Производство дифтордихлорметана

Дифтордихлорметан в смеси с фтортрихлорметаном под техническим названием фреон широко используется в качестве хладагента для холодильников и кондиционеров, а также в качестве распылителей для аэрозольных баллонов (кремы, лаки для волос, дезодоранты и т. д.). Фреоны нетоксичны, негорючи, не имеют запаха и практически не реакционноспособны. В последнее время установлено, что фреоны в верхних слоях атмосферы инициируют фотохимическое разложение озонового слоя (возникают озоновые дыры ), что приводит к сильному возрастанию ультрафиолетового излучения на поверхности земли. Последнее чревато серьезными последствиями для всех живых организмов. В связи с этим ряд передовых стран прекратил производство фреонов. [c.274]

В промышленности фтортрихлорметан получают совместно С дифтор дихлор мета ном (см. Дифтордихлорметан, Промышленное производство). [c.66]

Процесс получения дифторхлорметана аналогичен процессу получения дифтордихлорметана (см. Дифтордихлорметан, Промышленное производство). [c.81]

Органические соединения фтора находят применение в производстве пластмасс (фторопласты). Например, тетрафторэтилен Ср2=Ср2 — мономер синтетической смолы тефлона. Фторохлористые производные предельных углеводородов применяются в качестве рабочего вещества в холодильных установках (фреоны). Один из наиболее распространенных среди них—дифтордихлорметан Fj la ( —30°). Находят применение и кислородные соединения фтора. [c.522]

Большинство аэрозольных красок ( 50%), выпускаемых в США, содержат в качестве пропеллента фреон-12 (дифтордихлорметан) или смесь его с фреоном-11 (трихлорфторметан). Аэрозольные краски сэти-ми пропеллентами дают покрытия хорошего качества [124]. Однако фре-оны дороги и по мере увеличения объема производства аэрозольных красок встает вопрос о необходимости удешевления пропеллентов. Одним из путей снижения стоимости аэрозольных составов является использование в качестве пропеллентов низших углеводородов, таких как бутан пропан, изобутан. Однако самостоятельно эти газы применяться не могут, так как бутан и изобутан имеют слишком низкое давление насыщенных паров (1,22 и 2,19 ат при 21,1 °С соответственно), а давление насыщенных паров пропана слишком велико (7,64 ат при 21,1 °С). Кроме того, препятствием к использованию этих углеводородов является их огнеопасность. В США, однако, выпустили партию аэрозольных красок с использованием пропана в качестве пропеллента. Состав был упакован в моноблочный алюминиевый баллон. Содержание пропана в ре-29—1349 449 [c.449]

Высококипящие побочные продукты синтеза — тетрахлорметан, фтортрихлорметан и дифтордихлорметан — нейтрализуют, осушают и направляют на производство смеси фтортри-хлорметана и дифтордихлорметана. [c.32]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология