Морским министерством

Сорта масел обозначаются номером SAE, показывающим вязкость масла, разделенную на 2. Так, напр., SAE-40 означает, что это масло имеет вязкость 40 X 2 = = 80 секунд Сейболта при 100°. В спецификациях Военного и Военно-Морского министерства США сорта масел выражаются непосредственно в секундах Сейболта. Для отличия автомобильных масел от дизельных и авиационных перед цифрой вязкости ставят цифры-индексы, указывающие, к какому типу относится масло данного сорта. Авиамасла имеют индекс 1, и сорта авиамасел обозначаются 1080 1100 1120 и 1150. Автомобильные масла имеют индекс 3, и сорта масел обозначаются 3050 3065 3080 3100 и 3120. Дизельные масла имеют индекс 9, и сорта обозначаются 9170 и т. д. см. ели (SAE). Новая шкала классификации масел. [c.276]

Правда, Дмитрия Ивановича тотчас пригласило морское министерство, а в 1898 году он был приглашен министерством финансов — в реорганизованную по мысли Менделеева Главную палату мер и весов. [c.60]

Интерес к периодическому закону возник не только за границей, но и в самой России. В 1874 г. вышел первый краткий учебник по неорганической химии В. Рихтера, написанный на основе периодического закона. В следующем году он был издан на немецком языке оба учебника (русский и немецкий) выдержали до 1895 г. по восьми изданий (см. доп. комментарий к доб. Зс). Кроме того, по распоряжению Морского министерства было издано учебное пособие Необходимейшие сведения из описательной химии (Введение к изучению химии, СПб., 1876), составленное почти исключительно по Основам химии Менделеева. [c.525]

Поныне промышленные дела России, считаясь побочными, разъединены. Многие дела этого рода отнесены к Министерству финансов, которого основную и сложнейшую заботу должны составлять доходы и платежи казны, а потому требования промышленности, сами по себе важные и весьма сложные, не могут находить в министре финансов своего полного и специального покровителя и устроителя. Горное дело — в Министерстве государственных имуществ, а дела эти служат основою всей промышленности. Железные дороги, реки, каналы и порты, эти главные пути движения промышленности, находятся в ведении третьего Министерства— путей сообщения. Некому совокупить все условия, необходимые для развития русского торгового флота у Морского министерства довольно своих забот о военном флоте. [c.27]

Когда географическая сетка, отличающаяся геометрическою простотою, была вычерчена для нанесения карты, прежде всего были приложены немалые усилия для того, чтобы получить правильные очертания всех границ России и рек, в ней протекающих. При этом пришлось пользоваться не только лучшими картами Генерального штаба и Гидрографического отдела Морского министерства, но и некоторыми новейшими сведениями, полученными от указанных ведомств. Таким образом составлена возможно правильная карта, на которой затем было нанесено разделение всей России на 19 краев или земель, упоминаемых во всем пред шествующем изложении. Хотя размеры карты сравнительно не велики и не допускают изображения многих подробностей, тем не менее, благодаря тому усидчивому труду, с которым Б. П. Гущин и А. Г. Михеев заботились о всех мельчайших частях карты, надеюсь, что в ней нет никаких существенных неточностей, какие, должно заметить, нередко встречаются во многих из карт России, которые пришлось сличать и проверять во время работы. [c.522]

Управляющему Морским министерством [c.425]

Его высокопревосходительству господину управляющему Морским министерством [c.428]

Имея в виду содействовать скорейшей организации и успешности действия вновь устраиваемой при Морском министерстве лаборатории для изучения взрывчатых веществ, имею честь представить на усмотрение вашего высокопревосходительства 1) проект положения и штата лаборатории и 2) объяснительную записку к проекту штата лаборатории. Если оные заслужат одобрения вашего высокопревосходительства, то для успешности предстоящих исследований весьма желательно, чтобы положение о лаборатории было незамедлительно направлено к утверждению в законодательном порядке. [c.428]

В отношении к сей последней осмеливаюсь обратить внимание на то, что все виды новейшего пороха основываются на пироксилине, а потому ранее, чем будет решен вопрос о наилучшем бездымном порохе, пригодном для морских орудий, следует озаботиться уже ныне о значительном расширении того пироксилинового завода Морского министерства, который до сих пор занимался изготовлением [c.428]

ОБЪЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К проекту штата лаборатории Морского министерства [c.430]

Центральный Государственный архив Военно-морского флота, фонд Технического комитета по артиллерии Морского министерства, д. 41, лл. 17 179 (1892 г.) - [c.436]

Центральный Г осударственный архив Военно-морского флота, фонд Технического комитета по артиллерия Морского министерства, д. 41, лл. 213—2К (1892 г.). [c.438]

С. О. Макарон - председатель Технического комитета Морского министерства. [Прим. ред.]. [c.448]

Причина, по которой управляющий Морским министерством, как видно из письма его от 31 июля с. г. 2165, не признал возможным сообщить тотчас же на Охтенские заводы способ приготовления пироколлодия, заключается в том, что способы заводского производства не были тогда еще выработаны в такой мере, которая удобна и выгодна для валового приготовления, а потому приемы производства изменялись для различных партий. Ныне же, когда я вернулся из командировки в Елабугу, в которой руководил на заводе Ушкова изготовлением пробной партии пироколлодия, заказанной на частном заводе (без сообщения секрета производства) именно для полного выяснения экономической и технической сторон производства, выяснилась практическая пригодность некоторых приемов заводского производства, и хотя в этом отношении возможны еще дальнейшие улучшения, тем не менее в настоящее время, уже можно дать указания к экономически выгодному и технически удобному способу валового производства пироколлодия. [c.460]

В дополнение к этой записке я ньше составил краткое письменное изложение научных начал, служивших мне при открытии пироколлодия в 1890 г. и применявшихся затем как в лаборатории Морского ведомства так и на Пироксилиновом заводе Морского министерства, для производства пироколлодия. Это изложение научных начал производства будет в копии передано назначенному военным министром специалисту в научно-технической лаборатории, вместе со словесными объяснениями всех подробностей заводского производства пироколлодия, испытанных на деле, и если окажется полезным — с опытною демонстрациею приемов производства, что, быть может, окажется не излишним, ввиду новости вещества и необходимости при его производстве соблюдать точные опытные условия, требующие от руководителей полного знакомства с научными основами производства пироколлодия. [c.461]

Ввиду же охранения секрета изготовления пироколлодийного пороха от могущих быть посягательств на эту тайну, я полагал бы полезным предложить военному министру, чтобы в особом совещании компетентных представителей Военного и Морского министерств выработать правила, обязательные для лиц, которым известны секретные стороны производства пироколлодия, как то введено в научно-техни- [c.461]

Комиссии, образованной по приказанию начальника Охтенских пороховых заводов для рассмотрения докладной записки профессора Менделеева, представленной управляющему Морским министерством [c.476]

Хотя, таким образом, вопрос о снабжении флота надлежащим бездымным порохом должно считать принципиально решенным при помощи пироколлодийного пороха и хотя в текущем 1895 г. можно будет снабжать им несколько кораблей, отправляющихся в заграничное плавание, но для полного решения всего вопроса о снабжении флота этим порохом следует решить еще вопросы о получении единовременного запаса примерно в количестве 15 тыс. пуд.,. о ежегодном снабжении флота примерным количеством 8 тыс. пуд. пороха в год (на учебную и опытную стрельбу и для вновь строящихся кораблей) и о возможном понижении стоимости пироколлодийного пороха, для чего доныне, в период предварительных опытов и при заготовке малыми количествами, нельзя было принимать надлежащих мер. В указанных отношениях имеется в виду или вступить в соглашение с сухопутным ведомством о снабжении Морского министерства пироколлодийным порохом, по крайней мере для малокалиберных пушек, или расширить собственное производство, если окажется невозможным достичь надлежащего соглашения насчет заготовки части пироколлодийного пороха сухопутным ведомством, или, наконец, взойти в соглашение с одним из частных заводов для поставки пироколлодия и минного пироксилина, необходимых флоту. [c.489]

Успех действий Морского министерства в отношении к бездымному пороху сводится к тому, что Морскою научно-техническою лабораториею выработан однообразный новый вид пироколлодийного пороха, превосходящий все до него испытанные на морском полигоне другие виды бездымного пороха. Сухопутное пороховое ведомство, имея ос( -бое лицо, прикомандированное к лаборатории, и пользуясь всеми результатами, полученными Морским министерством,, доныне, сколько то известно, не нашло столь однородного материала для бездымного пороха, каков пироколлодий, но, производя с оными опыты, стремится иметь столь же благоприятные баллистические результаты в пушках, однако, доныне не берется снабжать Морское министерство необходимым ему бездымным порохом, столь постоянным по качествам, как пироколлодийный порох, а потому Морское министерство, не могущее для пушек флота принять какой-либо менее удовлетворительный, чем пироколлодийный бездымный порох, обязано само заботиться о снабжении флота. [c.489]

Роберт Ф. Керлей из Этил Корпорейшн сообщает (частная информация), что представление о сортности и соответствующая шкапа предложены Службой военной авиации (Милитари Эйр Сервис), в состав которой в 1939— 42 гг. входили Бюро Аэронавтики Военно-морского министерства США и Британская воздушная комиссия. Указывается также, что сам Роберт Ф. Керлей и С. Д. Герон из Этил Корпорейшн тесно связаны с работами по введению этого индекса, см. [278]. Взаимосвязь между мощностью, ограниченной вследствие детонации, и числом отдачи существует далеко не всегда, поскольку для достижения детонационного удара изменяется только степень открытия дроссельной задвижки, в то время как прочие важнейшие характеристики двигателя не изменяются. [c.431]

Для ускорения разведочных работ Морское министерство Японии организовало специальное нефтепромышленное общество Хокусин-Кай , приступившее в конце 1919 г. к бурению скважин на Боатасине. К моменту национализации нефтяной промышленности России было пробурено [c.128]

Третья служба моя Родине наименее видна, хотя заботит меня с юных лет по сих пор. Эта служба, по мере сил и возможности, на пользу роста русской промышленности, начиная с сельскохозяйственной, в которой лично действовал, показав на деле возможность и выгодность, еще в 60-х годах, интенсивного хозяйства и организовав первые у нас опытные исследования по разведению хлебов. Личные усилия убедили меня, однако, очень скоро в том, что с одним земледелием Россия не двинется к надобным ей прогрессу, богатству и силе, останется страною бедною, что настоятельнее всего рост других видов промышленности горнего дела, фабри , заводов, путей сообщения и торговли. Мои, так сказать, теоретические усилия начались с настойчивой пропаганды в пользу возможности развития — при определенных условиях — выработки бакинской нефти в эпоху, когда к нам ввозились миллионы пудов американского керосина... Свои открытия в деле бездымного пироко-ллодийного пороха, введенного в нашем флоте и уже нашедшего своих подражателей даже в Америке (хотя секрет не портящегося — со временем — бездымного пороха, по-видимому, еще ныне никому, кроме Морского министерства, не известен), были переданы мною Морскому министерству, но не в качестве изобретателя , а как простым чиновнико.м устроенной для этой цели лаборатории... [c.40]

В настоящее время у нас существуют высшие учебные заведения чрезвычайно многих ведомств духовного, военного, морского, министерств — народного просвещения, внутренних дел, юстиции, финансов, путей сообщения, земледелия и государственных имуществ, и т. п. Такой порядок имеет свои хорошие стороны в период розыскания надлежащего типа высших учебных заведений, потому что разные ведомства стремятся осуществить различные типы и имеют в виду те специальности, ради которых сами учреждены. При помощи рассмотрения уставов и частностей в таких коллегиальных учреждениях, как [c.188]

Дополнительные материалы к IX тому Пороха состоят из ряда докладных записок Д. И. Менделеева, относящихся к организации научно-технической лаборатории Морского министерства и к работам Морской лаборатории и на заводах Ушкова по уточнению условий лабораторного получения и заводского производства пироколлодия и пироколлодийного пороха. Из печатаемых записок на имя морского министра Н. М. Чихачева и инспектора морской артиллерии адмирала С. О. Макарова ясно видна заинтересованность Д. И. Менделеева в дальнейшей судьбе пироколлодийного пороха. [c.14]

На подлиннике имеется надпись С. О. Макарова от 19 декабря Управляющий Морским министерством приказал собрать сведения Техническом комитете о том, каких сортов пороха следует выписать яя пробы, а потом на праздниках собраться у него для решения раз-1ЧНЫХ вопросов о бездымных порохах . [Прим. ред.]. [c.435]

Чихачеву — управляющему Морским министерством. [При.м. ред.]. [c.448]

Собственноручное (черновое) письмо Д. И. Менделеева управляющему Морским министерством Н. М. Чихачеву. Текст его опубликован также в книге Научное наследство , изд. АН СССР, М., 1951, т. П,. стр. 275—278. [Црим. ред.]. [c.463]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология