Удельные веса топлив и пыли

Процесс газификации протекал при температуре около 1000° С. Около 90% золы выносилось из газогенератора в виде пыли. Более крупные частицы шлака, имеющие удельный вес больше удельного веса топлива, опускались на решетку, где охлаждались потоком воздуха удаление их осуществлялось непрерывно при помощи специального скребка. Для газификации пыли топлива, уносимой из слоя в горячий поток газа, поверх слоя топлива вводилось добавочное дутье. Таким образом осуществлялась почти полная газификация пыли. Толщина кипящего слоя топлива поддерживалась в пределах от 750 мм до 2 м. Коэффициент полезного действия газификации находился в пределах 64—71%. Напряжение поперечного сечения шахты составляло 1000—1500 кг/мЧас, что в несколько раз превышает напряжение слоевых генераторов, работающих на кусковом топливе. [c.164]

К О -15 е-2 (Г) <=1 о О Характеристики пыли Удельный вес топлива 6 а -8 2 -> о й> и 0.5 и га X а >> о к Н с Ь- о. [c.13]

Распыление топлива вихревыми касательными потоками распылителя в турбулентных и центробежных форсунках, (рис. 8, б — 1 и 2). При этом появляются тангенциальные усилия распылителя по отношению к струе топлива и кавитационные пузырьки, что улучшает дробление топлива. Поверхность взаимодействия рас-пылите ля и топлива возрастает. В ряде случаев увеличивается время и путь воздействия на топливо распылителя, обладающего большой скоростью и вое еще значительным удельным весом. Путь частиц топлива и распылителя возрастает, что также улучшает смесеобразование. [c.39]

Обожженные медные концентраты плавят на штейн в отражательных печах. Для шлакования пустой породы в плавильную печь подают флюсы. В состав флюсов вводят такие количества кварца и известняка, чтобы вместе с пустой породой, имеющейся в руде, и золой топлива они давали достаточно плавкую смесь и расплавленный шлак малого удельного веса и вязкости. Отражательная печь отапливается мазутом или каменноугольной пылью. Температура в плавильной печи достигает 1550—1600 °С. [c.404]

Для определекяя кажущегося удельного веса метод гидростатического взвешивания применяют специальные весы, на одном конце коромысла которых помещают уравновешивающий груз, а ко второму концу подвешивают сосуд с перфорированными стенками и дном или проволочную корзину. На этих весах отвешивают от 2 до 20 кг воздушно-сухого топлива крупностью кусков 25—50 мм А). Предварительно куски топлива освобождают от приставшей к ним пыли (обдувкой или обметанием щеткой). Сосуд с топливом погружают в воду, несколько раз опуская и поднимая его для удаления воздушных пузырьков, и взвешивают в погруженном в воду состоянии. Затем сосуд с топливом вынимают з воды, в течение 1 мин. дают ей стечь, слегка встряхивая сосуд. Спустя минуту, сосуд с мокрым топливом взвешивают в воздухе, ьы-гружают топливо, а сосуд снова погружают в воду и взвешивают его в воде затем вьшимают из воды, дают ей стечь в течение минуты и взвешивают пустой сосуд в воздухе. [c.221]

Сжигание же пыли экибастузского угля с флюсом в тангенциальной циклонной камере дало достаточно удовлетворительные результаты. Уголь подсушивался до Ря=2% и размалывался до еоо = 5- 10% Rm = = 10 17% J 2oo = 26- 36% и / 9о=54-ь64%. В качестве флюса применялся мартеновский шлак с содержанием СаО = 35% и со следующим фракционным составом . / 5ооо = 0,07% / зооо = 0,01 % 7 юоо = 25,2% боо=35,8%> 7 4оо = 4,0% 2оо=55,5%) до = 70,6%. Можно полагать, что более тонкий помол флюса способствовал бы увеличению скорости взаимодействия его со шлаком при этом негорючий мартеновский шлак, удельный вес которого в 2,5 раза превышает удельный вес угля, не должен выноситься из циклона и при более тонком помоле. К сожалению, в стендовых условиях не представлялось возможным осуществить тонкий размол больших количеств такого твердого материала, как мартеновский шлак. Расход флюса (20—35% от золы исходного топлива) определялся по оборотам заранее протарированного шнекового питателя флюса. Результаты характерных опытов приведены в табл. 4. [c.103]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология