Причины необходимости дегазации

ПРИЧИНЫ НЕОБХОДИМОСТИ ДЕГАЗАЦИИ [c.277]

При плавке в вакууме существенно облегчаются процессы дегазации переплавляемых металлов, очистки их от неметаллических включений и т. д. Таким образом, вакуум используется здесь и как защитная среда, и как технологический фактор. По указанным причинам плавка высокореакционных и тугоплавких металлов в инертных газах применяется только в тех случаях, когда в состав выплавляемых сплавов входят такие металлы, как марганец, имеющие при температуре плавления высокую упругость паров. Последнее приводит к необходимости иметь в печи остаточное давление порядка 10 мм рт. ст., что, в частности, существенно сказывается на характеристиках дуги. [c.180]

В процессе предварительной обработки (при известных обстоятельствах и в процессе покрытия металлом) титан поглощает водород. В этом причина того, что толстые покрытия позднее скалываются с основного материала. Поэтому после предварительного никелирования необходимо проводить дегазацию в течение 2—4 ч при температуре 200—250°С. Только после этой обработки можно наносить толстые покрытия. Дегазация должна проводиться в вакууме. [c.396]

При проверке метода прямого определения тяжелых инертных газов выяснилась одна деталь, которую необходимо предусмотреть при предварительной дегазации угля. Хорошо подготовленный, дегазированный при определенных условиях, например при температуре кипящей воды, уголь, будучи охлажден и введен в соприкосновение с аргоном, начинает при отогреве до комнатной температуры отдавать газ, который он не отдавал при предварительной дегазации. Причина этого заключается, повидимому, в том, что аргон вытесняет часть других газов с активных центров сорбции на угле, а затем при повышении температуры десорбируется не только сам, но одновременно вызывает и десорбцию других газов. Чтобы предотвратить влияние такого явления на результаты прямого определения тяжелых инертных газов, целесообразно в процессе дегазации ввести еще промывку его аргоном при низкой температуре, с последующим прогревом и откачкой. [c.98]

Процессы дегазации Земли широко распространены, тогда как образование нефтяных и газовых месторождений носит локальный характер. Отсюда можно заключить, что масштабы окислительных процессов весьма значительны. Некоторые причины разложения глубинных газов П. И. Кропоткин видит в их миграции вместе с магмой или в их прохождении при высоких температурах вблизи интрузивных тел, в сочетании сравнительно высокой температуры и небольшого геостатического давления. Разумеется, необходимо признать, что определенная доля захороненного в породах органического вещества является следствием биологических процессов. Однако участие этого биогенного вещества в общем потоке глубинных флюидов исчезающе мало и едва ли может серьезно влиять на общий процесс образования нефти. [c.54]

Причинами обогащения газом являются поступление его из газо-пефтяных горизонтов выделение газа и воздуха, растворенных в буровом растворе при снин<ении давления, поверхностного натяжения и действия некоторых других факторов поступление в раствор воздуха, подсасываемого насосами и содержащегося в утяжелителе стабилизация образовавшейся пены реагентами, применяемыми для обработки буровых растворов. Последняя причина в связи с усилением роли химической обработки особенно значительна. Такие реагенты, как ССБ, КССБ, различные ПАВ, вызывают интенсивное пенообразование. В некоторых случаях пену вызывают УЩР, крахмал, ПФЛХ, синтаны, добавки нефти, особенно при малом содержании низкоколлоидной твердой фазы и т. п. Во многих практически важных случаях необходимость дегазации обусловлена вспениванием растворов именно в результате химической обработки. [c.211]

В процессе дегазации латекса (отгонки незаполимеризовавшегося хлоропрена) возникают трудности, вызванные склонностью хлоропрена к самопроизвольной полимеризации (особенно при повышенной температуре и в присутствии влаги) и сильным вспениванием латекса, приводящим к увеличению его объема и забивке аппаратуры полимером. По этим причинам дегазация латекса должна осуществляться при минимально возможной температуре, т. е. под вакуумом, а в латекс до дегазации необходимо вводить эффективный пеногаситель, например си-локсановое масло. Дегазацию можно осуществлять продувкой азотом или отгонкой хлоропрена из латекса под вакуумом. [c.244]

Обследование причин повреждения котлов показало, что для предотвращения выделения на поверхности нагрева толстых слоев накипи, способствующих появлению трещин и разв 1тию коррозионных процессов, вопросам обработки питательной воды для судовых котлов должно быть уделено значительно большее внимание, чем это имело место в обследованных случаях. Современные водоумяг-чительные установки пока еще достаточно громоздки, а речная вода не имеет столь высокую жесткость, чтобы рекомендовать использование на судах местных водоумягчитсльных установок. Однако, по нашему мнению, целесообразно производить эксперименты в этом направлении на судах, эксплуатирующихся в бассейнах с более жесткими водами. При этом нельзя впадать в другую крайность — ориентироваться без достаточных экспериментов на катионитовые установки, умягчающие воду до нулевой жесткости. Эти установки очень компактны и могли бы по габаритам и технологии умягчения быть пригодны для использования на судах по при оценке этих установок следует учитывать, что умягченная на них вода, вводимая в котел без дегазации, мсжет способствовать развитию коррозии, а при сильно щелочном режиме — развитию трещин каустической хрупкости. Поэтому при подборе предварительного способа водоумягчения выбору типовых установок должна предшествовать серьезная работа по проведению необходимых экспериментов. [c.43]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология