к энергетическому потенциалу топлива, сжигаемого в топке. Оценкой этих потерь может служить величина рассчитываемая по формуле [c.109]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология