Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Бензол в бензине прямой гонки

    Бензол из бензина прямой гонки промывка едким натром и затем водой. [c.108]

    Содержание ароматических углеводородов в бензинах прямой гонки колеблется в широких пределах например, в зависимости от природы нефти во фракции 50—150° С могут содержаться в различных количествах шесть ароматических углеводородов бензол, толуол, этилбензол и все три ксилола. [c.143]

    Цепь процесса Сырье Температура, °С Давление, МПа Продукты процесса Применение продуктов Повышение октанового числа бензина Широкая фракция бензина прямой гонки 480—520 3-4 Катализат 85%, газ 15% Автобензин, газ для гидрокрекинга Синтез индивидуальных углеводородов Узкие фракции бензина прямой гонки 480—520 2 Бензол,толуол, ксилолы Сырье для органического синтеза [c.145]


    Деструктивное алкилирование бензола бензином прямой гонки Хлористый алюминий 1910 [c.420]

    Действие различных агентов при разрушении комплекса сравнивали также П. П. Дмитриев, В. В. Усачев и М. Ф. Чернов [62]. Разрушение комплекса осуществлялось водой, бензолом и фракциями бензина прямой гонки 36—60° С, 50—80° С и 110— [c.91]

    В производстве многочисленных промен уточных продуктов и продуктов промышленного потребления необходимы циклогексан, бензол, толуол и фенол. Вследствие недостаточного количества каменноугольной смолы и ароматических углеводородов, выделяемых из бензинов каталитического крекинга и риформинга, во многих странах стали использовать в качестве сырья нафтеновые углеводороды, выделенные из бензинов прямой гонки. В связи с этим появились следующие промьшшенные процессы  [c.121]

    В автомобильных бензинах содержание ароматических углеводородов и особенно бензола невелико конец кипения бензинов достигает 205°, Поэтому при введении в Их состав значительного количества (более 50%) бензинов прямой гонки, полученных из парат [c.216]

    Обычно при определении октановых чисел на экспериментальном моторе пользуются вторичными эталонными топливами — бензолом I сорта (выкипающим в пределах Г С) и каким-либо бензином прямой гонки с низким октановым числом (например Б-59 ). Составляя ряд смесей из этих топлив и находя их октановые числа по первичны эталонам (изооктан и н-гептан), строят переходную кривую. Чистый изооктан (100-октановых единиц) при стандартной интенсивности детонации в двигателе Вокеша, работающем по моторному методу, обычно равноценен 88—90% бензола в бензине Б-59. Если испытуемый бензин равноценен смеси, содержащей больший, чем указан выше, процент бензола (например 91%,), тогда продолжают переходную кривую с сохранением характера её кривизны за пределы 100 октановых единиц и находят октановый эквивалент выше 100. Такой метод даёт большие расхождения между оценками, так как течение переходной кривой у различных экспериментаторов сильно варьирует. [c.231]

    Ароматические углеводороды характеризуются тем, что, во-иервых, они обладают высокими антидетонационными свойствами и поэтому базовые бензины, содержащие их в значительном количестве (бензины каталитического крекинга и риформинга), используются для получения авиационных бензинов без ограничения по фракционному составу (конец кипения 180 °С) во-вторых, часть ароматических углеводородов, содержащих 10 атомов углерода, так же как и некоторые углеводороды с 9 углеродными атомами, кристаллизуется при температуре выше —60 °С. В бензинах каталитического крекинга и риформинга содержатся ксилолы и ароматические углеводороды Сд—Сю, имеющие температуру кристаллизации выше —60 °С [25]. Поэтому эти углеводороды содержатся в значительном количестве в авиационных бензинах, полученных в каталитических процессах. Кроме того, к бензинам прямой гонки для улучшения их антидетонационных свойств специально добавляют бензол и пиробензол, содержащий до 70—80% бензола. Поэтому ухудшение низкотемпературных [c.31]


    Аналогично способу, предложенному Г. С. Ландсберг и Б. А. Казанским для анализа бензинов прямой гонки, количество вещества, которое может быть разделено находящимся в колонке силикагелем, рассчитывали, исходя из активности последнего, определение которой проводили следующим образом 20 мл смеси, состоящей из 10% ацетона и 90% бензола (Пд смеси = 1,4855), пропускали через 10 г силикагеля, помещенного в бюретки, имеющие диаметр 10 мм. В последовательно отбираемых из низа колонки фракциях объемом в 0,5 мл, определяли коэффициент преломления njH, по значению которого судили о появлении ацетона. Исходя из количества выделенного чистого бензола, рассчитывали активность, выраженную в количестве ацетона, адсорбирующегося ста граммами силикагеля. Так, для применяемого нами силикагеля получили 8,5 мл чистого бензола. [c.126]

    Бензин прямой гонки содержит в большем или меньшем количестве в зависимости от сорта нефти предельные углеводороды от бутана до деканов, нафтены (циклопентан, циклогексан и их гомологи), бензол и его гомологи. С повышением температуры кипения фракций нефти повышается содержание непредельных соединений. [c.16]

    Основным сырьевым источником для производства циклогексана служит бензол. Резкое возрастание потребления циклогексана и относительная дороговизна бензола побудили некоторые фирмы в США изыскивать возможности использования циклогексана, выделяемого из нефтей. Содержание циклогексана в бензиновых фракциях нефтей сильно колеблется в зависимости от их происхождения и в общем невелико. В табл. 33 приведены некоторые данные по содержанию нафтенов в бензинах прямой гонки отечественных [c.274]

    Этот метод в приложении к бензинам прямой го нки был проверен (дипломная работа ст. Вознесецского) и оказадая довольно точным. Прежде всего оказалось, что ра< =творнмость пикриновой кислоты в бензоле, толуоле и ксилоле не столь различна, как можно было ожидать, и найденные отклонения в общем не выходят за пределы ошибки отсчетов ири титровании. Для ЮО см бензина, содер-кащего различные количества ароматических углеводородов, требуются следующие количества твердого едкото кали  [c.154]

    Бензин деструктивной гидрогенизации, благодаря тому, что в нем содержание гомологов бензола выше, нежели самого бензола, отличается тем ценным свойством, что его тяжелые фракции (в отличие от соответственных фракций бензинов прямой гонки и крекинга) также обладают высокими антидетона-ционными свойствами. Кроме того, в отличие от бензинов крекинга, эти бензины стойки при хранении (в отношенпи окисле- [c.6]

    В качестве вторичных эталонов в СССР (ГОСТ 511-52) применяют бензол (по ГОСТ 5955-51), бензин прямой гонки. с, октановым числом 22 2/М или уайг-спирит с октановым числом 22—27/М, бензин авиационный прямой гонки Б-70 с октановым числом 65—70/М и технический изооктан с октановым числом 99 0,5/М. [c.623]

    В качестве вторичшлх эталонов применяют бензол, низкооктановый лигроин (ГОСТ 3134-46), авиационный бензин прямой гонки Б-70 и технический изооктап (с октановым числом 98—99). Октановое число бензина определяют следующим образом. Из сме- [c.161]

    Для борьбы с детон.а1цией приходится вводить в бензин прямой го нки различные добавки (амины, бензол, ап рты и т. д.). Широкое раЗ(Витие моторостроения в шо следние 20—30 лет потребовало колоссальных количеств высококачественных легких топлив. Несмотря на ежв1Годное увеличение добычи и переря-ботки нефти, удовлетворить эту все возрастаюш.ую потребность только за счет легких продуктов прямой перегонки нефти стало невозможно из-за небольших выходов Л спких фра)Кций (10— 12% иа исходную нефть). [c.246]

    ТОЛУОЛ (СуПв) - бесцветная жидкость с характерным запахом. По свойствам близок к бензолу. Не растворим в воде, смешивается с абс. спиртом и эфиром, растворим в ацетоне. С уксусной к-той образует азеотроп-ную смесь с т-рой кии. 104,2°. Легко воспламеняется. Т-ра вспышки 4°. Образует с воздухом взрывоопасные смеси, нижний предел воспламенения 1,27% объемн., верхний предел 7,0% объемн. Т-ра кин. 110,62°, т-ра плавл. —95,0°, плотность 0,8669. Содержится в бензинах прямой гонки и в бензинах каталитич. крекинга. Применяется в качестве растворителя и сырья для производства красок и взрывчатых веществ. [c.656]

    Фенске, Квигл и Тонгберг [616] выделили в чистом виде из пенсильванского бензина прямой гонки несколько нормальных парафинов вплоть до тридекана. Бензин фракционировали на колонке высотой 9 м и. диаметром 76 мм [615]. Погоны, содержавшие нормальные парафины, обрабатывали хлорсульфоновой кислотой, согласно методу Шепарда и Хенне [1665]. Оставшийся углеводород промывали, сушили и фракционировали. Тонгберг и Фенске [1874] выделили циклогексан из предварительно освобожденной от бензола гексановой фракции путем фракционирования на колонке высотой м и диаметром [c.270]

    Фракция (60— 85° С) бензина прямой гонки Бензол Pt (0,6%) — Na (0,8%)—AI2O3 i бар, 545° С, Н, сырье = 3, 0,4 ч Выход 39% [1769], А.люмо-платиновый 20 бар, 490° С. Выход бензола — 17—18%. газа 15% (1770]. См, также [1771, 1772, 1785] [c.430]

    Для определения кислотного числа 80 г спирто-бензиновой смеси, состоящей из 1 объема ректификовагного этилового спирта по ГОСТ 5962—67 и 4 объемов бензина прямой гонки-или бензола, кипятят с обратным холодильником в конической колбе в течение 5 мин и в горячем состоянии нейтрализуют 0,1 н спиртовым раствором едкого кали в присутствии фенолфталеина до появления слабо-розового окрашивания. Нейтрализованную горячую спирто-бензиновую смесь переливают в колбу с навеской смазки, закрывают колбу пробкой со вставленным в нее холодильником и кипятят содержимое колбы при перемешивании до полного растворения смазки. Затем охлаждают раствор до 50—60° С, добавляют 3—4 капли фенолфталеина и титруют при энергичном перемешивании 0,1 н спиртовым раствором едкого кали до появления слаборозового окрашивания. [c.329]


    В нефтяных фракциях, получаемых при перегонке нефти, ароматические углеводороды присутствуют в относительно небольшом количестве. Например, суммарное содержание бензола, толуола и ксилолов в большинстве бензинов прямой гонки с концом кипения 150° С, не превышает 10—12%. Некоторые нефти в целом, например нефть Кувейта, содержат до 6% ароматических углеводородов. Встречаются нефти, легкие фракции которых содержат значительно больше ароматических углеводородов, однако запасы таких высокоароматизированных нефтей невелики. В то же время содержание нафтеновых углеводородов во многих бензинах достигает 50%, по весу, хотя такая типичная нефть, как нефть Кувейта, содержит лишь около 10% нафтенов. [c.122]

    Содержание ароматических углеводородов в бензинах прямой гонки, полученных из парафинистых и малопарафинистых нефтей, особенно из кавказских, южнокарпатских, индонезийских и нефтей центральной части Северной Америки, растет с повышением температур кипения фракций (см. табл. 37 и 38). Так, во фракции 120— 150° С, содержащей ароматические углеводороды Св, количество этих углеводородов в 3—8 раз больше количества бензола во фракции 60-95° С (рис. 92). [c.195]

    Исходным сырьем служила фракция 195—190° ферганского бензина прямой гонки, содержавшая 21,25% ароматических углеводородов. Для выделения ароматических углеводородов из бензина применяли цеолиты СаХ и NaX, для контроля степени деароматизации бензина — силикагель КСМ, активированный НС1, Н2О2 и просушенный при 160—170°, в течение пяти часов. Динамическая активность до проскока по бензолу такого силикагеля, определенная стандартным методом, равна 14 вес.%. [c.82]

    Перед началом работы детали новой бомбы (корпус, крышка, головка), а также манометр и опираль должны быть тщательно промыты от масла бензолом или бензинам прямой гонки И высушены воздухом. [c.46]

    Ароматические углеводороды могут быть получены в значительном количестве путем пиролиза целого ряда газообразных углеводородов при температуре 700° и выше. Уже давно (>ыло известно, что в результате термической обработки из этилена и ацетилена можно получить ароматические углеводороды, однако лишь значительно поздне< были предприняты исследования, касающиеся превращений газообразных парафинов и особенно метана, большое количество которого находится в естественном тазе. Возможность превращения газообразных парафинов естественного газа в жидкие ароматические углеводороды имеет большое значение для более экономного рационального использования этого широко распространенногс природного продукта. В тех странах, где не имеется естественного газа, можно использовать газообразные углеводороды каменноугольного газа и газа коксовых печей для (превращения их в бензол и другие ароматические улеводороды посредством пиролиза. Получаемый таким путем жидкий конденсат является весьма ценным ввиду его сравнительно высоких антидетонационных свойств и может быть использован в качестве примеси к бензинам прямой гонки. Ниже использование газообразных углеводородов будет рассмотрено более подробно. [c.186]

    В автомобильных бензинах содержание ароматических углеводородов, особенно бензола, невелико, а конец их кипения достигает 205 С. Поэтому, если в автомобильнсм бензине содержится более 30% бензина прямой гонки, полученного из парафи-нистой нефти, то температура кристаллизации этого бензина будет определяться наличием парафиновых углеводородов нормального строения. Даже самый высокоплавкий из них (ундекан) кристаллизуется при температуре —25,6 °С. Поэтому автомобильные бензины, как правило, имеют низкие температуры кристаллизации. [c.32]

    Громадное различие углеводородов различных рядов в отногчении их склонности к детонации указало на один из методов борьбы с детонацией бензинов, богатых парафинами, вроде, например, нашего грозненского. Чтобы повысить антидетонационные качества такого рода бензинов, к ним добавляют достаточное количество ароматики в виде моторного бензола, т. е. в основном смеси бензола, толуола и небольшого количества ксилолов. Такое добавление широко практикуется в настоящее время во всех странах и, смотря по надобности, может составлять от 30 до 60% от бензина прямой гонки. Тем самым определяются роль и значение ароматических углеводородов нефти как одной из важнейших составных частей топливных бензинов, понижающих детонационные свойства последних. Такие богатые ароматикой нефти, как майкопская и ей подобные, представляют в этом отношении, естественно, особый интерес и значение как сырье для получения антидетонирующего топлива. [c.113]

    В итоге из всей ароматики в качестве компонента с высоким октановым числом легко доступным остается почти один бензол, действительно нашедший широкое применение при изготовлении моторного топлива в смеси с бензином прямой гонки. [c.683]


Смотреть страницы где упоминается термин Бензол в бензине прямой гонки: [c.17]    [c.180]    [c.6]    [c.75]    [c.207]    [c.84]    [c.27]    [c.443]    [c.162]    [c.293]    [c.294]    [c.8]    [c.398]    [c.23]    [c.32]    [c.494]    [c.1058]    [c.84]    [c.83]   
Химия углеводородов нефти и их производных том 1,2 (0) -- [ c.32 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Бензины прямой гонки

Бензол из бензина

ГосЬ.ман



© 2024 chem21.info Реклама на сайте