Сорта автобензинов

В большинстве стран мира, как правило, выпускается два сорта, автобензина регулярный (04 по Ш = 85-96) и премиальным (04 по Ш >97), а также в небольшом объёме наиболее высокооктановый -Si/-рет, ((Л по Ш = 100). [c.64]

Вырабатываемые массовые сорта автобензина не удовлетворяли требованиям современных моделей автомобилей по октановой характеристике, содержанию смол и серы. Тем более их нельзя было использовать для эксплуатации перспективных моделей двигателей со степенью сжатия 9—10. [c.24]

В порядке испытаний в некоторых регионах производят бензины с ферроценовым антидетонатором. В большинстве стран мира, как правило, выпускают два сорта автобензина регулярный с ОЧИМ 85-86 и премиальный с ОЧИМ не ниже 97, а также в небольшом объеме [c.63]

В производстве автомобильных бензинов наблюдается постоянная тенденция к увеличению их октановых характеристик [1,2], так как использование бензинов с большим октановый числом позволяет, снижая удельный расход топлива, значительно повышать мощность карбюраторных двигателей без увеличения их габаритов [З-б]. По некото-рыы данным [ ] к 1980 г. основные сорта автобензинов должны иметь [c.3]

К качеству авиатоплив и некоторых сортов автобензинов предъявляют такие высокие требования, которым, как правило, ни бензины прямой гонки, ни бензины каталитических процессов переработки продуктов, получаемых из нефти или каменноугольного сырья, ни тем более искусственное жидкое топливо удовлетворить не могут. Поэтому для получения топлив требуемого ка ества в зависимости от исходных свойств перечисленных выше базовых бензинов к ним либо добавляют специальные высококачественные компоненты, либо улучшают их качество, подвергая углеводороды, составляющие бензины, тем или иным химическим превращениям. [c.23]

ФРАКЦИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ. Автомобильные бензины представляют собой смесь "бензинов прямой перегонки и термич. крекинга. В высокооктановые сорта автобензинов добавляют бензины каталитич. крекинга. X. с. автомобильного бензина, полученного из туймазинской нефти, приведен в таблице. [c.714]

В табл.1 приведена динамика продажи основных сортов автобензинов США [44]. [c.10]

Т а б л и ц а I Динамика продажи основных сортов автобензинов США [c.10]

Сорт автобензина Температура входящего воздуха, °С Скорость испарения при карбюрации, % [c.88]

В настоящее время по новому стандарту (ГОСТ 2084-56) выпускаются четыре сорта автомобильного бензина А-66, А-72, А-74 и А-76, основные свойства которых значительно улучшены (табл. 68). Повышение антидетонационных свойств массовых сортов автобензина достигается более широким вовлечением в них продуктов каталитического крекинга (сорта А-72 и А-76). Бензин А-66 представляет собой в основном смесь бензина прямой перегонки и термического крекинга. Бензин А-74 не содержит ни бензина термического крекинга, ни этиловой жидкости и готовится из бензина прямой перегонки с добавлением некоторых высокооктановых компонентов. [c.209]

В США действует значительное число спецификаций на различные сорта автобензина федеральные спецификации, министерства снабжения, вооруженных сил, морского министерства, армии и др. [c.229]

В настоящее время в бывшем СССР производится 4 марки авгобензина по ГОСТ 20804-72 А-72, А-76, АИ-93 и АИ-98 и одна марка "Экстра" по техническим условиям (табл.4.2). В большинстве стран мира, как правило, выпускается два сорта автобензина регулярный с ОЧИМ 85 — 86 и премиальный с ОЧИМ не ниже 97, а также в небольшом объеме наиболее высокооктановый SUPER с ОЧИМ>100. [c.111]

Автобензины Руиынни (ЗТАЗ-176-53). Нефтяная пром-ность Румынии вырабатывает три сорта автобензинов. В основу деле-нВя бензинов по сортам положено 6. а. по моторному методу. [c.34]

Содержание серы в разных сортах автобензина допускается от 0,1 до 0,25% в последних спецификациях А5ТМ содержание серы не нормируется, но указывается, что в применении имеются бензины, содержащие до 0,25% серы. [c.228]

Этот стандарт определяет два сорта автобензина — обычный и улучшенный ( regular и premium ), различающиеся по октановому числу. Каждый из этих сортов подразделяется на три марки А, В и С, предназначенные для применения в различных климатических условиях и отличающиеся по фракционному составу и упругости паров. Кроме этих различий, примечанием к стандарту оговариваются еще зональные и сезонные изменения требований к фракционному составу. [c.230]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология