Характерные неисправности компрессора

Характерные неисправности компрессора, определяемые по индикаторной диаграмме [c.73]

Характерные неисправности компрессора [c.120]

Характерные неисправности компрессора и способы их устранения. ...................................60 [c.4]

ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ КОМПРЕССОРА И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ [c.60]

ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ КОМПРЕССОРА [c.85]

Характерные неисправности компрессора, встречающиеся прп эксплуатации, приведены в табл. 57. [c.85]

Далее агрегат останавливают. После остановки агрегата осматривают подшипники компрессора, мультипликатора и зубчатое зацепление. При сдаче агрегата в эксплуатацию он должен проработать устойчиво на спецификационном режиме (при нагрузке не менее 60%) в течение 28 ч, из них 24 ч непрерывно. Характерные неисправности и способы их устранения при испытании турбокомпрессорного агрегата приведены в табл. 14. [c.190]

Если при проверке нагнетательной трубки она будет сохранять комнатную температуру, то, проверяя патрубок испарителя, надо внимательно прислушаться к возможному перетеканию масла в испарителе. При слышимом характерном звуке перетекания масла можно судить о возможной утечке фреона, при отсутствии перетекания — о неисправности компрессора. [c.169]

Наиболее характерный признак неисправной работы поршневого компрессора — появление резких или глухих стуков. Определить место возникновения стуков можно при помощи стального прута, один конец которого прикладывают к уху, а другой — перемещают [c.186]

Одной из характерных причин неполадок в работе компрессора является повышение давления на всех его ступенях. Это происходит прежде всего из-за забивки нагнетательной линии к колонне синтеза. Возможны и другие причины неисправность нагнетательного или заклинивание сердечника обратных клапанов. В указанных случаях необходимо остановить и продуть компрессор, прочистить нагнетательную линию, сделать ревизию соответствующего клапана и при необходимости заменить и пришлифовать его. Пуск, а также запланированная или аварийная остановка (отсутствие охлаж- [c.157]

Наиболее характерным признаком неисправности. клапанов компрессора является резкий стук в компрессоре. Точное место источника стука иногда удается установить с помощью стетоскопа (рис. 53). [c.160]

На рис. 118 приведены наиболее характерные случаи неправильной работы компрессора, зафиксированные индикатором. На этих диаграммах пунктирными линиями воспроизведены очертания нормальной диаграммы. Все неисправности индикатора, как и неправильное пользование им при индицировании компрессора, также отображаются на индикаторной диаграмме. Это требует внимательного анализа полученных индикаторных диаграмм, для того чтобы сделать правильные выводы о работе компрессора. [c.241]

Методика очистки заключается в следующем, Внач1але следует убедиться в том, что произошло сгорание электродвигателя. Бели компрессор не запускается, то это может быть вызвано как неисправностью электродвигателя, так и недопустимым падением напряжения, отказом пускового реле или меха-нически Ми дефектами KOMnpe opia. Далее контролируются на пробой об.мотки встроенного электродвигателя. Регламентировано сопротивление обмотки 5 МОм для хладона-22 и 15 МОм для хладона-12. Из компрессора выпускают небольшое количество холодильного агента и определяют, нет ли характерного горелого запаха, указывающего на сгорание электродвигателя. При этом следует тщательно соблюдать требования безопасно-сги, относящиеся к защите от отравления и кислотных ожогов. Степень сгорания электродвигателя определяют следующим образом. Из сгоревшего компрессора отбирают небольшое количество масла и определяют его кислотное число. Кислотное число выше 0,05 мг КОН/г масла можно считать признаком сильного сгорания. Кроме того, на сильное сгорание указывают изменение цвета масла, характерный горелый запах, налет сажи на всасывающем трубопроводе компрессора, на жидкостном трубопроводе и в осушителе. Если не обнаружено ни одного из этих признаков, то сгорание классифицируется как слабое . [c.118]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология